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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: aeros3 en 15 de Julio de 2011, 15:17:43



Título: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 15 de Julio de 2011, 15:17:43
hola,me gustaria iniciar este hilo para que me puedan echar un cable pues estoy intentando ajustar mi copterx de la mano de PeGa,pero me gustaria poder exponer aqui mis dudas,pues asi no lo atosigoa mensajes privados y no dependo de su respuesta para proseguir.

bien mi problema es:
tras poner servos a 90º y conseguir poner el plato ciclico a 0º con el stick de gas al medio,el plato se desnivela estando con el stick de gas abajo y arriba, segun creo toca ajustar entonces los endpoints o atvs,pero por mas que los toque,no noto variacion alguna.como se hace?

sigo este metodo de ajuste del plato ciclico:
http://www.youtube.com/v/TMz6BiY_lWA


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 15 de Julio de 2011, 15:45:48
Tienes que tocar el endpoint del canal que toca. Si estás mirando el canal elevator y estás mirando el aileron, pués no verás el cambio de grados. Los endpoint actuan solo sobre el canal al que se le da la orden, no sobre todo el plato cíclico.

Saludos!
Liblus.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 15 de Julio de 2011, 17:27:02
estoy de acuerdo,pero si con el plato abajo el servo elev me queda bajo,trato de tocar el end point(solo puedo tocar el de baja no elde alza) aumentandole el valor,pero no veo cambio alguno en la actitud del servo.
me he perdido algo?porque parece ser que no se hacerlo,me lo explicais?(nunca he tocado los end points y siempre los he llevado a 100%)

para realizar los ajustes es necesario mantener el motor conectado? yo siempre desconectaba los 3 cables del motor pero al parecer PeGa lo hace con el motor encendido(segun el video)
varia esto en algo los resultados?


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: condor en 15 de Julio de 2011, 17:46:06
Debes de comprobar primero, que el plato no te pegue en ningun lado, ni abajo, ni arriba, despues de ver que al centro tienes servos 90º, tijeras todas planas o bien horizontales, esto es muy importante, pues si estan perfectas, tendras el mismo mando hacía todos los lado y no te haran de diferencial, conseguido esto, comprueba que tienes 0º an las palas y el stick al 50%, ahora le das todo el paso y mides los º, +12º aprox., le quitas todo el paso y deberias tener -12º, si ves que te dá mucho mas recorrido, deberas ir al menú de plato y bajar los valores del PIT. Otra forma es, acercar mas los link al centro del servo y así quitar recorrido, ahora comprueba si te sigue quedando inclinado el plato y no te hace tope, entonces debes de ir a los end-points y corregirlo, ahora si no te corrigen es por que igual te pegan en algun lado.
 
Saludos


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: xavi2010 en 15 de Julio de 2011, 18:17:29
El nivelado del plato cíclico hay que hacerlo con el motor desconectado. No entiendo lo que dices sobre de que en el video lo hace con el motor "encendido". En el video que has colocado creo que no se ve el motor en marcha en ningún momento...

Saludos.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 15 de Julio de 2011, 18:21:34
Debes de comprobar primero, que el plato no te pegue en ningun lado, ni abajo, ni arriba, despues de ver que al centro tienes servos 90º, tijeras todas planas o bien horizontales, esto es muy importante, pues si estan perfectas, tendras el mismo mando hacía todos los lado y no te haran de diferencial, conseguido esto, comprueba que tienes 0º an las palas y el stick al 50%, ahora le das todo el paso y mides los º, +12º aprox., le quitas todo el paso y deberias tener -12º, si ves que te dá mucho mas recorrido, deberas ir al menú de plato y bajar los valores del PIT. Otra forma es, acercar mas los link al centro del servo y así quitar recorrido, ahora comprueba si te sigue quedando inclinado el plato y no te hace tope, entonces debes de ir a los end-points y corregirlo, ahora si no te corrigen es por que igual te pegan en algun lado.

Saludos
Yo no lo ubiera explicado mejor!!
Bravo condor, excelente explicación!!!


Saludos!
Liblus.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 15 de Julio de 2011, 19:29:15
ufff!!!!
porfa guiadme un poco que me stoy haciendo un lio. esto es lo que tengo.Las tijeras no las tengo en horizontal,como las coloco?


AIL                                                                     ELEVATOR

100%----  +12º                                                     100%-----  +9º   
50%------  +0º                                                      50%------ +0º
0%--------  -10º                                                       0%-----    -13º   
                         
                        
PITCH

100%-----  +10º
50%------- +0º
0%--------  -13º


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 16 de Julio de 2011, 10:53:29
Si no tienes las tijeras horizontales es lo primero que tienes que arreglar. Acorta o estira los reenvios (2) que tienes en diagonal (te tienen que medir 41.5 aprox, pero solo es orientativo, lo importante son las tijeres horizontales).
Una vez tengas las tijeras horizontales vuelves ha hacer la lectura de grados a 0, 50 y 100%. Lo importante será tener 0º con el stick al 50%, los otros los puedes modificar con los end point.

Recuerda que todo esto es con una línia de gas 0-25-50-75-100.


Saludos!
Liblus.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 16 de Julio de 2011, 12:24:57
ok. gracias, el problema lo tenia porque nunca habia usado los endpoints de mi emisora,y no sabia como iban,pero ya anoche consegui dejar el plato ciclico con -11º,0º y +11º clavadisimos,pues use los endpoints a mi antojo(puedo hacerlo? o es como el subtrim,que cuanto menos lo toques mejor?)
los endpoints se usan solo ene ste paso o voy a tener que usarlos en algun otro momento?
lo que no tengo horizontal son las tijeras(imagino que horizontales deben estar con el gas al 50%),pero puse los links a medida del manual(4.5mm clavaos)

mi pregunta es recorto primero los links para tener unas tijeras horizontales y luego vuelvo a reajustar el plato ciclico?
o lo dejo asi?
o modifico ahora las tijeras tal cual?(no se si repercutiran en mis perfectos valores del cilclico)
gracias por las respuestas,os explicais superbien.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)


Título: Rae: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Vuelopatras en 16 de Julio de 2011, 15:35:53
Hola,, para que lo tengas un poco mas claro lo de los subtrim y Endpoint y su uso ,mira te este manual te ayuda a entenderlo mucho mejor y ajuste del plato ciclico.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0)

Asi es como te deben de quedar las tijeras para un perfecto ajuste del plato,,,

(http://img546.imageshack.us/img546/1851/rotorajustelinks.jpg) (http://img546.imageshack.us/i/rotorajustelinks.jpg/)
Liblus ya te explico como debes de realizar ese ajuste con los links.


salu2


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 16 de Julio de 2011, 16:20:13
gracias,muy buena foto.
en realidad lo hace igual que lo he hecho yo,solo que pone los brazos del servo a 90º mecanicamente y luego utiliza subtrim para nivelar el plato(nosotros colocamos los 90º de los servos con ayuda del subtrim y luego ajustamos el plato mecanicamente con los links).

Y el toca los links del rotor principal a su parecer para que quede todo centrado y a 0º,mientras nosotros lo ponemos a medida de manual.
entonces toco yo tambien los links del rotor para que me queden a 0º sin mas?


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 16 de Julio de 2011, 16:43:51
gracias,muy buena foto.
en realidad lo hace igual que lo he hecho yo,solo que pone los brazos del servo a 90º mecanicamente y luego utiliza subtrim para nivelar el plato(nosotros colocamos los 90º de los servos con ayuda del subtrim y luego ajustamos el plato mecanicamente con los links).

Y el toca los links del rotor principal a su parecer para que quede todo centrado y a 0º,mientras nosotros lo ponemos a medida de manual.
entonces toco yo tambien los links del rotor para que me queden a 0º sin mas?
No he entendido muy bien a lo que te refieres, pero tienes que tener en cuenta que las medidas del manual solo son orientativas, te sirven como referencia, pero no las puedes llevar a rajatabla.
Lo importante es que los brazos de los servos esten a 90º (mecanicamente + acabar de ajustar con subtrim -excepto cola que no acepta subtrim-), las tijeras totalmente horizontal (tal y como está en la foto de vuelopatras) y el plato cíclico nivelado.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 16 de Julio de 2011, 16:55:52
ok,ya lo entendi.
me referia al articulo que me hja puesto vuelopatras de ajuste del plato cilcio para 3d por Mario Conde.que lo hacia igual pero con esas diferencias.Tambien he estado viendo algunos videos de volandohelis.com que lo aclaran todo.
avisare cuando lo tenga todo y empiiece con la cola(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 16 de Julio de 2011, 17:28:09
Ok, ya iras poniendonos al dia.

En este hilo también encontrarás mucha info muy útil:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0)
Esta todo explicado paso a paso.

Saludos!
Liblus.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: joanpeca en 17 de Julio de 2011, 17:20:09
De todos modos, una pregunta tonta... ¿y no es mucho mas fácil ajustar el plato cíclico con el nivelador de plato? Desmontas rotor, colocas el nivelador, ajustas en medio mecánicamente y dejas fino con subrimbs, ajustas arriba y abajo con los endpoints, y listos. Yo al menos lo hice así y el ajuste lo terminé en diez minutos... o a ver si he hecho mal o he dejado de hacer algo, y de ahí el piñazo que le dí... ¿?
 
Saludos.
 
PD: Ah, lo que comentaban sobre el motor conectado, es que se oye un "tururíii" que parece como si el motor estuviese conectado... ¿o es la emi?


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Liblus en 17 de Julio de 2011, 17:24:42
De todos modos, una pregunta tonta... ¿y no es mucho mas fácil ajustar el plato cíclico con el nivelador de plato? Desmontas rotor, colocas el nivelador, ajustas en medio mecánicamente y dejas fino con subrimbs, ajustas arriba y abajo con los endpoints, y listos.
Es exactamente así como hay que hacerlo, pero antes de nivelar con él hay que asegurarse de tener los brazos de los servos a 90º y las tijeras totalmente horizontales. Después ya viene lo de nivelar el plato cíclico, que se puede hacer con o sin nivelador, eso ya depende de cada uno, jeje

Saludos!
Liblus.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 24 de Julio de 2011, 13:33:11
gracias a todos, ya nivele el plato y el heli entero esta listo para volar,pero necesito que me hagais un favor.
se trata de los reverses y de los movimientos del heli,no lo tengo bien configurao:
yo quiero dejarlo normal(si le doy a la derecha el heli va a la derecha,si es a la izquierda ,izquierda,arriba arriba ,alante alante y atras es atras)
pues ahora mismo darla alaveo a la izquierda implica que el heli derive a la derecha,y no me acuerdo de como nvertia el movimiento conjunto de los tres servos.
no podeis ayudar a identificar sin tener que volar el heli que servo me funciona a la contraria?pues me da miedo levantar el heli al no saber para que lado corregir cada movimmiento.


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: ergrillo en 24 de Julio de 2011, 13:42:52
Entras en el menu swhast y cambias el valor  del alabeo , si lo tienes en positivo pon el mismo valor pero en negativo


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: ergrillo en 24 de Julio de 2011, 13:48:22
Los movimientos de subir y babar el plato (dar paso/quitar paso) tambien lo tienes invertido o solo es el alabeo?


Título: Re: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: aeros3 en 25 de Julio de 2011, 16:39:53
pues eso es  a lo que quiero que me ayudeis a saber sin tener que vol
  arlo.solo viendo los movimientos del ciclico.es posible?


Título: Rae: dudas y problemas generales con el ajuste de un 450.
Publicado por: Vuelopatras en 25 de Julio de 2011, 18:14:53
Hola,,,
Te pones mirando el Hely desde la cola,,cuando des alabeo (Stick derecho)a la izquierda, te debe de subir el servo de la derecha y bajar el de la izquierda y si das alabeo a la derecha, te debe de subir el izquierdo y bajar el derecho; Ahora si das profundidad adelante te debe subir el servo que esta mas próximo a la cola y bajar los 2 delanteros y si das profundidad atrás, te debe bajar el servo mas próximo a la cola y subir los 2 delanteros; Si das solo gas(Stick izquierdo) te deben subir los tres y si bajas gas(Stick izquierdo) te bajan los tres; Si alguno no funciona como debe te metes en el menú Swash de la emi y hay cambia Ail o Ele/positivo ó negativo depende como lo tengas y tienes también la opción Reverse para cambiar el sentido del servo.


Salu2