T-Rex 450 PRO

[Javikalo]

Pues pienso que sera lo mejor amigo y sobre el tereno trabajas mejor, pienso que intercalando algun tipo de goma de una dureza mas o menos considerable entre el patin y la parte inferior del chasis, a posteriori empezar a ajustar el tornillo hasta que haga apriete y guala, de todas formas cuando lo tengas entre manos lo veras mas claro, saludos.

[chimguy]

Gracias por los consejos, a ver si ya lo tengo entre mis manos que le tengo ganas al bichejo

[Javikalo]

Trankilo amigo dentro de poco lo estas montando, se lo que es eso de la espera, jijijijij.........., parece que nunca llega pero llega no te preocupes, saludos.

[Javivi69]

Chimguy, ahora mismo lo que menos tiene que preucuparte son las palas de cola, preocupate de todo el heli y compra un taca taca...jejeje....por cierto, si necesitas ayuda con la configuracion ya sabes donde esta mi casa
Un saludete

[chimguy]

Gracias javivi, ya tardabas en dar señales de vida, jajjajaja.

Desde luego a este lo pienso mimar y me guardare las ansiacas para cuando lo domine. Y dejame que me preocupe por la cola, que es lo que siempre suelo aterrizar primero y con lo delicado que decis que es el torque prefiero protegerlo desde el principio.
Si, ya habia pensado en comenzar de cero (es decir con el taka taka) por que levantarlo lo levanto , pero luego...nunca va donde yo quiero, asie que seguire con el simu e ire mas despacio que con los anteriores.

y tranquilo, que ya te molestare algun dia, eso si, las cervezas corren de mi parte.

Un abrazo.

[Javikalo]

Hola buenas noches amigos me dispongo en breve a hacer la conversion motor/variador ya tengo preparado el variador y motor con los conectores soldados, ahora me encuentro con la duda como bien escribi en algun post anterior si la configuracion que trae por defecto el variador sera la adecuada para ese motor, a continuacion pongo el motor y variador asi como la configuracion que trae por defecto;

El motor:  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6261

El variador:  http://www.innov8tivedesigns.com/product_info.php?cPath=22_24_71&products_id=377

 La configuracion que trae de serie es la siguiente:

BRK(brake setting) -----------------   (1) No Brake
AIR               -----------------   (1) Activate airplane mode
PCT                -----------------   (1) Cut 50% of maximum power
MAT                -----------------   (1) 0.15 second
CAR/B             -----------------      Disabled
COP                -----------------   (1) Protection on
FREQ              -----------------    (1) 8 khz(recommend for most Brushless)
SS                -----------------      Heli mode with soft start, variable throttle adjustable soft start.
RO                -----------------    (1) Clockwise
TIM               -----------------    (1) Auto timing
GOV                -----------------    (2) Medium
SB                 -----------------    (1) Soft
Soft Start Duration -----------------   (2) Medium 15 Seconds

PTC = Program cut type(LVC type)
MAT = Motor Aceleration time Delay
CAR/B = Car and Boat mode
COP = Current Overload Protection
FREQ = Drive Frequency
SS = Soft Start
RO = Motor Rotation direction
TIM = Motor Timing
GOV = Governor Correction See section 9.0
SB = Motor Start Booster

Bueno amigos eso es todo que no es poco, espero que me podais ayudar con esa informacion y espero que la configuracion me valga y no tenga que cambiar pues no he tenido muy buenas esperiencias, jijijijijij..............,  muchas gracias y saludos.

[zeusramon]

Javikalo yo Lo veo todo bien menos el air que debería estar en heli y el GOV que debe estar en off di es que no quieres gobernor , sí quieres depende de la curva de gas que quieras Lo que jo se a que % corresponde medium y cual a high, supongo que este último será el 100 % y medium sobre el 85% . Por cierto ese motor es de muchos kv , que piñon le vas a poner , y cuidadin con las lipos jeje ese tiene pinta de chupon. Un saludo , menudo pepino eso tiene que ir que zumba, ya me contaras.

[Javikalo]

Amigo zeusramon gracias por la ayuda, lo unico es que en el modo AIR no hay otra opcion posible por lo tanto creo que asi se quedara, jijiijijiij..........., en cuanto al modo GOV estoy dessifrando las instrucciones, jijijijjiji..........., traductor al canto pues mi ingles es casi nulo, jijiijiijij............, pues parece ser que hay 6 opciones, modes 1-3 will not compensate for no load conditions.
                modes 4-6 will compensate for no load conditions.
 
Bueno a ver si me aclaro con las instrucciones, jijijijijiiji............., ya os ire contando las peripecias de ajustes, haber si consigo hacer carrera de este combo,jjijijijiiji.............., saludos.

[zeusramon]

Pues está bien ese governor , sí no traduzco mal del 1 al 3 no actúa sí no bajan las rpm , es decir en vuelo normal sin meter carga , actúa cuando por ejemplo haces una maniobra con mucho pasó y las rpm bajan , entonces actúa recuperando , el número será para sí quieres que actué en carga a bajas medias y altas rpm, de el 4 al 6 actúa como un gobernor normal es decir unas rpm constantes  y serán del 4 al 6 pues supongo 80% 90 % 100% de gas . El valor por defecto es sí las rpm bajan de las que tiene el heli al 90% entra el gobernor y te las estabiliza ; yo Lo dejaría así o en 3 para que actué sólo cuando hagas maniobras con mucho cambio de pasó .Creo que va así sí alguien me corrija sí me equivoco.

[Javikalo]

Gracias amigo zeusramon tomo nota, espero pronto tenerlo terminado, haber si dentro de poco os puedo ir contando cositas buenas de este experimento, jijijijijij..........., saludos.

[chumi]

Buenas noches,pues yo hoy e estrenao mi T-rex 450 Pro,despues de unos pequeños ajustes de curva y de bajada de sensivilidad del gyro y con ayuda de mi amigo y compi Atracatrenes,e volao ,bueno lo poco que se,translaciones de lao a lao y sin jirarle mucho para ver siempre la cola,y nada en el ultimo vuelo de la mañana en un descuido e tocao con las palas de cola en el suelo y sea cascao el piñon,pero que vamos hacer a comprar uno y a seguir aprendiendo
saluditos

[Javikalo]

Hola amigos pues contaros que ya he empezado el proseso de conversion motor/variador, espero tenerlo listo para el fin de semanna, creo que la conversion va ha ser completa, jijijijiijijijijj..............., pues mañana me pido el sistema de flibarless de Micro-beast, creo que lo voy a montar al unisono espero no volverme loco con los ajustes, saludos.

[zeusramon]

Menudo pepino estas montando , ya verás como cambia el beastx el bicho Su vuelve superestable en modo normal y,traza limpio limpio . Un saludo y suerte .

[Javikalo]

Gracias tengo la intención de ir compartiendo fotos de todo el proceso de montaje, ya he empezado ha montar algún upgrade, despues dejare alguna foto, saludos.

[pakito2001]

Haber esas fotos no te hagas rogar mucho