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[aerotaller]

Ok, mil Gracias por la paciencia , de apoco voy aprendiendo. Voy a configurar y luego posteo mis avances. Un abrazo.

[*PeGa*]

hoy he observado algo raro. tenía a la izquierda las palas bien alineadas y a la derecha un poco de tracking, unos 2-3mm.
eso podría ser indice para un eje principal ligeramente doblado? que mas causas podría haber?
supongo para la comprobacion voy a tener que desmontar el eje, cierto?

[wjorge]

Asi es don Pega, para verificar, quitar el eje, luego tomas una  superficie lisa como un vidrio o una ceramica lisa de piso y lo haces rodar, mirando entre el vidrio y donde apoya el eje. La luz entre ambas superficies indica eje torcido.
A mi un eje torcido me daba pequeños sacudones que hacian inmanejable el heli, pero lo tuyo podria ser una torcedura muy pequeña. No veo como podria afectar el traking solo de un lado, algun otro compañero puede tener la respuesta.
Saludos.

[*PeGa*]

gracias wjorge
es lo único que me ocurre y que nunca he cambiado en el heli, no sé como vino esto.... no hubo accidentes últimamente e iba muy bien todo y ahora aparece esto. será de alguna caida anterior......
a ver sí alguien tiene otra idea más y si no, pués un fin de en el taller jejeje. (compré el recambio ya hace rato por si acaso...)
saludos

[galle1973]

que pasa pegaaaaa, estos pequeños bichitos que siempre nos traen problema, yo estoy de acuerdo con wjorge, controla el eje ya sabes que son muy malos y se doblan con solo mirarlos, tambien podes ver el tema de los servos, te acordas cuando lo calibramos y centramos el ciclico, de ponerlo en idle y a 50% de gas los servos a 90º?? bueno chequealo de nuevo porque los belt son asi se descontrola solo... pregunta tenes los servos originales de esky todavia??? de ser asi te recomiendo los ds410 de align valen 22 euros cada uno es una pasta pero yo se los puse al mio y te digo que de puta madre eh... bue ya me contaras un abrazo

[*PeGa*]

pues creo del eje nos podemos olvidar, esta impecable, ya lo tengo fuera.
 aun asi lo cambiaré para la seguridad.
y sí, galle todo ajustado a la perfeccion, según como me explicaste un día. si no me equivoco me aconsejaste los towerpro-servos y eso son los que tengo puesto........
lo único que me ocurre ahora son las varillas que tienen un pelín de holgura de tanto ajuste, jejeje, los monté y desmonté 1000 veces al menos, veremos........
ya os mantengo informado de los avances

[galle1973]

entonces ir probando  de regular la pala contraria a la que usaste para calibrar los grados muy de a poco hasta que el traking desaparezca, espero lo soluciones pronto un abrazo

[jose4x4]

pregunto si tienes un traking entre pala y pala de unos 4 a 5 cm y por mucho que le regulo no mejora donde puede estar el problema

[HiNote]

Tracking de 4-5 cm?
QUE BURRADA!

Eso no es tracking, es mal ajuste o portapalas bastante doblado o palas de distintos pesos y juegos.

Lo primero miraría si las palas son iguales, si están balanceadas y equilibradas.
Luego miraría la mecánica: ejes (principal y portapalas), los portapalas, toda la mecánica del rotor en general.
Si todo está bien, quitaría todos los links y vería si están a las medidas correctas.

[*PeGa*]

con el cambio del eje y del plato ciclico (solo porque tenía algo de holgura) ha desaparecido el problema de tracking de momento, sigo teniendo a la derecha un pelín y a la izquierda perfecto, pero creo que mejor no se puede por razon que sea.
otra cosa que me confunde un poco es la postura del plato ciclico.
según todo que he visto aqui en el foro, y hay cantidad de info sobre esto, el plato tiene que estar a 90º con el eje del rotor.
si lo ajusto así el heli me va atrás y mucho. corrigiendo esto con el trim estoy casi al final en esta dirección.
y si no quiero corregir tanto sobre los trim entonces tengo que dejarlo así como lo ves en la foto.



que opinais de esto?

[HiNote]

que opinais de esto?

Has probado a adelantar la batería?
Adelantala todo lo posible y verás como no tienes que inclinar el plato.

[*PeGa*]

adelantarla hasta que me quede el plato a 90º con el eje?
entonces solo es cuestion de hacer contrapeso a la cola.
lo pruebaré pero como es tanto que dudo que voy a alcanzar esto dentro del canopy, ya te diré,
gracias hinote

[HiNote]

Yo llevaba la batería muy adelantada y así el plato estaba hozontal. Para que no se me fuera hacia atras, puse un tope de espuma.
La llevaba adelantada al punto de que hiciera tope con el canopy.

[*PeGa*]

exactamente allí estoy ahora tambien y faltaría un pelín más todavía. ya le puse la bateria más grande que tengo, una de 2250 mA que pesa unos 30g más.
le pongo algún peso dentro del canopy? una chapita fina en el suelo...

[galle1973]

hola pega como estas, no creo que solo sea eso, obviamente que el centro de gravedad influye, pero tampoco es cuestion de tener que andar agregandole peso, hay algo que esta fallando y seguro es una tonteria...