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Autor Tema: WALKERA SUPER CP  (Leído 488545 veces)
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TigerShar
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« Respuesta #210 : 17 de Marzo de 2013, 11:22:57 »

Estoy viendo que suele haber bastante confusión con el tema de las curvas de gas y paso.
Los valores que indica la emisora variarán de un helicóptero a otro dependiendo de como estén ajustados mecánicamente y del motor que montemos, así que lo que a uno le puede ir bien a otro le puede ir peor...

El paso debemos regularlo siempre midiendo los grados de las palas, y mover los valores de la emisora hasta conseguir los grados deseados en cada punto del stick, existe una aplicación bastante buena para Android que nos ayudará en éste ajuste: RC HELI PITCH

Por otro lado lo mismo se aplica al gas... No debemos ajustar el gas con los valores que indica la emisora, sino que el gas se debe configurar de manera que el helicóptero siempre mantenga las mismas rpm independientemente del paso que le pongamos... lógicamente al aumentar el paso de las palas aumentamos la resistencia al viento, por lo tanto tenemos que aumentar el gas para mantener las mismas rpm en el rotor.
Una aplicación que podéis usar en Android para medir las rpm es ROTOR HEAD TACHOMETER, aunque hay algunas más.


Dicho ésto, espero haberos aclarado un poco el tema.

Un saludo y happy landings.
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« Respuesta #211 : 17 de Marzo de 2013, 14:02:33 »

Hola yo lo tengo de momento de serie, pero estoy esperando a que me llegue la conversion a brusless, entre el esc y el motor me he gastado unos 38$, con lo cual creo que si merece la pena. De momento a volar con el motor de serie y cuando casque o antes le pongo el brusless y ese ya es definitivo.

Saludos.
¿ donde y que modelos pediste concretamente ? , gracias y un saludo.
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« Respuesta #212 : 17 de Marzo de 2013, 14:30:22 »

Las curva de paso depende como tengas los links de longitud variara, por ejemplo yo ahora llevo en normal -30 -25 45 y en idle -75 -25 45. La curva de gas la llevo ennormal 0-80-85, en idle1 85-85-85 y idle2 90-90-90, ahora que le he puesto el piñon de 9T tira mas pero las baterias duran menos, en idle1 depende que bateria, me da de 2 a 4 minutos de vuelo bueno 3d. Bueno os dejo un video de esta mañana con la ultima bateria que me quedaba (nanotech 300 45-90C, con 30 ciclos)
 
<a href="http://www.youtube.com/v/UhoJFaF_OtI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/UhoJFaF_OtI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

 
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« Respuesta #213 : 17 de Marzo de 2013, 16:19:56 »

Buenas noticias para nuestro Super CP, ya ha salido la actualizacion para poder usar la telemetria, os dejo el enlace, os descargais el archivo (darle a la flecha blanca con fondo verde) y actualizais usando los adaptadores.

http://www.walkera.com/progoods.php?id=971&type=fly

Yo no lo he actualizado ya que mi emisora no tiene telemetria. Saludos.
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« Respuesta #214 : 17 de Marzo de 2013, 18:11:09 »

Hola yo lo tengo de momento de serie, pero estoy esperando a que me llegue la conversion a brusless, entre el esc y el motor me he gastado unos 38$, con lo cual creo que si merece la pena. De momento a volar con el motor de serie y cuando casque o antes le pongo el brusless y ese ya es definitivo.

Saludos.

¿ donde y que modelos pediste concretamente ? , gracias y un saludo.


Hola el variador lo he comprado aqui: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_167&products_id=8260 , esta tienda hablan muy bien de ella, y la verdad que los precios no estan mal y los gastos estan bien, ademas tienen repuestos y upgrades para el Super Cp.

Y el motor aqui: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10578__C05M_Micro_brushless_outrunner_11000kv_Suits_E_Flight_Blade_mCPx_.html de esta pagina no creo que tenga que decir nada, si lo pides el motor aqui lo mas interesante son las baterias de 300, y yo tambien me he pedido unas palas, que son del Genius pero a este le valen y solo cuestan 1,12$ creo osea mas barato imposible.
 
Saludos.
 
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« Respuesta #215 : 17 de Marzo de 2013, 19:56:54 »

Ok, gracias a todos por la info, los de miracle son de confianza pero usan swisspost y a mi me tardo un monton un pedido que hice(18 dias), un saludo.
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« Respuesta #216 : 17 de Marzo de 2013, 20:55:59 »

Hola sabéis sí el motor de cola del kit brushless, es brushless también? Porqué si no lo es sólo necesito comprar variador y motor, que ya tengo otra cola completa de repuesto... Alguno ha probado algún variador de hobbyking para este modelo?

Gracias
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« Respuesta #217 : 18 de Marzo de 2013, 16:25:39 »

Y otra más. ¿Cuando engrasáis el motor con wd40 entiendo que lo aplicáis por dentro del eje no? ¿Lo rocío con un buen chorro para que penetre? Es que en 15 vuelos el motor del mio ha pasado de 6 minutos a 3, a ver si así le gano algo...

Saludos.
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« Respuesta #218 : 18 de Marzo de 2013, 19:59:38 »

Yo lo meto en un vaso enano, con suficiente wd40 para sumergirlo. En mi caso uso una sóla pila de 1.5 con unos cables pegados que aplico al conector del motor y lo tengo unos 30-40 segundos funcionando totalmente sumergido. lo sacudo y seco bien y lo dejo sin usar hasta el día siguiente. Cuando el motor ya se nota que va mal mejora mucho con esto, pero  eso sí, a los 10-15 vuelos de nuevo a hacer lo mismo.
En el link sobre rodaje y limpieza te lo explican con más detalle.
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« Respuesta #219 : 18 de Marzo de 2013, 21:06:20 »

Gracias, había visto lo del rodaje pero pensé que para esto no era necesario, creo que pronto lo voy a pasar a brushless...
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« Respuesta #220 : 19 de Marzo de 2013, 09:13:04 »

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[HIGHLIGHT=#NaNffff]Hola, ¿ que parametros son los idelaes para el variador ?, yo tengo pedido un xp-7A, motor C05M 11.500 kv,a mi me gusta el vuelo Sport, y soy novatillo, gracias.[/HIGHLIGHT]
« Última modificación: 19 de Marzo de 2013, 09:17:00 por Azofaifo » En línea

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« Respuesta #221 : 19 de Marzo de 2013, 10:47:45 »

Hola uno más que se une al grupo. Hoy lo he recibido de ChinaJade, aunque con sorpresa (25€), no había pedido nunca aquí. En los otros pedidos de Bangood y Miracle-markt, nunca había pagado.

Bueno, espero que a partir de ahora sólo quede disfrutar, iré empapándome de vuestros consejos y planteado dudas.
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« Respuesta #222 : 19 de Marzo de 2013, 11:13:21 »

Bienvenido, si eres novato y es tu primer 6 canales te aconsejo que configures la emisora con un dualrate bajo (40 o 50) y un exponencial de +30,de esta forma se quedara bastante docil y manejable, a mi me fue muy bien asi para empezar, como viene de fabrica es una bestia incontrolable, sobre todo dentro de casa, jejeje.
Importante: los cambios no los hagas en el modelo de fabrica, ese siempre dejalo reservado, haces copias y trabajas las configuraciones con ellas, hasta tenerlas a tu gusto.
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« Respuesta #223 : 19 de Marzo de 2013, 11:13:28 »

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[HIGHLIGHT=#NaNffff]Hola, ¿ que parametros son los idelaes para el variador ?, yo tengo pedido un xp-7A, motor C05M 11.500 kv,a mi me gusta el vuelo Sport, y soy novatillo, gracias.[/HIGHLIGHT]



Hola, ¿En la cola llevas brushless o la dejas de serie?

Saludos.
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« Respuesta #224 : 19 de Marzo de 2013, 11:52:02 »

Hola, alguno de vosotros tiene algún servo del super cp, me ha cascado un piñón de uno de ellos y España están agotados... Aunque no funcione es igual si tiene bien los piñones me sirve, o al menos el que me ha cascado... Las únicas tiendas donde los he encontrado son mercadorc y avionrc...




Gracias
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