MIKADO LOGO 500 / 500SE

[txipicopter]

Pues no se si es bueno o malo, pero yo a el 400se le echo un poco de una grasa que tengo un poco espesa, tipo vaselina algo menos densa, la misma que le doy a los piñones de los torque tube... Seguramente como dice el amigo Zeus será mejor el WD40 pero como no tengo pues....

[Javikalo]

Yo no le he echado nunca WD40, pero si que he leído que va mas suave, no creo que sea perjudicial, saludos.

[oscarvd]

Pues yo no tengo ningun Logo pero mi antiguo Belt cp v2 llevaba correa y cada 10/12 lipos le daba wd40 en la correa e iba mucho mas suave
pero viendo el video coincido con el compañero javicalo, suena a que esta muy tensa y le cuesta encajar los dientes. Pero  puede ser tambien
que ya tenga muchos vuelos y deba cambiarla, yola revisaria cada vuelo no sea que parta y...............
saludos

[tom63]

Buenas! Muchas gracias a todos por los comentarios...

La verdad es que me está convenciendo la idea de que se haya estirado la correa mucho, y debido a eso, haya aumentado la distancia entre dientes, y el ruido provenga al engranar, ya el ruidito procede de la caja de cola. No se me había ocurrido eso, la verdad.

La correa sólo tiene 90 vuelos, que para estas correas yo pienso que es poco...

Bueno, lo que voy a hacer es primeramente cambiar la correa por una nueva. Tengo una de repuesto en casa, así que esta misma tarde la cambio. Probaré a ver...
Es posible que la otra la tensase mucho y acabase dándose de sí...

En caso de que con la nueva me siga haciendo el mismo ruido, pues entonces compraré WD40...

De todas formas, os voy comentando por si a alguien le puede resultar útil...

Muchas gracias, compañeros!

[rociero]

Si tienes una correa de repuesto prueba y ve descartando, ya que desmontas la caja de cola fíjate en el engranaje de cola, en el 500 no lo se pero en el 400 es de plástico y al igual que la correa puede esté más larga quizás al no pisar bien te haya podido desgastar ese engranaje, saludos.

[zeusramon]

Ha salido un nuevo 550sx

Vídeo
<a href="https://www.youtube.com/v/W4_rcLyM_Gw&rel=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/W4_rcLyM_Gw&rel=1</a>

Precio

http://shop.mikado-heli.de/LOGO-550-SX/LOGO-kits.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=6897&c=6898&p=6898

[Javikalo]

Bueno creo que lleva algun tiempo ya en el mercado, ¿no? , saludos.

[Jordi.f]

Zeus ,

El trabajo te tiene muy estresado y te refugias en tu Logo 400 pasado a Logo 10 y no te deja ver las novedades de hace ya algún mes....jajaja

Saludos.

[zeusramon]

jjeejej pues es verdad que me acabo de enterar, pero como nadie comentaba nada pues aqui lo pongo

[tom63]

Hola chicos,

Esta tarde estuve volando el Logo, y lo tuve que dejar porque me acojoné y no quise seguir al comprobar que había salido algo de juego en el mecanismo del plato cíclico.

Aparentemente el vuelo es normal, pero lo identifiqué porque el sonido del rotor en movimiento es un pelín diferente...la verdad es que apenas te das cuenta, pero como me lo conozco de memoria...je, je...pues eso, que como variaba un poco, me detuve y me puse a buscar qué podría ser...

Os he dejado un vídeo en el que se ve bastante bien lo que ocurre...que yo recuerde, el plato cíclico no tenía ese juego de origen, verdad?

>http://www.youtube.com/v/k9j8DMI1CZY

No sé qué hacer...no sé si es grave o no, o si se puede seguir volando así...

El caso es que el plato del Logo cuesta 75€...pffff...

Podéis confirmar que vuestro plato no hace eso?

En caso de ser así, sabéis si se puede intentar reparar/desmontar, o si ya tengo que ir pidiendo otro plato...

No tengo ni idea si se puede desmontar un plato, ya que a simple vista no hay nada que "desatornillar"

En el peor de los casos pediría otro plato...Lo cierto es que me da miedo volar así y que se acabe soltando algo, aunque igual es algo normal o tal vez no vaya a más, pero cualquiera se atreve, que esto no es un 450...

Os ha pasado eso alguna vez? ¿Sigo volando así o no?

En fin, a ver si me podéis echar una mano...

Gracias a todos y un saludo!

[tom63]

Hola chicos,

Veréis, ayer mientras estaba volando, me ocurrió un pequeño percance con el Logo 500...Estaba haciendo tic-tocs hasta que de repente salieron las palas disparadas...sí, así es...para más cojones, lo tengo todo grabado, manda huevos...así podré recordarlo siempre que quiera, jajaj...me río por no llorar...menos mal que el bicho estaba a una buena altura, porque si me pilla una pala, me mata...

Por los cálculos que he hecho, estamos hablando de unos 300€ en piezas más o menos...la cabina ni la cuento, pues en su día cogí una de hobbyking, que es la que voy a poner.

Otra gracia es que estaba volando con una ThunderPower G8 (tiene 28ciclos) y ha quedado abollada de la caída, pero aparentemente todas las celdas mantienen el voltaje perfectamente...ya veremos...

La electronica aparentemente está bien, menos el servo de profundidad que tiene piñonería fastidiada...el resto, ya veremos...

Afortunadamente, encontré las dos palas (Edge 553) intactas junto con sus dos portapalas...menos mal, sino eran otros 80€...

Bueno, ahora vamos a lo realmente importante...¿Qué coño ha pasado?

Disfruten de la secuencia...
>http://www.youtube.com/v/49kF5DwDkYI
Esta es la recogida en vivo y en directo...
>http://www.youtube.com/v/_mcqO4VC6nc
Aspecto general:


Pues hasta donde yo llego, la conclusión que saco por la foto que podréis ver, es que uno de los tornillos del eje del portapalas ha roto...se puede ver en la foto cómo medio tornillo ha quedado dentro. Debido a esto, evidentemente, salieron las palas como dos flechas...


Y...¿Por qué ha ocurrido? Pues francamente, no lo sé...Esos tornillos son con los que me vino el Logo, comprado en noviembre de 2012 y actualmente con unos setecientos y poco vuelos...

Vayamos a los detalles técnicos: estaba volando con el governor del Jive 100+ y la curva al 84% (palas Edge 553 & 92 en cola)...según el tacómentro de la aplicación de Android, me salían medidas 2440rpm con la lipo recién cargada, y a la mitad de la lipo unas 2400rpm. Todo esto, medidas con el heli en tierra, paso 0, y el móvil en el suelo.

La batería usada era una ThunderPower G8 6s 5000mah, una auténtica bestia comparada con las Turnigy, que con esa misma curva de gas daban 2333rpm, aunque difícilmente las mantenían al cargar mucho el rotor.

A ver, entiendo que 2400rpm las tiene que aguantar el Logo 500 sin problema...hay vídeos en el que sale el Logo 550sx a 2500rpm (Kyle Dahl) y lleva el mismo eje portapalas, palas, tornillos y todo, por lo que no lo entiendo...

Eso sí, yo era de los que apretaban bien, bien los dos tornillos del eje de los portapalas, y no sé si eso, unido a las 2400rpm, y unido a que habré desmontado esos tornillos y vuelto a apretar en todos estos meses como unas 8 veces....pues no sé si es la suma de todos estos factores lo que ha hecho que parta...

En fin, vaya acojone que da esto...si me llega a pasar con el heli al lado...no lo quiero ni pensar...

¿Qué pensáis que ha podido ser?

En fin, me va a tocar montar un logo enterito...pero lo malo es la desconfianza que me da...pensaba que esto no ocurría en un Mikado...no sé...
Otro tema que me da pánico es que después de la leche, alguno de los servos palme en vuelo, pero claro, no voy a cambiarlos todos si aparentemente funcionan...

De lo que sí me doy cuenta es que parece que este accidente no podía haberlo evitado...es decir, esos tornillos llevaban sin tocarse unos 250 vuelos (unos 4 meses)...los portapalas giraban libremente, que eso lo compruebo cada poco...así que nunca se me hubiese ocurrido desmontar esos tornillos así por así...solamente en caso de golpe, claro esta...y aunque los hubiese desmontado, tampoco habría sabido si los tornillos estaban en buenas condiciones...

La pregunta es...¿Cómo se puede evitar esta situación en un futuro? ¿Cada cuánto habría que cambiar esos tornillos?

De momento el heli sigue en su bolsa...ya me pondré con él, pero con toda la calma del mundo, que voy a tener para rato...

Por cierto, al plato cíclico no se le soltó el casquillo negro...eso sí, está doblado, así que toca comprar otro...

Salu2

PD.: Dejo el post en el hilo del Logo 500...

Ah! Y aquí un vídeo de principio a fin del Logo con la ThunderPower y con una curva del 81% (2402rpm con la lipo recién puesta)...así véis cómo iba el bicho...
>http://www.youtube.com/v/j2V_Mr50Kfs

[gixxer]

A mi 2400rpm me parecen muchas para un logo500, de hecho es recomendable ponerle portapalas del 600 si lo pasas a se. Esto unido a soltar el tornillo 8 veces y apretarlo en exceso habra hecho que se fatiguen los materiales ya que 700 vuelos y viendo tu estilo de pilotaje no son moco de pavo, en resumen y en mi opinion: se te han juntado varios factores que han hecho que tu heli parta, yo en tu lugar cambiaria tambien rodamientos y correa si no lo has hecho ya. Animo y a por ello!

[datest]

Buenas tom63

Ya siento el golpe y haces bien en mirarlo desde un punto de vista tan positivo, ahora a pedir y montar.
Yo también soy de León, antes no volabas en la parte baja de las Lomas? Ahora viendo tus videos no soy capaz de reconocer donde vuelas.
Bueno sobre todo ánimo y calma, también alegría que las palas no cogieron carne
Saludos

[deckem]

Buenas tom63

Ya siento el golpe y haces bien en mirarlo desde un punto de vista tan positivo, ahora a pedir y montar.
Yo también soy de León, antes no volabas en la parte baja de las Lomas? Ahora viendo tus videos no soy capaz de reconocer donde vuelas.
Bueno sobre todo ánimo y calma, también alegría que las palas no cogieron carne
Saludos

Hola, por donde vuelas tu habitualmente, yo cuando puedo voy con Tom63 a volar.

A ver si nos ponemos en contacto y ampliamos el grupo!!!

Saludos y buenos vuelos!!

[datest]

Hola deckem
Yo vuelo por muchos sitios, la virgen del camino, trobajo, por la zona de los pinos, vamos donde puedo jaja, hasta ahora tenía uno pequeño y cualquier sitio me arreglaba ahora tengo un 450 y se me complica algo más.
Soy bastante poco hábil, vamos que veo los vuelos de tom63 y alucino
Saludos