HiNote
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Gallego en la Costa Blanca
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« Respuesta #105 : 16 de Junio de 2013, 22:15:18 » |
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Muy bonito, en tierra y en el aire.
Pocas o nulas vibraciones.
En cuanto a las vueltas... jejejeje, hubo disparidad entre un medidor óptico y los medidores de 2 móviles...
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Carco
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« Respuesta #107 : 17 de Junio de 2013, 14:22:54 » |
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Se ve genialll !!!!, y suena mejor todavia. Ahora toca disfrutarlo.
Muchas suerte con el.
Saludos.
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jarosa
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« Respuesta #108 : 17 de Junio de 2013, 16:54:17 » |
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Me falta recibir las palas, llevará 470 mm de palas.
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« Última modificación: 18 de Junio de 2013, 07:32:18 por jarosa »
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madcortina
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« Respuesta #109 : 17 de Junio de 2013, 22:08:35 » |
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Guapo, guapo Jarosa...
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trex
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« Respuesta #110 : 18 de Junio de 2013, 07:10:06 » |
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Jolin el chiquitin como vuela......a cierta distancia no parece del tamaño que es.
Enhorabuena, ha quedado genial
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* LAMA Vario turbina Jakadofsky esc 1/4 BOAG HELICOPTER
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* BOLKOW BO 105 CBS Vario Zenoah 29 cc esc 1/5 GUARDIA CIVIL
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divisionbelarus
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« Respuesta #111 : 19 de Junio de 2013, 05:42:13 » |
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jarosa excelente el video ,espero el video con palas de 470mm.
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jarosa
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« Respuesta #112 : 19 de Junio de 2013, 17:34:01 » |
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Ya están aqui !!! Esta es la diferencia:  Y este es el aspecto general:  Al final directamente le he puesto palas de cola del 600:  Este finde no puedo, quizás el lunes, que es fiesta aqui, haga las pruebas de consumo y si todo va bien, de vuelo. |
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enrique julian
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« Respuesta #113 : 19 de Junio de 2013, 18:05:07 » |
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Precioso heli Jarosa,las palas son espectaculares,seguro que vas a disfrutar volandolo y que lo veamos.Un saludo
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HiNote
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« Respuesta #114 : 19 de Junio de 2013, 18:08:15 » |
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Que bonitas quedan esas palas. Le van perfectas al UH-1.
Que ganas de verlas en persona!
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ferreret
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« Respuesta #115 : 20 de Junio de 2013, 06:33:06 » |
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Que chulo ha quedado!!! Y que bien que vuela!! Enhorabuena!!
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jarosa
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« Respuesta #116 : 25 de Junio de 2013, 09:54:25 » |
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Ayer hice una micro prueba, por que había un viento del "carallo"
y no me gustó el piñón de 11 dientes, está desgastando la corona de forma incorrecta.
No pude hacer mediciones de consumo.
He decidido hacer cambios:
- primero poner palas de 500 en la cola, no quiero forzar los piñones hasta ver como va.
- cambiar motor a un scorpión 3020-1210kv, este motor es menos potente, pero puedo usar piñones originales.
Voy a probar con piñón de 14 que me da unas vueltas teóricas de 1955 rpm a 85% de motor.
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HiNote
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« Respuesta #117 : 25 de Junio de 2013, 10:51:12 » |
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Veo bien el cambio de motor, la corona ayer estaba gastada claramente y eso que el heli no tiene tiempo de vuelo...
Además el motor se movía.
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jarosa
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« Respuesta #118 : 25 de Junio de 2013, 11:17:20 » |
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Parece que tiene holgura en rodamientos.
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jarosa
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« Respuesta #119 : 26 de Junio de 2013, 10:35:19 » |
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Hoy he realizado unas pruebas con el motor nuevo y muy bien.
Volaba con curva plana al 80% 1900-2000 rpm usando 800W de los 1300 que tiene y 30 amp.
Me estoy pensando cambiar el piñón a 13 para buscar % de motor 85-100, para aprovechar toda la potencia del motor.
1816 rpm teóricas a 85% de motor
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« Última modificación: 26 de Junio de 2013, 11:06:09 por jarosa »
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