MSH brain, ikon y x-bar flybarless

[HiNote]

Yo en mi heli uso Futaba BLS451 en cíclico y BLS251 en cola y no problem.
Con un 500 con el que hice muchísimas pruebas usaba unos hitec peloteros ¡¡¡analógicos!!! en cíclico y un logictech 6100T en cola. Y nunca se inició mal.

También volé con los Align ds410 pero poquísimos vuelos en mi 250 para probar como iba en un heli chiquitín.

[jotajotavader]

No te preocupes geno, lo subiré de 5 en 5.......
A ver si mañana puedo hacer las pruebas, aunque sea en el garaje.

[joanpeca]

Ufff... en garage ya me daría miedo a mí de probar eso. Verás, una inestabilidad de motor en campo de vuelo, no me preocuparía mucho, he visto algún video de motores electricos oscilando y no supone un mayor riesgo... pero en el garage ten cuidado, no vaya el motor a dar un acelerón de golpe y lo vayas a estampar con el techo... es muy poco probable, pero ya se sabe, Murphy siempre al acecho...
 
Saludos!

[jotajotavader]

Ufff... en garage ya me daría miedo a mí de probar eso. Verás, una inestabilidad de motor en campo de vuelo, no me preocuparía mucho, he visto algún video de motores electricos oscilando y no supone un mayor riesgo... pero en el garage ten cuidado, no vaya el motor a dar un acelerón de golpe y lo vayas a estampar con el techo... es muy poco probable, pero ya se sabe, Murphy siempre al acecho...

Saludos!

jajajaja..... murphy es un poco cabron... jajaja... pero tranquilos, que hay unos anclajes en el suelo de una horquilla oscilante que habia y a ellos amarro el heli, vamos que de ningun modo podria subir o inclinarse.

[joanpeca]

Ah, vale! Otra posibilidad es poner una curva de paso constante de varios grados negativos (-3, -3, ..., -3)  de forma que cargas el rotor pero no se puede levantar, y tampoco es paso suficiente como para romper un patín ni nada así. Pero bueno, si los enganches son suficientemente resistentes y no hay riesgo de que se suelte un patín ni nada así...  Ufff, sólo de pensar en un 600 funcionando en un lugar cerrado ya me acojono, si es el 500 sin palas y ya forma un escándalo del quince...
 
Saludos!

[jotajotavader]

Ah, vale! Otra posibilidad es poner una curva de paso constante de varios grados negativos (-3, -3, ..., -3)  de forma que cargas el rotor pero no se puede levantar, y tampoco es paso suficiente como para romper un patín ni nada así. Pero bueno, si los enganches son suficientemente resistentes y no hay riesgo de que se suelte un patín ni nada así...  Ufff, sólo de pensar en un 600 funcionando en un lugar cerrado ya me acojono, si es el 500 sin palas y ya forma un escándalo del quince...

Saludos!

Bueno, venga, me voy al campo y asi todos tranquilos.... jajajajaja

[joanpeca]

Hola compis. Un par de cosas que me he enterado bicheando un poco por helifreak... en este post de helifreak, en el que se habla de posibles errores de firmware en el governor de nuestro FBL, el autor de dicho firmware reconoce la existencia de un bug debido al cual "en algunos casos" no se alcanza la velocidad programada. El post completo comienza aquí, por si lo queréis seguir desde el principio. Parece ser que la próxima revisión del firmware, que el autor espera tener para este fin de semana, estará corregido el error. Jotajota, igual es la solución a tu problema.

Otra cosa, ya está a la venta al menos en RC711 el TRACX, que es el MSH Brain remarcado por compass al precio de 224,90$, pero una vez iniciada sesión a mí al menos el precio me baja a 209,90$. Viene con la caja nueva, si la fea silicona que tienen la mayoría de nuestras unidades.

Saludos!

[jotajotavader]

Ya lo estoy siguiendo muy atentamente, gracias tio. Bueno pues posiblemente ya sepamos que problema tengo con el governor.

[jotajotavader]

Estoy leyendo todos los hilos que comentan sobre el governor del xbar en helifreak y estoy viendo  cosas que me descuadran un poco. Joanpeca me comentabas de subir la ganancia "I" de 5 en 5, pero en estos hilos hablan que para que funcione medianamente bien el governor tanto la ganancia "P" e "I" deben de estar al 80% y que la "D" se puede dejar tal y como se preajusta para el modelo. Otros dicen que aun subiendo las dos ganancias al 100% no han arreglado nada. Lo bueno es que dan, para finales de esta semana o la que viene, una nueva actualizacion y que posiblemente este arreglado este problema con el governor.
Con estos dias de lluvia y viento, no he podido probar el heli subiendole la ganancia. Espero que este sabado pueda probarlo.

[genosystem]

Mejor no toques y ya probamos con la actualizacion

[OSOBUKO]

Pues yo en el x5 me alcanza sin singun problema hasta las 2800rpm....

[jotajotavader]

Mejor no toques y ya probamos con la actualizacion

Jejejejeje..... pues estoy por dejarlo hasta la actualizacion o probar este sabado, no se que hacer. El sabado lo vemos tio.

[jotajotavader]

Pues yo en el x5 me alcanza sin singun problema hasta las 2800rpm....

Como hiciste los limites de la emi y el xbar, por que en helifreak dicen que no hay que hacer los limites del variador con la emi, pero si con el xbar.
 

[OSOBUKO]

Solo lo hice una vez.....

1.- en la emi curva de gas de 0-100 y programo el esc.

2.- conecto el gov poniendo idel del 30/60/100 en la emi

3.- en el programa pongo bien los dientes de los piñones de la corona y del motor y hago la desmultiplicacion de los polos del motor

4.- pongo las rpm que quiero.

y provando todos los idel miro que rpm me da y si no me llega le doy a la tecla + de la barra del gov hasta que me cuadre.

No e hecho nada mas, e dejado el arranque suave del variador y e acelerado el arranque del heli en el menu avanzado del xbar.

[genosystem]

A lo mejor todo se reduce a subir la barra como dice osobuko