Conversion rotor Hirobo SSR VII a R/F Replica

[Luixito]

Hola chicos:
Pues me he animado a convertir el rotor SSR-VII de mi Eagle 3WC al R/F Replica que al parecer va mucho mejor.
Del SSR-VII se aprovecha todo el conjunto de Yoke y Portapalas, así como los brazos de mezcla del flybar.
A todo esto hay que añadir las siguientes referencias del rotor SSZ-III o FFZ-II-:
0414-382 FFZ-III Seesaw
0414-383 FFZ-III Center Hub
0404-817 SSR-V Stabilizer Control Arm o 0414-390 FFZ-III Stabilizer Control Arm (plastico)
2511-032 Crossmember M2x109 (with 5mm ball)
0404-347 Stabilizer Bar 4x490
2522-001 Adjust rod M2x16
2522-008 Adjust rod M2x60
2522-021 Adjust rod M2x40
2532-021 Cap Screw M4x10
0403-202 Stop plate

Esta conversión la he realizado a partir de un rotor FFZ-III que tenia con lo que ya disponía de todos los rodamientos. Si se compra por piezas, el 0414-382 viene con los dos rodamientos, pero el 0414-383 no estoy seguro de que venga también con los rodamientos y tornillos. Lo mismo he de decir con toda la tornillería adicional necesaria.
Os dejo adjunto el manual del rotor R/F.

[Julio]

Buen trabajo, ahora esperamos tus impresiones, la VII en traslación va simplemente perfecta, lo que es un tiralineas. En estacionario con viento se sufre un poco, habrá que ver si la conversión no penaliza en las acrobáticas y ayuda en estacionario.

[madcortina]

Buen curro Luixito ya contaras tus impresiones.

[David Prada Martinez]

Que pintaza tiene eso.... joer....

Lo que pasa es que no tengo claro de que cabeza has partido y a cual has llegado, jejejejeje.

Un tema, seria posible que estos expertos hiroberos pusieran una lista  de cabezas rotoras de la marca para F3C.

Gracias.

[Julio]

Parte de la SSR VII, que es una de las que lleva el flybar por arriba, y la ha modificado con piezas de la SSZ III.  La que tu tienes en el EVO de plástico es la FFZ III sino me equivoco, que es la misma (SSZ III) pero en plástico.

Prácticamente todas están pensadas para FAI, salvo la SSZ IV que es la de 3D del Turbulence o Freya OPII. Incluso esta haciéndole algún ajuste, vuela bien.

Ahora está la SSZ-V, que es como la del Turbulence pero modificada para FAI, esa por lo que cuentan los expertos, tiene un compromiso entre estacionarios y traslación muy buena.

Todo un mundo esto de las cabezas de Hirobo.

[Luixito]

Podeis ver informacion sobre los diferentes rotores aqui.

[David Prada Martinez]

O sea que esta seria mi cabeza rotora pero en metalico.




Y aun le faltaria esto:


Gracias a los dos por la información.

Un saludo.

[Luixito]

Eso es David, en un rato te paso una foto del SSZ-III al lado del R/F para que veas.



No se aprecia pero la R/F tiene el Yoke más largo y tiene más distancia entre las palas que la SSZ-III

Saludos

[David Prada Martinez]

Si, si, se aprecia perfectamente. Esta claro.

Gracias. Un saludo.