WALKERA MINI CP

[silvyana]

Bueno, ya enlaza, ahora, muchas veces, el motor principal, se queda trabado, tengo que girar la corona y así, ya arranca, pero en progresión, tarda en resoplar, por decirlo de alguna manera.
No me desespero, la Emisora está configurada según manual, ahora toca configurarla para los modificados del helicóptero:
Cito al anuncio de venta, "...Se trata de un lote compuesto por 2 micro-helicópteros de 6 canales Walkera Mini Cp para emisoras devention, equipados ambos con sendos motores brushless HP06V2 de 16200 KV y piñón de 9T, corona de Genius cp, motores de cola de 7mm con derivas de carbono y variadores XP-10A programados con la última versión de BlHeli. Uno de ellos lleva cabeza y portapalas de Xtreme en aluminio...".

Pero, creo que el problema es que no he comprobado que las baterías estén bien cargadas, no me han llegado los cables para compatibilizar las conexiones con mi cargador y no me queda mas remedio que ir poniéndolas una a una sin cargarlas previamente.

¿Por cierto, son de 3,7V, cuando se consideran bajas de tensión, a los 3,6V...???



Gracias.

[arkaitzro]

Pues lo primero de todo es comprobar las baterias..... si no sabes si estan bien, primero, olvidate de lo demas.
La bateria tiene que estar SIEMPRE por encima de 3,7V. Nnca bajarlas de ese voltaje.
Un saludo

[silvyana]

Pues lo primero de todo es comprobar las baterias..... si no sabes si estan bien, primero, olvidate de lo demas.
La bateria tiene que estar SIEMPRE por encima de 3,7V. Nnca bajarlas de ese voltaje.
Un saludo

Gracias
Respuesta contundente, acciones contundentes, me olvido de todo hasta que compruebe que están a 3,7V o 3,7V arriba.


Saludos

[alber1197]

¿Cómo tienes la curva de gas? El motor de 16200kv es demasiado si le pones al 100%, según leí la corona se resbalaba con el piñón del motor o algo así...

Prueba a bajar y poner el motor como máximo al 70%, no creo que sea eso, pero por probar....

[silvyana]

¿Cómo tienes la curva de gas? El motor de 16200kv es demasiado si le pones al 100%, según leí la corona se resbalaba con el piñón del motor o algo así...

Prueba a bajar y poner el motor como máximo al 70%, no creo que sea eso, pero por probar....

Gracias por el interés y ayuda.
De forma simple, como sigue:

Modo: Normal, Exponencial: Apagado.
Punto bajo o L: 0,0%, Salida 0,0%.
P1, P2 y P3: Desactivado.
Punto Medio o M: 50%, Salida 50% y Estacionario, en Ingles, Hovering, (opción de los puntos intermedios), que no se lo que es: Apagado.
P3, P4 y P5: Desactivado.
Punto Alto o H: 100%, Salida 100%

Sigo unas hojas que me han venido con el helicóptero.


Saludos.

[silvyana]

¿Cómo tienes la curva de gas? El motor de 16200kv es demasiado si le pones al 100%, según leí la corona se resbalaba con el piñón del motor o algo así...

Prueba a bajar y poner el motor como máximo al 70%, no creo que sea eso, pero por probar....

No, no resvala, no arranca el motor, le das gas y vibra, como que esta resonando, le ayudas desde la corona y a veces arranca.

Saludos.

[alber1197]

Tienes que tener en cuenta que la configuración de las curvas de gas están pensadas para el motor de escobillas que lleva el heli desde un principio, si te fijas en el modo Idle (con el que haces 3D, será así: (L100% M75% H100%), con el brushless ponemos la curva de gas plana por tema de revoluciones, pero para vuelo sport da igual que no sea plana porque no vas a forzar tanto el motor para subir y bajar el heli.

Prueba algo así...
Modo Stunt: L0% M35% H70%
Modo Idle curva plana al 70% creo que iría bien.

Mira que la corona este bien puesta y no se haya salido un poco, en mi Super CP (solo cambia la placa y los servos) se me salio la corona principal y antes de levantarle empezaba a vibrar.

[silvyana]

Tienes que tener en cuenta que la configuración de las curvas de gas están pensadas para el motor de escobillas que lleva el heli desde un principio, si te fijas en el modo Idle (con el que haces 3D, será así: (L100% M75% H100%), con el brushless ponemos la curva de gas plana por tema de revoluciones, pero para vuelo sport da igual que no sea plana porque no vas a forzar tanto el motor para subir y bajar el heli.

Prueba algo así...
Modo Stunt: L0% M35% H70%
Modo Idle curva plana al 70% creo que iría bien.

Mira que la corona este bien puesta y no se haya salido un poco, en mi Super CP (solo cambia la placa y los servos) se me salio la corona principal y antes de levantarle empezaba a vibrar.

Gracias.
1º Puse las del libro, para aprender a entender y a configurar, lo conseguí.
2º He indicado que tengo que poner los que correspondan al modificado del helicóptero.
3º Como me se me ha enviado tres configuraciones en folios, no documentación oficial, ya le he preguntado al vendedor, render2003, con cual volaba él, estoy a la espera, he elegido la hoja que ponía principiante, su poniendo, que era para su helicóptero transformado.
4º  No funciona nada redondo, ni el principal, ni el de cola, ni los servos.
 
5º, voy a probar lo que me dices.
6º, algo no estoy configurando bien, pero no creo que sea de las curvas.
 
 
Saludos.

[silvyana]

Vamos a coger el toro por los cuernos.
Necesito todos los parámetros de configuración del siguiente helicóptero:
 
Cito al anuncio de venta, "...Se trata de un lote compuesto por 2 micro-helicópteros de 6 canales Walkera Mini Cp para emisoras devention, equipados ambos con sendos motores brushless HP06V2 de 16200 KV y piñón de 9T, corona de Genius cp, motores de cola de 7mm con derivas de carbono y variadores XP-10A programados con la última versión de BlHeli. Uno de ellos lleva cabeza y portapalas de Xtreme en aluminio...".
 
Mi emisora:
deVention DEVO 12S.
 
Quien tenga algo parecido, Devo 8S, por ejemplo y helicóptero, le agradecería los reportara o pusiera enlace.
 
 
Gracias.
 
 
 
 
Saludos.

[silvyana]

Bueno, como no llegaban los cables de adaptación, he abierto mi cargador de LiPos y he soldado unos cablecitos con los conectores hembra y aéreos de las LiPos del MiniCP, una variable menos, ya tengo pilas recién cargaditas.

Ya he cargado todos los valores de la hoja 3, "Intermediate to Avanced Settings", tal y como me ha dicho render2003, el vendedor.

Ahora, simplemente, el gas, solo cuando quiere activa el rotor principal, cuando no quiere, no anda, no se el por qué, donde andará el meollo, el aumento del paso, asociado al stick del gas, siempre va bien, el rotor de cola, funciona a ralentí y si tu rotas el "heli" a mano, el Giro pone las revoluciones en marcha y lo trata de impedir.
Si anda y aumento el gas, pues pierde las revoluciones y a los 2segundos, engancha y empieza a tirar, no tendré una "Emi" casca..?

En las curvas de paso, según las hojas 3, tengo configurado, el Modo Normal, el Idle 1, el Idle 2 y me falta configurar los parámetros de curva, para el MODE - THLLD, no lo encuentro ¿Qué es...?

Todos los puntos centrales de todas las curvas, tienen la opción Estacionario, (en ingles, "Hovering"), no vienen en los parámetros de la hoja 3, como lo dejo, apagado o encendido.

Tengo mas dudas, pero vayamos por partes.

Gracias.

Ya soy un experto, me dibujas las curvas en un papel cuadriculado y te las configuro, baya tardecita. Además, la Devo 12 te dibuja las gráficas y al dar gas, vez como se comporta, por ejemplo, cuando mi palanca de gas, sobrepasa el 50% del recorrido, ya no da mas gas, lo mantiene, pero aumenta la velocidad de paso de las palas, bueno, la lastima es que no pone las graficas en la misma pantalla y la especie de simulador que incorporan las gráficas.
 
 
 
Saludos.

[alber1197]

Si puede ser pon tu configuracion entera, me parece la mejor forma para ver si está bien. También puede perder revoluciones si tienes mucho paso; pero bueno si puedes pon aqui tu configuracion y te ayudamos mejor.

[Eldelgas]

Buenas tengo unas pequeña confusion y creo que me la vais a poder aclarar, que heli es mas moderno, mejor etc etc y en que se diferencian el Minicp y el Supercp.

Un saludo y muchas gracias de antemano

[alber1197]

Buenas tengo unas pequeña confusion y creo que me la vais a poder aclarar, que heli es mas moderno, mejor etc etc y en que se diferencian el Minicp y el Supercp.

Un saludo y muchas gracias de antemano

El Super CP es más moderno, utiliza servos analógicos y otra placa distinta al Mini CP, volar vuelan igual lo único que el Super CP durá más tiempo en vuelo pero la placa se calienta más y hay que dejarle enfriar un poco despues de cada 2 vuelos o así si no quieres que dé problemas con la electrónica, que creo que viene de ahí, a que se sobrecalienta la placa.

[txipicopter]

A ver si mañana tengo un rato y te pongo la que yo llevo silvyana, pero depende de el ajuste mecánico y en estos enanos hay veces que dista mucho de uno a otro, así que no se si servirá de algo.

Lo de el Hold es para el corte de motor, creo que te refieres a eso, es la palanca superior izquierda la mas larga, esto se ajusta activado y a 0% o si te lo permite un valor inferior como -1%, es para hacer autorrotaciones y por seguridad, al tener esta palanca activada aunque subas el stick de gas el motor no se pone en marcha pero siguen funcionando todas las demás funciones, también se usa para hacer algún ajuste.

Lo mejor quizá si sea que nos pongas tu ajuste, eso o que inicies uno desde cero en otra memoria, creo que ahora que no tienes claras las cosas quizá sería mejor que quitases el ID de momento para que puedas hacer pruebas en distintas memorias con el heli y cuando tengas el heli en condiciones se la vuelves a poner en una y borres las otras.

Las curvas son tema personal por lo que creo que deberías de dejarte de poner curvas que te recomendemos nadie y entiendas el como funcionan y las pongas a tu gusto.

Los problemas que comentas de el motor no son de ajuste, deja de rayarte con la emisora.... ¿Hace saltitos como si quisiera arrancar y después arranca?... Es que no me queda claro lo que te hace.

[silvyana]

Si puede ser pon tu configuracion entera, me parece la mejor forma para ver si está bien. También puede perder revoluciones si tienes mucho paso; pero bueno si puedes pon aqui tu configuracion y te ayudamos mejor.

Como la puedo descargar los parámetros de la Emi para hacer un corta y pega. y ponerlos aquí.
Gracias.



Saludos.