Align - T-REX 600 Nitro

[condor]

Pues yo como he dicho me inclino por la electronica, ¿siempre vuelas con las teclas en un mismo lado? o por el contrario, solo pones en su posición las de los idles, a mí me parece que tienes en una tecla, alguna mezcla que te invierte algunos canales.
 
Saludos

[gixxer]

voy a hacer el programa desde cero para descartar lo que comentas, es una pu**da pq es la avería más dificil de resolver que he tenido, es que es para verlo pq al dar profundidad lo que se descompensa en alaveo es muchísimo, hace imposible volar, de hecho ayer lo salvé de milagro.

[condor]

Es que todo lo que dices apunta a la elctronica, segun parece hay algun servo que no va compás de los otros, bien sea por algun exporencial o algun delay que tengas en ese canal y que se activa al mismo tiempo que el idle, si vas a partir de cero, lo mejor es resetear, por que si no, quizás te vuelva a salir la mezcla.

Saludos 
 
P.D. Tambien podría ser algun piñon del servo en mal estado

[gixxer]

Pues creo que he dado con la tecla! He desmontado el eje donde se mezclan los 3servos y habia un rodamiento que ni iba bien. Os dejo foto:

[utopias]

He colocado un nuevo rotor de aluminio. E. Edition y susttuido el de cola también en aluminio. Por lo menos de momento lo que he conseguido es eliminar todo el tracking. También le he cambiado los padels estabilizadores, ahoar hace otro sonido. de momento todo Ok y fino.
sl2.
 

[picmaster]

Hola:
 
Ayer hice mi primer vuelo con el nitro y me vine a casa con una sonrisa de oreja a oreja... las sensaciones de vuelo son similares a las de mi ESP, pero el ruido del motor... Ay! Que chulo... En fin uno más en el club.
 
Saludos.

[gixxer]

veras que es una pasada, yo tb tengo el 600 nitro y el 600 esp y disfruto un monton con los dos

[gixxer]

ayer estuve volando con el 600nitro y se me ha averiado un servo, la avería es bastante extraña, pq lo que le pasa al servo de profundidad es que tiene poquiiisima resolución, es decir, llega un momento en el que casi de repente se va hasta el final del recorrido con un movimiento mínimo del stick. Lo cambiaré y ya está pq imagino que será la tarjetilla de control que lleve dentro la que se ha estropeado. No obstante: alguien sabe donde puedo encontrar servos de la marca ino-lab? los que llevo son los hg760.

[DIEGO G]

Hola, solo queria deciros que tambien tengo un T-REX 600 y que el dia que me registre, hace ya un mes, empece a leer el hilo y que por fin lo he terminado, me ha servido de mucho y agradezco la labor que estais haciendo entre todos, espero que el hilo no se pierda y podamos seguir aprendiendo todos.
Saludos y suerte.

[gixxer]

Es un heli cojonudo y muy fiable, seguro que lo disfrutas un monton.

[chito]

Es un heli cojonudo y muy fiable, seguro que lo disfrutas un monton.

+1
no se puede decir mas claro.

[DIEGO G]

Es un heli cojonudo y muy fiable, seguro que lo disfrutas un monton.

+1
no se puede decir mas claro.

La verdad es que si, que lo estoy disfrutando, tengo un raptor 50 y no tiene nada que ver con el T-rex (no quiero decir ni mucho menos que el raptor sea malo, dios me libre) los dos en las mismas circunstancias creo que el rex es mejor, por lo menos a mi me gusta mas.
El vuelo y las respuestas para mi gusto son mejores, estoy muy satisfecho de la adquisicion.
Saludos.

[CALANDRACA54]

Necesito ayuda. Lo puse en un mensaje anterior y ahora os vuelvo a mandar otro mensaje para ver si puedo volver a volar mi 600 o dejarlo definitivamente en lo alto del mueble como elemento decorativo, así lleva cerca de un año. Estuve un par de meses sin volar y cuando quise arrancarlo le sonaba los rodamientos y cuando le daba gas se paraba. Le cambie los rodamientos y ya no sonaba pero se seguia parando al subir el stick. Me deja un compañero del club otro motor, lo pruebo y lo mismo, pero como son dos motores viejos me aconsejan que me compre otro motor. Despues de ahorrar y pelearme con la jefa por gastar un poco mas de la cuenta en el  hobby, compro otro OS 50 Hyper. Le hago tres depósitos en pista sin palas y hoy me dispongo a seguir con el rodaje con palas y haciendo estacionarios. Mi decepción:  hace lo mismo que con los otros dos motores, le subo stick y se para. No es cuestion de agujas (ni alta ni baja). No se que hacer, menos mal que el eléctrico siempre está ahí, pero me da pena verlo en el salon y no en pista que es donde debe estar. No se que puede ser y ando bastante desilucionado con este heli, con la de alegrias que ha dado antes.  Gracias y buenos vuelos


Miguel

[Arag_]

Hola, asi a bote pronto se me ocurre que pruebes con otro escape, que igual se esta ahogando porque usas un escape muy pequeño. He leido que eso puede ocurrir en ocasiones.

Otra opcion que se me ocurre es abrirle bastante el carburador para evitar que se ahogue y pare, aunque no tire tanto. Ya se que has probado la carburación, pero es lo unico que se me ocurre.

[condor]

Eso que dices que te pasa no es normal, dices que no es carburación ¿entonces que piensas que es? por que un enanito montado en el heli no es ¡¡¡¡ESO ES CARBURACIÓN!!! te recomiendo que te acerques a algún club y verás como enseguida te lo ponen fino,fino.

Saludos