Vario EC-135 1:6 Turbina

[dtormoh]

Ya tengo la cabeza rotora con los portapalas pintados, ensamblados y ajustados.





He marcado con color por debajo cada portapala para montar siempre la misma pala una vez esté todo el conjunto ajustado.

[dtormoh]

Cabeza rotora montada:

[OscarKun]

Buen trabajo. El plato y las varillas no las pintas? en el modelo original va todo del mismo color... Por cierto, como es que ahora el arranque lo haces por gas? no tenias el arranque automático por queroseno instalado?

Un saludo

[dtormoh]

Si, la intención es pintarlo todo, pero me encontré con un problema al pintar las rótulas, y es que la pintura salta al hacer fuerza para insertar la bola:





Así que probablemente tendré que pintar una vez este todo montado, porque no se me ocurre otra solución al no ser que alguien conozca alguna pintura o imprimación especial para este tipo de plástico (es un poco blando).

Lo del arranque por gas es porque con el kerostart la turbina echaba unas llamaradas increibles al arrancar y pese a varios ajustes e intentos, se ve que lo de las llamaradas es algo habitual en este tipo de arranque, así que he decidido el gas a ver como funciona.

Aunque de momento todo es "test" antes de montarlo todo en el fuselaje tengo que hacer pruebas.

[dtormoh]

El arranque por gas ha sido un éxito, nada de llamaradas y arranca en mucho menos tiempo.

Pero sigo teniendo los mismos problemas aleatorios en el arranque, la turbina se para en la secuencia con error de "LowTemp" (en ningún punto del manual dice nada de este error).

Curiosamente y moviendo esta pieza:



Ha funcionado bien, como va con festos, la he sacado y vuelto a poner y a partir de ahí ha funcionado.

He visto que de esta especie de toma sale una pequeña aguja, que queda ubicada dentro del tubo, alguien sabe para que sirve esta toma? (va conectada con una "T" a la toma de combustible).

Gracias.

[dtormoh]

Sigo con los problemas de arranque de la turbina, el error de LowTemp sigue presente y no consigo un arranque fino.

Cuelgo video del proceso para ver si a alguien se le ocurre que puede ser


<a href="http://www.youtube.com/v/uvMZn-8cbrM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/uvMZn-8cbrM&rel=1</a>



Ahora ni moviendo la T, ni nada

[Heliturbine]

Buenas, David.

Feliz año Nuevo para tí y para todos los foreros.

Mándame un privado con tu telef.

Cordial saludo

José Luis

[Carco]

Que pasa maestro !!.

Como va ese trabajo ?. Esperamos mas fotos chulas jejejje.

Saludos.

[dtormoh]

Buenas.

Si, si, sigo con ello, ahora un poco más activo después de estos dias de frio...

Por fin solucioné el problema del arranque de la PHT3 con GAS, era problema de la conexión de la bombona con el sistema de gas, me parece que perdia por todos lados y ahora con una nueva válvula FESTO el arranque es perfecto:



Un video del arranque:

>http://www.youtube.com/v/9RWogrIL8mU

también me llegó, hecha a medida para el soporte del fenestrón de Vario, la tapa posterior (ya forma parte del catálogo de FinescaleModela por si a alguien le interesa):

[pilotero]

Ya echaba yo en falta una actualización del proyecto

Muy buena pinta esa tapa del fenestron

[dtormoh]

Bueno pues haces bien en recordármelo, ya que hace pocos dias me enteré que el SEM (Servico de emergencias médicas) del cual estoy replicando la maqueta está cambiando los EC135 por H135 y la verdad es que me gustaria replicar el modelo real, cosa que provocará una pequeño cambio en el proyecto.

Ahora la misión será replicar éste:





Pequeños cambios pero los hay, como la deriva que no lleva estabilizadores verticales, el pie del fenestron es más pequeño y alguna tapa lateral que van con una rejilla un poco diferente y la tapa del rotor de cola que ahora es completa, justo cuando he comprado la otra....

Básicamente es el mismo EC135 pero con más potencia y con posibilidad de vuelo nocturno, así que de momento seguiré con el proyecto pero basándome en este H135, y para empezar ya estoy con la deriva de cola:



y una vez laminada:



y también la nueva tapa lateral, aprovechando el molde en foam que ya tenia, ahora sin detalles como la otra ya que este modelo no lleva el soporte para la grua:



Comparada con las que ya tenia hechas:

[OscarKun]

Ostras! Pues menos mal que te has enterado ahora, que todavía tenias el proyecto en pañales...  No sabia que habían cambiado de modelo.

Un saludo.

[dtormoh]

Pues si.

si a alguien le interesa:

http://www.lavanguardia.com/vida/20161124/412137191684/el-sem-renueva-su-flota-e-incorpora-4-helicopteros-que-pueden-volar-de-noche.html

[dtormoh]

Ya tengo los depósitos.

Ahora primera prueba con un lateral, el más grande, para medir capacidad y pruebas de estanqueidad.



todo conectado al medidor de flujo para el cálculo de capacidad.

Este primero me da unos 975cm3



Voy a dejarlo una horas para ver que no filtre y luego me pongo con el otro y el hopper.

[pilotero]

Parece que tienes montado un laboratorio con tanto tubo compañero

Tienen buena pinta esos depósitos ;)