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Autor Tema: KDS 550-600-700 INNOVA V1/V2  (Leído 96019 veces)
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« Respuesta #75 : 11 de Octubre de 2011, 18:55:02 »


Donde hay que apuntarse para probar gratis una maquina de estas? Y sin compromiso? Vale el nivel que sea, no? jajaja O uno tiene que ser un "PRO"?
Yo me animo a provar y hacer de juez, jajaja pero si se rompe no quiero facturas ehh, jeje

Lo que está claro que en estos niveles que os movéis todas las máquinas son buenas!!


Un saludo!
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Hola Liblus,
Yo soy de Salou asi que cuando quieras vienes y lo pruebas, da igual el nivel que tengas ya que lo haremos con doble mando.
 
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Lorenzo.
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« Respuesta #76 : 11 de Octubre de 2011, 21:12:36 »

Hola! LDS, ¿A qué te refieres por resetear el gyro? Verás, yo lo que hago es cada vez que realizo cualquier cambio en la mecánica, reajusto límites, y apago y vuelvo a encender el gyro. ¿Se supone que ese es el reset al que te refieres, o hay algún otro procedimiento para reiniciarlo?

Saludos!
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« Respuesta #77 : 11 de Octubre de 2011, 22:45:31 »


Donde hay que apuntarse para probar gratis una maquina de estas? Y sin compromiso? Vale el nivel que sea, no? jajaja O uno tiene que ser un "PRO"?
Yo me animo a provar y hacer de juez, jajaja pero si se rompe no quiero facturas ehh, jeje

Lo que está claro que en estos niveles que os movéis todas las máquinas son buenas!!


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Pues si algún dia bajo por ahi lo tendré en cuenta.
Nosotros hacemos una mini-quedada el dia 23 de octubre en Manresa, estais todos los que querais venir invitados.
Tenemos un campo de vuelo de P.M. y es apto para todos los niveles, aunque siempre se agradece que aparezca algun "pro", jeje
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« Respuesta #78 : 12 de Octubre de 2011, 11:02:33 »


Hola! LDS, ¿A qué te refieres por resetear el gyro? Verás, yo lo que hago es cada vez que realizo cualquier cambio en la mecánica, reajusto límites, y apago y vuelvo a encender el gyro. ¿Se supone que ese es el reset al que te refieres, o hay algún otro procedimiento para reiniciarlo?

Saludos!


1) En el modo SIN bloqueo, ajustas la cola mecánicamente dejándola a veleta --las palas a 0º--, y procurando respetar los 90º en el brazo del servo y en el brazo de la escuadra de cola. Se te puede dar el caso de que la propia escuadra de cola no tenga 90º entre sus brazos, si no algunos más; en este caso, mi consejo es que ajustes de forma que en el eje tengas el mismo espacio de desplazamiento a ambos lados.

2) Ahora, aún en modo SIN bloqueo, ajustas los límites de actuación del giro de forma que el servo no sobre-actúe en ninguno de los extremos.

3) Para terminar, conmutas la emisora a modo CON bloqueo y rápidamente, le pegas tres "palancazos" rápidos cambiando de modo CON bloqueo a modo SIN bloqueo y terminando en modo CON bloqueo --en esta operación, procura que el helicóptero no se mueva para que la cola siga en el centro, y así coincida el centro mecánico con el centro lógico del modo CON bloque--. Si todo es correcto verás que la luz del giro parpadea tres veces --señal de reconocimiento-- y queda fija indicando modo CON bloqueo.
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« Respuesta #79 : 12 de Octubre de 2011, 11:06:17 »




Donde hay que apuntarse para probar gratis una maquina de estas? Y sin compromiso? Vale el nivel que sea, no? jajaja O uno tiene que ser un "PRO"?
Yo me animo a provar y hacer de juez, jajaja pero si se rompe no quiero facturas ehh, jeje

Lo que está claro que en estos niveles que os movéis todas las máquinas son buenas!!


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Pues si algún dia bajo por ahi lo tendré en cuenta.
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Ese fin de semana estamos en una exhibicion del CAGIP en Girona y el siguiente estamos en FURTIVOS pero tu habla con tu club y pon una fecha en noviembre e iremos alli unos cuantos a enseñaros los INNOVA y a probarlos si quereis Giñar
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« Respuesta #80 : 13 de Octubre de 2011, 07:21:40 »


1) En el modo SIN bloqueo, ajustas la cola mecánicamente dejándola a veleta --las palas a 0º--, y procurando respetar los 90º en el brazo del servo y en el brazo de la escuadra de cola. Se te puede dar el caso de que la propia escuadra de cola no tenga 90º entre sus brazos, si no algunos más; en este caso, mi consejo es que ajustes de forma que en el eje tengas el mismo espacio de desplazamiento a ambos lados.

2) Ahora, aún en modo SIN bloqueo, ajustas los límites de actuación del giro de forma que el servo no sobre-actúe en ninguno de los extremos.

3) Para terminar, conmutas la emisora a modo CON bloqueo y rápidamente, le pegas tres "palancazos" rápidos cambiando de modo CON bloqueo a modo SIN bloqueo y terminando en modo CON bloqueo --en esta operación, procura que el helicóptero no se mueva para que la cola siga en el centro, y así coincida el centro mecánico con el centro lógico del modo CON bloque--. Si todo es correcto verás que la luz del giro parpadea tres veces --señal de reconocimiento-- y queda fija indicando modo CON bloqueo.

 
Muchas gracias, LDS, no conocía este procedimiento de inicialización. El manual no comenta nada acerca de él. En este momento el KDS800 lo tengo desmontado, pero en cuanto pueda lo vuelvo a montar y hago la prueba. Yo lo estaba ajustando a 8º y no hacía lo de los tres palancazos.
 
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« Respuesta #81 : 13 de Octubre de 2011, 13:26:55 »

Un video del amigo Jordi a puntito de estrellarlo nada mas empezar Impresionado

<a href="http://www.youtube.com/v/I2smXIsdHfI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/I2smXIsdHfI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #82 : 23 de Octubre de 2011, 13:09:08 »

Volando el KDS de un amigo
 
<a href="http://www.youtube.com/v/CWF31nYGees&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/CWF31nYGees&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #83 : 23 de Octubre de 2011, 16:29:38 »

Pedazo de vuelo que te has marcado amigo, eres un fiera, muy buenos dedos que te gastas si señor, saludos.
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« Respuesta #84 : 23 de Octubre de 2011, 19:50:56 »

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« Respuesta #85 : 31 de Octubre de 2011, 16:01:08 »

El Domingo nos invitaron a furtivolandia y me lo pase genial, este es un vuelo con el KDS 600 INNOVA
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« Respuesta #86 : 06 de Noviembre de 2011, 12:04:39 »

kds 600 en furtivolandia...David Vega a los mandos,..
os esperamos mas por alli jejjeje,..saludos y gracias

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« Respuesta #87 : 06 de Noviembre de 2011, 12:46:57 »

Muy buen montaje de video y por supuesto muy buen vuelo de David Vega, saludos.
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« Respuesta #88 : 07 de Noviembre de 2011, 19:29:37 »

KDS innova 550

<a href="http://www.youtube.com/v/J4ze8SVneUU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/J4ze8SVneUU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>


<a href="http://www.youtube.com/v/b99NJQr3SXg&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/b99NJQr3SXg&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>


<a href="http://www.youtube.com/v/Dl4ifIrRKgE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Dl4ifIrRKgE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

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« Respuesta #89 : 07 de Noviembre de 2011, 20:21:25 »

me gusta el bichin.
ademas lo podria volar con las lipos de los 550E.
ya estamos dandole al coco,je,je,je.
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ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
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