HiNote GAUI 330X-S

[xerbar]

Bueno Hinote me alegro de que todo haya ido bien, para ser el primer vuelo lo tienes bastante dominado, ya nos irás contando mas cositas. De momento nos quedamos con ese buen sabor de boca del estreno.

Un Saludo.

[Javikalo]

Me alegro que todo halla ido bien amigo hinote se te ve mucha maestria con el aparatillo, y eso que era el primer vuelo dentro de poco te vemos con loopins y toneles, jijijijijij........., con salud y a disfrutarlo amigo.

[santism]

Muy bueno hinote, eso vuela muy bien, en cuanto ajustes un poco más lo dejas clavado. Enhorabuena y que lo disfrutes, ahora a ponerle la cámara y a probar FPV.
Saludos

[pakito2001]

Hinote me alegro por ese primer vuelo ya lo controlas macho que lo disfrutes.

[jarosa]

La verdad es que molaba mucho el cacharrito y tiene buenas posibilidades.

[HiNote]

Bueno... ahora ya sí que estoy a gusto, jejejejejejejeje

Os presento mi versión friki edition:



Las novedades son las palas de colores, para verlo mejor en vuelo y la cámara.
La cámara es de quita y pon, ya que va con velcro TICK, de ese que es de plástico y queda sujeto muy fuerte.



El salvalipos dejó de estar de modo provisional y en vez de conectarlo por el conector blanco de equilibrado, se conecta al mismo tiempo que las lipos, así no se olvida uno de conectarlo.



Perdón por la calidad de las fotos, pero están hechas de noche y con la PDA. La cámara la tengo con las pilas descargadas... jejejejeje el otro día la tenía sin pilas y todavía no las cargué.

[Darivi]

¡¡bravo hinote!!!!

[Javikalo]

Muy guapo ese cuadricoptero versionado, seguro que saca videos muy buenos dejanos ver alguno cuando puedas, saludos.

[Toño]

Hola,

Otro video del estreno este Domingo pasado

<a href="http://www.youtube.com/v/o36nOY4IkLg&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/o36nOY4IkLg&rel=1</a>

Un saludo.

Toño.-

[ecoalfa]

Hinote,

Desmejoraste desde que no posteas en el foro, se te vé más delgaducho y todo    el aparato vuela de 10!

[HiNote]

Pues el vídeo es de la primera lipo que volaba con el gaui. En las siguientes ya me encontraba más cómodo con el tacto de los mandos y además estaba mejor trimado, con las ganancias un poco más altas, porque tal como se ve no iba demasiado estable.

[pepecóptero]

Pués para empezar asi de primeras un 9/10, es un pedazo de nota. Me alegro mucho de que te satisfaga, qué lo pases muy bien con tu Gaui, Plácido.

[HiNote]

Como no se estar quieto... jejejejeje le he puesto luces al Gaui, controladas desde la emisora.
Iluminan un montón.

18leds por brazo. 72leds en total
460mAh de consumo real medido.


<a href="http://www.youtube.com/v/7lq3j97yEtk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/7lq3j97yEtk&rel=1</a>

El led azul que veis es el salvalipos, el mismo que llevo en mis helis. Se ve un montón y según el estado de las lipos, va cambiando de color. También tiene buzzer para avisar de lipo baja, conectado al salvalipos.

El feo que sale en el vídeo soy yo... JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

En el vídeo veo como si los leds rojos y el salvalipos "tamblaran", pero no es así, en realidad no parpadean. Es cosa de la grabación o de la cámara.

[pilotero]

HiNote, sigo pensando lo mismo, tu voz me da miedo

Vaya como alumbran los led's no? Merecen la pena realmente para el consumo que tienen? Es otra lipo a parte o como lo has puesto? Si el tiempo de vuelo antes no era muy largo... uhmm

Cuando dices 460mAh de consumo a qué te refieres? En un vuelo, en X minutos ? ???

Saludos

[HiNote]

JOJOJOJOJOJOJO, lo de que mi voz da miedo me recuerda a una amiga mia de hace tiempo... Ains...

Bueno, alumbran un montón, de verdad.
Con lo de que consumen 460mAh es que consumen en 1 hora 460mA, es decir, que consumen 7,66mA por minuto.

En un vuelo de 10min serían 76mA.

El motor en esos 10min consumiría unos 1800milis de una lipo de 2200 (apurando la lipo y cosumiendo el 80%), por lo que lo que me quitaría de tiempo de vuelo serían unos segundos...

1800 milis en 10 min son 180 milis por minuto

7,6 frente a 180 del motor es despreciable.

De todas maneras no creo que los lleve encendidos en todos los vuelos.

Van conectados a la lipo principal mediante un interruptor electrónico controlado por un canal del receptor.