MIKADO LOGO 400 / 400SE

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[gato666]

Depende la hostia que se de el helicoptero la energia que lleva y la poca superficie del del eje seria capaz de pasar un aluminio delgado, el plastico de la bateria lo pasaria muy facil

[Saraceno]

A mi, la batería me queda por delante del piñón un par de centímetros. Veo difícil que el eje del motor toque la batería a no ser de que ésta se vaya para atrás a consecuencia del golpe.

[sentos21]

Pues yo le compre el Logo a nuestro amigo Cryu y la verdad que el se lo ha currado,lleva puesto el tercer rodamiento del motor y de esa forma proterje la lipo del piñon,tambien tengo que añadir que yo tube una piña de morro y la bandeja delantera hace de fusible y salta por los aires con facilidad,eso si la lipo para tirar igualmente.....jijijiji

[gato666]

El 400 si que queda la lipo mas a ran de pinon pero un golpe de frente no seria muy dificil que la bateria corriera hacia atras y se le clavara el piñon, en el 500 si que pasa la bateria por debajo del piñon

Lo malo de los golpes es que la lipo se encienda yo he visto dos lipos incendiarse, una en un trex 450 y la otr en trex 550 las dos en verano con mucho calor y mucha suerte por que con lo seco que ha estado todo este verano si llega a caer en la maleza podiamos haber tenido un disgusto

[sentos21]

Aqui dejo unas fotos...

[IMG=http://imageshack.us/a/img32/9435/img5821mj.jpg]http://[/img]

[zeusramon]

A mi me pasó como a Sentos , caí de cara y rompí canopi , bancada y arruge la lipo.

[galle1973]

hola chicos hoy fue el vuelo de estreno del 400 SE de jarosa, aqui les dejo un video, esta grabado con el movil asi que no esperen mucho,  un saludo

<a href="http://www.youtube.com/v/zzKMKWP9Gm8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/zzKMKWP9Gm8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[jarosa]

Muy buena esa presentación en sociedad galle 1973 !!!!!!!!!!!!!!

Hoy hice las primeras pruebas de vuelo, ajuste de cola y demás.
En el vídeo de galle fuimos a grabar y se dió cuenta que una pala de la cola estaba al revés, ya decía yo que iba muy rápida, aunque me gusta rápida.
En el vídeo se me queda la cola atrás siempre, ahora tengo que quitarle la lentitud que le metí.
Un vuelo suave de 3 min para probar consumos y ganancia cola.

Mañana mas, aunque lo he notado muy ligero y exacto en las maniobras, muy buenas impresiones , pero.......

Autorrotación sin cola!!!!!!! no me había dado cuenta.

[galle1973]

me alegro que te guste javi, mañana mas y mejor

[gato666]

Si esa es la pieza la que se ve en la foto me comento jordi f que iva a salir un upgrade q haria lo mismo tercer cojinete y proteger las lipos imagino
Quiero pasar el logo 400 a 400 se puedo aprovechar toda la caja de cola, aunque el eje de las palas es algo distinto y la caja donde va la cola en el chasis ??

[Asier]

Sin cola, pero cuando cortes motor no te preocupes que la cola se quedara quieta en la posición que la dejes como una vela.

[zeusramon]

Si esa es la pieza la que se ve en la foto me comento jordi f que iva a salir un upgrade q haria lo mismo tercer cojinete y proteger las lipos imagino
Quiero pasar el logo 400 a 400 se puedo aprovechar toda la caja de cola, aunque el eje de las palas es algo distinto y la caja donde va la cola en el chasis ??

para pasar del 400 al 400SE solo debes poner correa , tubo de cola y palas , lo demas es igual.

blau si te preocupa que se mueva la lipo hacia atras puedes ponerle un cable o goma de lado a lado del chasis , en la foto de sentos se ve bien , entre las dos columnas que ves antes del piñon del motor.

sentos gracias por las fotos , esta bien ese tercer rodamiento , como engrasas los rodamientos , ¿comodamente?

[gato666]

La correa y el tubo ya lo tengo solo me faltara las palas y el microbest estupendo, el mes que viene ya tendre 400 se
Hoy si que podemos ir al campo

[Jordi.f]

Hoy nos ha dado tregua el agua y he podido probar la nueva cabeza SX. Las primeras impresiones a falta de solventar unos rebotes de cola, son muy positivas, la maquina es mas estable en la subidas y bajadas realizando piros, se queda mas en el sitio, mas ágil en maniobras donde requiere hacer menos movimiento en este caso el kaos, la respuesta es mas precisa y mas rápida sin desplazamientos debido a los cambios de paso.

A falta de ajustes, creo que el cambio es muy positivo.

[sentos21]

De nada Zeusramon,la verdad que no he engrasado los rodamientos aun,pero dandole la vuelta y dejandolo en invertido encima de una mesa,creo q se puede acceder a los rodamientos con un lapiz engrasante sin demasiado problema.
La cabezita esa tiene buena pinta Jordi.F,haber si despues de ponersela al logo 600 se la pongo tambien al 400...