T-Rex 450 PRO

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[miguelindia]

hombre si nunca as tenido percance no ha tocado suelo ni nada y es nuevo ( no de segundamano) yo confiaria , ahora si lo vuelve a hacer cambialo sin dudarlo ( fijate si es que lo tienes mal centrado mecanicamente y llega muy facil al tope de un lado del servo hay si es normal que se queda duro fijate bien en eso )

gracias por tu consejo, asi lo hare y no se,  mañana ira a la bancada de pruebas a ver que tal, por que de otra cosa que no sea el propio servo no puede ser verdad??? me refiero a temperatura o algo asi...

un saludo

[miguelindia]

ah se me olvido esto, si que es nuevo, bueno matizo,  lo compre nuevo y llevo  casi un año con el.

saludos

[miguelindia]

pd: mi heli es rtf y ahora me encuentro un poco perdido pero seguro que con vuestra ayuda lo soluciono todo.

dices que el heli es rtf pero los trex no los hay rtf. que heli es el tuyo y que servos lleva?
saludos

Hola Pega.

lo compre en rc 711, es el trex 450 pro supercombo, aling ds 410m en ciclico y ds 520 en cola con gp 780

Un saludo

[*PeGa*]

cuando el servo fallo en la campa has podido observar si sonaba, tanto en relax como forzandolo un pelin en el brazo?
me paso con un ds510 que tenia momentos esporadicos en cuales no funcionaba. me paso en vuelo pero tenia suerte y lo cambie directamente.
saludos

[miguelindia]

cuando el servo fallo en la campa has podido observar si sonaba, tanto en relax como forzandolo un pelin en el brazo?
me paso con un ds510 que tenia momentos esporadicos en cuales no funcionaba. me paso en vuelo pero tenia suerte y lo cambie directamente.
saludos

Lo mire y lo remire ni ruido extraño, ni servo caliente, ni nada, al forzalo del brazo con la lipo conectada si que hacia ruido, pero como cualquier otro servo cuando lo fuerzas un poco, nada mas...

lo montare mañana en la bancada y aver que tal, en cualquier caso he pedido uno nuevo porque creo que sera mejor cambiar un servo a cambiar lo que su fallo pueda ocasionar, pero eso tengo la cosa de saber que y por que  ocurrio.

un saludo

[metanei]

A mi los servos Align 410 ya no me dan ninguna confianza. Desde que a un amigo se le quedó tieso un servo en vuelo y con todo lo demás que he leído, no se los recomendaría a nadie. Voy más tranquilo con mis Corona de 6€ cada servo.


Saludos!!

[miguelindia]

hola a todos.

pues tras gastar 3 lipos en la bancada el servo sigue funcionando con normalidad, no ha vuelto a fallar aunque ya viene uno de camino por si las moscas.

un saludo

[miguelindia]

hola a todos .

acabo de recibir las coronas de mi heli    https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=2451&cid=103&pname=450-main-gear-white y trae una arandela(shaft collar ) que no se donde va colocada, ademas el autorrotation trail.... viene con un casquillo metalico, imagino que sera una mejora de aling pero no se donde colocar la arandela esta. no se si va en medio de las dos coronas, arriba de las dos, debajo...

alguien que haya montado el v2 o tenga estas coronas me podria indicar algo?

un  saludo.

[*PeGa*]

en todas las versiones que he visto de los 450 hasta ahora se puso por encima de las dos coronas para mantener una cierta distancia entre rodamiento del rotor y corona superior.
saludos

[miguelindia]

gracias Pega,

hable con  dave de area 51 y me dijeron lo mismo, que ahora viene asi en la version v2  del pro.

Un saludo.
Miguel

[jvaldunciel]

Entonces, con este conjunto, ¿ya no hace falta uno de estos?

[miguelindia]

Entonces, con este conjunto, ¿ya no hace falta uno de estos?

Si eso si que sigue haciendo falta.

Saludos
Miguel

[CopterMan]

Hola.

Se nota una mejora en el comportamiento de cola usando una transmision directa de carbono???
Es que es una mejora que tenia pensado hacerle pero si el resultado en vuelo va a ser el mismo me lo ahorro. Actualmente llevo la varilla de acero con sus dos guias.

Un saludo.

[galle1973]

copterman eh combinado tu pregunta en el hilo oficial del 450 pro, por favor no creen nuevos hilos cuando hay uno especifico para formular preguntas y dudas. un saludo

[miguelindia]

Hola.

Se nota una mejora en el comportamiento de cola usando una transmision directa de carbono???
Es que es una mejora que tenia pensado hacerle pero si el resultado en vuelo va a ser el mismo me lo ahorro. Actualmente llevo la varilla de acero con sus dos guias.

Un saludo.

Yo llevo la de alerc y la verdad tampoco noto mucha diferencia para mi tipo de vuelo que son traslaciones y poco mas, ya para un vuelo mas avanzado no te podria decir.

saludos