Pues como dice Piollo (y mejor una imagen que cien palabras), es el arranque eléctrico del ZENOAH. En la primera foto del hilo se aprecia por dónde se desmonta la celosía de la cola, mediante tres puntos de anclaje (allen 4,5mm)... y después de desconectar la transmisión del servo de cola. La transmisión del rotor tiene una solución sencilla: de un lado, un vaso cardan y del otro, otra vaso igual.... entre ellos, un segmento de conexión de rótulas entre los dos vasos, que además corrige la pequeña diferencia de altura entre la mecánica y la cola de unos 6º-7º.
Asique, para transportarlo sí que hace falta un coche grande (yo tengo un VW Passat Variant -el familiar-), pero no tanto como una furgoneta o remolque; aunque de dispones de ellos, facilitaría el transporte del heli sin tener que desmontarlo.
