Club De Cadrete (ZARAGOZA)

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[Inom]

Inom ten en cuenta la curva motor que llevamos, tanto tu como vandalo como yo no llevamos el motor al 100% asi que no creo que lleguemos a las rpm suficientes para destrozar las palas patateras, no se a que revoluciones girara mi rotor, pero solo hay que comprarar como suenan nuestros aparatos y el de c4pic.

AIS..... pablete. que esto domingo no estabas, que vandalo y yo ya estamos al nivel de c4pic XD
ya hemos empezado con curvas de motor fijas. yo ando con dos liniales una de 65 y otra de 75 y no se si darle mas xD
ten en cuenta que el motor nuevo del vandalillo es de 4000 y no 3450 y el piñon del belt es mas pequeño de lo normal. asi que motor grande y piñon tocho, por que no es normal que le salieran disparadas. ademas creo que tambien tiene la curva segunda a 75 pero no me acuerdo. hombre que se partan sin mas.... es raro raro.
ya nos contara el vandalo que ahroa esta durmiendo o haciendo mecanica XD a ver que nos dice.

[MICHAEL_]

Venga animo Vandalo que tu nunca te desmoralizas,y menos por una pala rota,seria que salio defectuosa..
 
Hay una formula para calcular las revoluciones del rotor principal
 
 
11.1 (v. lipo)*3500 (KV. del motor)*13 (dientes del piñon)/150 (dientes corona principal)*0,80 (eficacia del motor, normalmente si no te dice nada el fabricante, es un 80%)*0,60 (es % en la posición 3 de la curva de gas, o la que queramos calcular).
 no creo que llegara 4000rpm .

[txipicopter]

Venga animo Vandalo que tu nunca te desmoralizas,y menos por una pala rota,seria que salio defectuosa..

Hay una formula para calcular las revoluciones del rotor principal


11.1 (v. lipo)*3500 (KV. del motor)*13 (dientes del piñon)/150 (dientes corona principal)*0,80 (eficacia del motor, normalmente si no te dice nada el fabricante, es un 80%)*0,60 (es % en la posición 3 de la curva de gas, o la que queramos calcular).
no creo que llegara 4000rpm .

 Buenos días.

¿Como como,,,,, podrías explicar bien esa formula MICHAEL?... Es mas que interesante, al menos la parte de la eficacia de el motor y el como se realiza la cuanta.

Un saludo.

[MICHAEL_]

Pues lo que pone se multiplica y salen las revoluciones,:la eficiencia del motor es estimada para un motor brushless

[txipicopter]

Pues lo que pone se multiplica y salen las revoluciones,:la eficiencia del motor es estimada para un motor brushless

¿Como estimada?... No entiendo.

[c4pic]

A ver si soy capaz de explicar un poco la fórmula que ha puesto Michael sin liar la cosa demasiado....quizás esté claro para todos, pero por si acaso allá va.....


-El primer término de la ecuación, nos da las rpm a las que gira el motor. En este caso, como el motor da 3800rpm por cada voltio aplicado, suponiendo que la lipo trabaja con 11,1V, nos sale que el motor girará a 42180 rpm.

11.1 [v] * 3800 [rpm]/[v] = 42180 [rpm]

-El segundo término... la relación de transmisión. Si dividimos el número de dientes del piñón por el número de dientes de la corona, nos sale las vueltas que da la corona por cada vuelta del piñón.

13 T / 150 T = 0,0866 .... Osea que cuando el motor da una vuelta, la corona sólo gira 0,0866 partes de vuelta...que pasada ¿eh? ... para que la corona gire una vuelta el motor debe de dar 11,53 vueltas (150/13)...

¿Cuantas vueltas dará el rotor (=corona) cuando el motor está girando a 42180...? fácil.... 42180 rpm * 0,0866= 3655 rpm...

Ya tenémos la fórmula básica:  Volt Lipo * Kv Mot * ( T piñon / T Corona)

A partir de aquí, lo primero que podemos pensar es que las 42180, serían con el motor al 100% (toda tensión de la lipo).... ¿y si llevamos el motor al 65%? ...pues calculamos el 65% de las revoluciones totales.... y ya está:

3655 rpm (rotor) * 65 / 100  = 3655 * 0,65 = 2375 rpm.

Ahora podemos completar la fórmula  así:    Volt Lipo * Kv Mot * ( T piñon / T Corona) * (%motor emisora / 100 )

Todo esto es pura teoría, porque no hemos considerado varios factores que influyen en la velocidad final del rotor:

* Deslizamiento del motor:  El motor no dará realmente las 3800 rpm/v anunciadas, sino que tendrá ciertas pérdidas que harán que nos las alcance..... pérdidas en el cobre de las bobinas del motor disipadas en forma de calor.... pérdidas al generar el campo magnético que hace que este gire....

* Potencia mecánica perdida: Pérdidas por fricciones de rodamientos, rotor de cola, resistencia de las palas contra el aire, masas del rotor.....

Todo esto agrupado... podríamos considerarlo como otra disminución de vueltas en forma de % ( lo que michael ha llamado eficiencia del motor).

Suponiendo que estas pérdidas estén en torno al 15%, sería cuestión de restar el 15% a las vueltas que teníamos:

2375 rpm (rotor) * (100-15)/100 = 2018 rpm (REALES ESTIMADAS)

Y así tenemos la fórmula un poco más completa:

Volt Lipo * Kv Mot * ( T piñon / T Corona) * (%motor emisora / 100 ) * ( (100 - %perdida estimada) / 100 ) = RPM ROTOR

Espero que os ayude a entenderlo mejor.... si es que alguno tenía alguna duda.....

[c4pic]

Y ahora para liarla un poco más parda..... ¿porque no calculáis la velocidad lineal de las puntas de las palas de vuestros helis? ..... quizás así veremos el porque son tan peligrosas!!!!!

Según el caso anterior con el motor al 100%, tendríamos en el rotor:

Volt Lipo * Kv Mot * ( T piñon / T Corona) * (%motor emisora / 100 ) * ( (100 - %perdida estimada) / 100 ) = RPM ROTOR

11,1      * 38000 * ( 13 / 150 ) * (100 / 100) * ((100-15)/100) = 3100 rpm aproximadamente.....

El diámetro del rotor (palas incluidas) de un Trex Spor son 715mm... así que el perímetro es  ( pi*diametro) = 2246mm -> 2,2m!!!!


Así que en una vuelta las puntas de las palas recorren 2,2m... y por lo tanto si en un minuro da 3100 vueltas.... en un minuto recorrerán:

3100 rpm * 2,2m = 6820 metros !!!!!!!!!!!!! es decir las puntas de las palas recorren 6820 metros en un  minuto....

que pasado a kilómetros por hora .... son .....  6820 * 60 minutos / 1000 = 409 KM / H !!!!!!!!!!!

Alucinante!!!! pero el heli está en estacionario...... si lanzamos el heli  con el viento a favor a 100Km/h (posible de hacer)... la punta que avanza en la parte izquierda del heli tendrá una velocidad del 409+100 = 509 Km /h !!!!!!!!! jjjjjjj sin embargo la punta de la derecha llevará en el sentido de avance 409-100 = 309 Km/h.....

Esto es para tenerlo en cuenta ¿eh? corren más que la moto del Rossi....

Ale.... ya vale de rollos.... que al final voy a conseguir que baje el número de visitas del hilo....jjjjjjj

[Inom]

conclusion final. comprate un medidor de rpm le metes el reflectante a la pala para que lo lea y le das caña y sale al 99% correcto XDDD y no hay que liar tanto la manta.
si total el resultado final es simrpe el mismo palazo que te metes contra el suelo y corta corta motor!!!! CORRREEEEE
en fin. como se nota que pic es un chico aplicado xD
ahora yo la formula de michel la entendi perfecta he ize mis calculos pra el belt.
a ver si este sabado o domingo no hace viento que eso si que es importante!!!!

[jaimerioco]

pero que animalico, 4000KV, le va ha reventaer el belt, yo tengo un medidor de vueltas que no falla....  el que funciona con alubias.

el que lo quiera probar que me lo pida.

[jaimerioco]

a ver que os cuento lo que le ha pasado al presi, Mario este mediodia le han dado un golpe en el bar de Cadrete y casualidades el gacho le gustan los helis, tiene uno asi que le ha dicho que pase por el campo de futbol, que le echareis una mano, por lo que se ve cada vez que lo usa, se estrella.

[Inom]

a ver que os cuento lo que le ha pasado al presi, Mario este mediodia le han dado un golpe en el bar de Cadrete y casualidades el gacho le gustan los helis, tiene uno asi que le ha dicho que pase por el campo de futbol, que le echareis una mano, por lo que se ve cada vez que lo usa, se estrella.

coñe ese no sera primo del vandalo o algo asi XDDDDDDDDDDDD (desde el cariño)
pues na cuantos mas y buenos mejor. mas divertido pero a este ritmo nos quedamos sin sitios para los estacionarios!!!!
por cierto jaime!! pilla en el ayto que nos dejen una nave de festejos o algo cerrado que con este cierzo!!!!!
eso si el otro dia con un par volamos todos a 36 y rachas de 43 eso si el vandalo el que mas BANZAIIIIIIII que bonito es no tener miedo!!!
en fin... saludos.

[vandalo46]

hola empiezo por el principio .........vaya tocho nos has pegao c4pic , ala a aprender a salamanca,jejejeje ,pero en serio , buenisima explicacion , yo sin formulas , mas o menos sabia algo , pero explicado por ti , ahora entiendo todo!!!gracias c4pic,
segundo, txipicopter.....menos estar en el bar , y mas estudiar como c4pic , jejeje joio bilbaino que vicio tiene (muy buenos vuelos )........juasjuas ke majo
tercero,ni estoy durmiendo , ni reparando , todo esta reparado , inom .menos el servo que se rompio ayer por forzarlo .pero tengo a michiquinin listo pal domingo.a ver si le podemos hacer un modelo en la emi el domingo
cuarto , si alguien ha de hacer un pedido a hobbying o a rc711,que me lo comunique para hacerle un pedidico de na una cola .........como la de el HELI de el inom,otros tres servos de turnigy como los que pedi , y unos como los de c4pic.
no se por donde iva a si quinto.Jaime ya vale de mandarnos a gente a que los instruyamos que yo ya me estoy planteando el cobrar por taller , jejeje lo que tienes que hacer tu es ......APARECER POR CAMPO DE VUELO ALGUN RATOOOOOOOOOOOOOOO, mono.
jajajaja.
ala abrazos pa todos , iva a ir donde el inom , pero ....es tal la satisfaccion que tengo de haber arreglao el honey, que voy a matar unos enemigos en el Tom Clancys H.A.W.X ,ALA a kaskalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaKOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSS

[txipicopter]

Juasjuasjuasjuas.... Caray con el Vandalo,,,, tiene pa todos... juasjuasjuas

c4pic.....
Mas claro y no lo veo por transparente, muchíííííííííííííííísimas gracias.

[vandalo46]

si txipi , hay que atacarles de vez en cuando . si vengo mucho por aqui ........que estoy tol dia , si falto un dia ..........tos llorandome ,joer que no he muerto aun!aunque estube apunto una vez en la india cazando tigres con mi buen amigo jou anfrogio............pero eso es otra historia;-)
 

[jaimerioco]

yo he perdido un tirante del walkerita, podiamos hacer un pedidito a r711 y portes a medias
 
ok, ya le digo al gacho que no venga a volar con nosotros que no hay sitio, o me lo llebo a volar los dias de labor, pa no molestar.....
lastima con la ilusion que le ha echo hasta se ha olvidado de lo del coche.. a ver como se lo digo ahora.... que te parece esto... le digo que os ha entrado la lepra y es peligroso acercarse al campo
 

hola empiezo por el principio .........vaya tocho nos has pegao c4pic , ala a aprender a salamanca,jejejeje ,pero en serio , buenisima explicacion , yo sin formulas , mas o menos sabia algo , pero explicado por ti , ahora entiendo todo!!!gracias c4pic,
segundo, txipicopter.....menos estar en el bar , y mas estudiar como c4pic , jejeje joio bilbaino que vicio tiene (muy buenos vuelos )........juasjuas ke majo
tercero,ni estoy durmiendo , ni reparando , todo esta reparado , inom .menos el servo que se rompio ayer por forzarlo .pero tengo a michiquinin listo pal domingo.a ver si le podemos hacer un modelo en la emi el domingo
cuarto , si alguien ha de hacer un pedido a hobbying o a rc711,que me lo comunique para hacerle un pedidico de na una cola .........como la de el HELI de el inom,otros tres servos de turnigy como los que pedi , y unos como los de c4pic.
no se por donde iva a si quinto.Jaime ya vale de mandarnos a gente a que los instruyamos que yo ya me estoy planteando el cobrar por taller , jejeje lo que tienes que hacer tu es ......APARECER POR CAMPO DE VUELO ALGUN RATOOOOOOOOOOOOOOO, mono.
jajajaja.
ala abrazos pa todos , iva a ir donde el inom , pero ....es tal la satisfaccion que tengo de haber arreglao el honey, que voy a matar unos enemigos en el Tom Clancys H.A.W.X ,ALA a kaskalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaKOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSS