T-Rex 450 PRO

[escurxo]

Que piñon le has puesto?
Tengo el mismo motor en la caja cazando arañas, XD.

[hecda]

Que piñon le has puesto?
Tengo el mismo motor en la caja cazando arañas, XD.

Buenas tardes,

Le he puesto el piñón de 12T:

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&products_id=7325

Mira a ver que corona llevas ya que puede ser este que es para corona helicoidal o podrías necesitar piñón para corona normal, el diámetro debe ser de 3,17mm (lo indican en las características del motor). Si tienes cualquier duda puedes enviar un correo a tu proveedor, en mi caso ha sido centrorclevante que me indicaron muy bien.

Un saludo,

Hecda

[hecda]

Buenas tardes,

Esta mañana en el campo de vuelo he detectado el siguiente problema con el motor/variador:

En vuelo Normal he puesto 80%, en Idle 1 85% y en Idle 2 90%. No noto cambio de revoluciones de N a ID1 o ID2, si que se nota que va en los 5 puntos de gas en ID 1 o 2 pero no hay cambio de sonido al aumentar de revoluciones.

He puesto en N en 70%, ID1 en 77,5% y ID2 en 85% y si noto entonces cambio de N a ID1 pero no de ID1 a ID2.

¿Alguien sabe que puede ser y como solucionarlo?.

Muchas gracias y Feliz 2014 con buenos vuelos.

Hecda



Por cierto:
   Motor:  http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=194_161&products_id=3574   
   Variador: http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&products_id=5628

[rociero]

pues pienso que no tienes bien puesto los limites al variador de máximo y mínimo, pon una curva de 0/25/50/75/100 y ajústalos de nuevo, y luego pon la curva que quieras, imagino que debe ser este el problema, saludos.

[hecda]

pues pienso que no tienes bien puesto los limites al variador de máximo y mínimo, pon una curva de 0/25/50/75/100 y ajústalos de nuevo, y luego pon la curva que quieras, imagino que debe ser este el problema, saludos.

Muchas gracias Rociero,
Voy a hacer la operación que comentas, a ver si la hago bien, fue lo primero que hice pero no se si durante alguna programación con la tarjeta los modifiqué sin darme cuenta, tampoco cambié el trim en esa operación??.
Saludos y feliz 2014.
Hecda

[escurxo]

Hola chicos:

Me he fijado que tras tener servos a 90º y conseguir poner el plato ciclico a 0º con el stick de gas al medio,el plato se desnivela estando con el stick de gas abajo y arriba , he buceado por foros y no he encontrado mucho y lo poco que he encontrado tampoco me lo aclara:

http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=printpage;topic=13791.0

De que puede ser causa?
Hay que tocar travel ajust hasta conseguir el nivel arriba o abajo? (emisora spektrum)

Gracias y Feliz Año 2014

[*PeGa*]

eso pasa muchas veces con el servo ele porque su varilla tiene otra inclinacion que las otras dos. compensalo en los endpoints como ya has dicho.
saludos

igualmente feliz año nuevo

[escurxo]

Gracias pega.

Tengo otra consulta XD;

Cuando medimos los grados de alabeo o profundidad con stick en el centro y 0 grados nos da valor X( 4 o 5 poco mando, vuelo tranquilo) , si subimos el stick o lo  bajamos,  los grados an de ser los mismos?
Gracias.

[oscarvd]

Gracias pega.

Tengo otra consulta XD;

Cuando medimos los grados de alabeo o profundidad con stick en el centro y 0 grados nos da valor X( 4 o 5 poco mando, vuelo tranquilo) , si subimos el stick o lo  bajamos,  los grados an de ser los mismos?
Gracias.

Si tienes el plato perfectamente nivelado en todos sus puntos......Si, tienes que tener los mismos grados de alabeo y profundidad.
Pero no tiene que estar 100% perfecto en todo su recorrido para que vueles bien, de hecho cuando me configuraron el FBL por primera
vez, le pusieron 9º en en alabeo y profundidad con el stick de gas al 0% y no comprobamos en el resto del recorrido si tenia los mismos
grados y vuela perfectamente, así que no te rayes mucho, nivela el plato, después los 0º en el centro, luego configuras tu curva de paso
y a volar. En vuelo veras las tendencias que tiene y si hay traking.
saludos

[escurxo]

Gracias oscarvd en realidad asi es como empeze 0 en el centro, configurar curva y a volar; ahora me estoy complicando mucho y veo que no es necesario.

[hecda]

pues pienso que no tienes bien puesto los limites al variador de máximo y mínimo, pon una curva de 0/25/50/75/100 y ajústalos de nuevo, y luego pon la curva que quieras, imagino que debe ser este el problema, saludos.

He puesto nuevamente los límites y ya funciona perfectamente.
Muchas gracias,
Hecda

[rociero]

pues pienso que no tienes bien puesto los limites al variador de máximo y mínimo, pon una curva de 0/25/50/75/100 y ajústalos de nuevo, y luego pon la curva que quieras, imagino que debe ser este el problema, saludos.

He puesto nuevamente los límites y ya funciona perfectamente.
Muchas gracias,
Hecda

Me alegro que vaya bien, ahora a disfrutar, saludos. 

[Javikalo]

Ma alegra leer eso amigo ahora a disfrutar de esa gran maquina, saludos.

[hecda]

Buenas tardes y buenos vuelos,
Hoy se me ha "muerto 1 servo de alabeo del 450" Aling DS410M y parece que se ha quedado obsoleto ya que no encuentro en stock. ¿Alguien sabe cual es el servo adecuado de los actuales?.
He visto que ahora montan en los dominator los DS430M y los DS416M. ¿Se puede cambiar uno solo o hay que poner los 2 iguales?.
Un saludo,
Hecda

[Cyborgip]

Buenas tardes y buenos vuelos,
Hoy se me ha "muerto 1 servo de alabeo del 450" Aling DS410M y parece que se ha quedado obsoleto ya que no encuentro en stock. ¿Alguien sabe cual es el servo adecuado de los actuales?.
He visto que ahora montan en los dominator los DS430M y los DS416M. ¿Se puede cambiar uno solo o hay que poner los 2 iguales?.
Un saludo,
Hecda

Yo le montaría fijo los dos (o tres) DS430m
Recuerda que el Dominator esta preparando para 6S
Esos servos tienen que ser la hostia
Y siendo flybarless... Mínimo los dos, o mejor aún los tres
No hagas que el giro trabaje más de la cuenta.
Un saludo