Align - T-REX 600 Nitro

[wisli]

Hola dover71 gracias por la ayuda lo primero, lo de el tubo de escape me da en la nariz que puede ser ya que solo me lo hace en ralenti y al vajar el gas y lo del servo lo revisare exaustivamente pero el servo es nuevo y creo que algo pasable para estar en el gas es un specktrum   ds821 y las rotulas y brazos en orden.

[Neberu]

Buenas a todos,tras varios dias con el Trex montado y ajustado guardado en el hangar,por fin Papa Noel me lo ha puesto en el arbol y hoy he podido sacarlo a volar por primera vez,a falta de pequeños ajustes tan solo deciros que es una pasadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,haber si termino de hacerle esos pequeños ajustes y os pongo un video para que veais como va.
Saludos.

[qUino]

Hola buenas a todos, tengo una duda respecto al trex 600n, estoy haciendo estacionarios y sin mover el stick del gas se acelera y desacelera un poco cada vez que le da la gana, creo que esta en su punto de carburacion ya que es en lo primero que he pensado, se os ocurre alguna idea sobre donde puede estar mi fallo y otra cosa desde el primer momento que lo arranque me hace un leve ruido a casacabel mi pregunta es si a vosotros tambien ya que lo he revisado un monton de veces y no se donde viene exactamente ya que todo esta apretado y en su sitio(el cascaveleo viene de la zona de motor ).

 
Hola wisli,
 
La primera vez que arranque mi Trex me paso alo similar: el servo de motor aceleraba y desaceleraba según le venía, menos mal que lo tenia sin palas. En  mi caso resultó ser que el cable del servo de motor lo había dejado algo suelto y rozaba con la campana del embraque, de hecho quemó la funda e hizo contacto con el cobre, de ahí que metiera todo ese ruido en la señal. Supongo que no será lo mismo, pero por si acaso, lo cuento no le vaya a pasar a alguien.
 
Un saludo y ya contarás

[camarenahot]

tengo un t rex 600 , y la verdad es que el helicoptero me va muy bien, el otro dia le puse el temometro con sonda para ver que temperatura tiene el motor , y la verdad es que no pasaba de 95 grados de maxima , y me puese haber a cuantas vueltas estaba el alta , y estaba a 3/4, y la gasolina que llevo es hecha por mi , que es klotz 198, 20% y nitro 10%,es esto normal que vaya a tan pocas vueltas , yo se que la altitud influye, yo estoy a 600 metros , no se haber si me podeis decir algo

[j.l]

Hola, camarenahot a mi personal mente me gusta llevar la temperatura un poca mas alta sobre los 105 grados pero en principio si a 95 grados te va bien y sobre todo de echa un buen chorro de humo por el escape no te preocupes si la aguja de alta esta un poco cerrada.
 
Saludos.

[nevir]

Hola a todos!!

Después de volar el otro día y sin tener ningún percance con el heli, me di cuenta al bajarlo de que el rotor de cola no estaba bien alineado respecto a la vertical del heli, se había movido como unos 2 cm. Después de pasarlo por el taller y aflojar el tornillo que aprieta al tubo de cola, lo he llevado a su sitio, pero mi pregunta es si a alguien le ha ocurrido lo mismo y que tipo de solución podría adoptar ya que el tornillo que aflojé no estaba para nada flojo, por lo que deduzco que debe de ser un fallo estructural del Trex600. Decir que ahora es cuando estoy dándole un poco de caña al heli con bastante velocidad y virajes bruscos.

Un saludo y gracias.

[CALANDRACA54]

En el tiempo que llevo metido en el hobby he tenido dos caidas una fue porque el roto de cola salio disparado y me encontraba a poca altura y la otra se me salió el tubo de cola por la parte pegada al chasis. Si te fijas en el tubo de cola en la parte que va pegada al chasis lleva un agujerito que queda oculto cuando lo introduces en su sitio, lo he medido y le he puesto uno tornillo para evitar que se salga. En la parte trasera he puesto la cola en su sitio y le he metido un tornillo por lo cual he tenido que taladrar la caja de cola hasta llegar al tubo , le he hecho una rosca y le he metido fijatornillos. Así evito que la caja de cola gire o de salga porque el tornillo que lleva la caja de cola solo lo abraza. Buenos vuelos
 
 
 
 
Miguel

[camarenahot]

he estado volando mi helicoptyero t rex 600 ,  y una persona que ha estado en mi club hoy me ha dicho que llevo muy abierta la baja , mi motor es un 0s 50 , segun dice que cuando el helicoptero esta encendido en relenti si le corto el combustible tiene que tardar unos 3 segundos en acelerarse , el mio tarda 12 segundos, la verdad es que no se si asi se carbura la baja ,o no ahi que tocarla de como viene de serie , la alta la llevo muy cerrada a ni casi 1 vuelta , y noto que cuando acelero va muy fino , pero no sube de 90 grados, haber si me podeis decir algo

[sabinero]

alguien sabe si el rotor del LE le vale al N o hay que cambiar alguna pieza?,me refiero si las medidas de los links y demas son las mismas.
saludos.

[yastin]

Sabinero si que vale ya que es el mismo rotor pero en plateado.

[sabinero]

ok,gracias compi,tenia unas dudillas.
saludos.

[Fran]

Hola a todos tenia unas preguntillas el Trex 600 le viene co los refuerzos?? y la transmision de cola va por correa o por varilla

Salu2

[Tin_pacha]

Hola a todoos¡¡
soy nuevo en el foro¡¡ y estoy informandome de todo porque no tengo ni idea de ajustarlos ni nada
<a href="http://www.youtube.com/v/mCdN54tWCqU&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/mCdN54tWCqU&rel=1</a>
ay os dejo un video :) un saludo

[blau]

bienvenido al foro Tin_pacha.
si lo deseas tienes un post de presentaciones:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=33.0
como usuario nuevo te recomiendo que te leas las normas si no lo has hecho ya:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7.0
por cierto, muy bueno el vuelo.
por casualidad no seras hermano del otro pacha que anda por aqui?
un saludo.

                        

[condor]

Una duda, o nos estas vacilando o el que vuela no eres tú.