La Revolución en Multicopteros ( KKMultiCopter Flight Controller)

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[Katanga]

<a href="http://www.youtube.com/v/R5oxkLYd8mA&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/R5oxkLYd8mA&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

Mira este video es con esa placa.

[T-ony]

Muy buenas.

Hace un para de meses me interese por la kkmulticopter Flight Controller, pero opté por otra (Picopter FC) para empezar como primer contanto con los multirotores y la verdad que muy bien.

Ahora vuelvo a interesarme en la KK para ir comparando y me encuentro con esta placa ;  Flycam Naviboard como complemento a la kk Flight Controller http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.kkmulticopter.kr%2Findex.html%3Fmodea%3Dvieweng%26mc_selected%3DMultiCopter%26sc_selected%3DKKMulticopter%26sn%3Dflycam_Navi%26id_no%3D92&anno=2

También he visto esta FlyCam Blackboard con  giróscopos  MEMS.

http://www.kkmulticopter.kr/index.html?modea=vieweng&mc_selected=MultiCopter&sc_selected=KKMulticopter&sn=flycam_black&id_no=90

¿Van bien estos giróscopos con acelerómetro incorporado? ¿Son menos sensibles a los impactos?


Gracias

[Vuelopatras]

LLevo dias leyendo el post y me esta picando esto,,,,quizas me lanze a un futuro proyecto de 4 motores, seguire leyendo.

salu2

[CAYESA]

LLevo dias leyendo el post y me esta picando esto,,,,quizas me lanze a un futuro proyecto de 4 motores, seguire leyendo.

salu2

Hola Dani:
Si lo haces, no lo hagas con esta placa que está muy limitada y obsoleta y además es cara. Mejor te metes en una Wii que con las shield de Nosepo&Maza que están saliendo, con la mitad de pasta tienes una placa muy superior, y si no mira lo que está haciendo Arian, que ya has visto en directo.
Un saludo

[Vuelopatras]

Okis Carles,,, estoy mirando por la red y lo que no se, es si meterme en un kit ya fabricado o liarme la manta a la cabeza y montarlo yo,,, pero lo veo demasiado complicado,,,bueno como digo mas arriba sigo leyendo ,jejeje.

salu2

[CAYESA]

Okis Carles,,, estoy mirando por la red y lo que no se, es si meterme en un kit ya fabricado o liarme la manta a la cabeza y montarlo yo,,, pero lo veo demasiado complicado,,,bueno como digo mas arriba sigo leyendo ,jejeje.

salu2

No digo que no sea complicado montártelo tu mismo, pero es infinitamente más gratificante y barato, y con un poco de ayuda todo el mundo con conocimientos básicos puede, y los tuyos son mucho más que básicos. Sigue leyendo y cuando necesites ayuda o consejo, aquí nos tienes.

[Arian]

Okis Carles,,, estoy mirando por la red y lo que no se, es si meterme en un kit ya fabricado o liarme la manta a la cabeza y montarlo yo,,, pero lo veo demasiado complicado,,,bueno como digo mas arriba sigo leyendo ,jejeje.
salu2
No digo que no sea complicado montártelo tu mismo, pero es infinitamente más gratificante y barato, y con un poco de ayuda todo el mundo con conocimientos básicos puede, y los tuyos son mucho más que básicos. Sigue leyendo y cuando necesites ayuda o consejo, aquí nos tienes.

+1

[Raptor_34]

Uno mas que se apunta a esto de las KKs,,en el momento que deje de pelearme con ella y con el resto de componentes pongo fotos y espero que prueba de vuelo,,,aunque no se,,ya lleva 2 porrazos hoy,,y eso que es el 1º dia,,,jajajaja.
 
Un saludo.

[mezanu]

Bueno, pues como parte del nuevo Quad que me estoy montando, he adquirido una kk2 lcd, que a priori para lo que busco, que es diversión y una placa directa y practica parece que esta tiene todas las ventajas, ya que para otro tipo de menesteres ya tenemos la naza.

A ver esos usuarios si se animan a poner sus experiencias.

saludos.

[mezanu]

Bueno, pues ya tengo montado el dji450 (ya pondre alguna foto, aunque visto uno vistos todos), y gracias a vuestros consejos ya he podido efectuar un par de vuelos de prueba, que paso a detallaros:

El multi como ya he mencionado es un dji450, con la kk2 v1.5, variadorores rci 30A con bec, y motores dji 2212, la primera prueba la he efectuado con helices 8:45, hasta casi llegar al 50% de gas el bicho no se ha levantado, no obstante una véz lo ha conseguido, se ha mostrado ligero y algo nerviosillo, pero me ha gustado bastante el tacto y la respuesta al mando.
La segunda prueba la he efectuado con palas 10:45, apenas al 30% de gas el bicho ya flotaba, mucho mas docil y de comportamiento bastante predecible, aunque debo decir que me gustaba mas el tacto nervisillo de las helices 845.

Me quedan muchas dudas, pero estoy muy contento (gracias a vostros) de haber conseguido poner en marcha el bichillo.

Quisiera pediros algunos consejos, los ajustes basicamente son los del 450d e hk, no obstante me gustaría conocer que ajustes llevais aquellos que utilizais multis tamaño 450.
Tambien al venir de helis he notado la cola (yaw) bastante lentilla, y me gustaria saber sobre que ajuste debo actuar en la targeta para aumentar la velocidar de la "cola" y si existe alguna manera de efectuarlo directamente sobre algun valor pid de la placa, y no sobre los expo de la emi, o los valores del stick de la placa.
Y por ultimo, caso curioso, en modo manual el quad como ya he dicho es bastante docil y predecible, pero resulta que cuando activo el modo autoestable lo veo menos predecible y mucho mas inestable, me podriaís pasar algunos ajustes de partida para el modo autoestable?

Bueno, por el momento esto es todo, seguire comentado las evoluciones a medida que pueda efectuar alguna prueba mas.

Lo dicho, gracias por vuestros consejos.

[xerbar]

Mezanu me alegro de que ese estrenó haya ido bien. Yo de ajustes de la kk poco o nada te puedo decir.

Un saludo.

[mezanu]

Gracias compañero, de momento experimentando con la placa, que a priori pinta muy versatil para lo que pretendo.
A ver si alguien con experiencia puede orientarme con los temas que comento en mi anterior post.

Otra cosa, como veia las helices 8x45 para el 450 usando motores 2212 ?
La 1045 las veo flotoa, y las que mas resultonas pintan son las. 845, pero no se si estoy cometiendo algun error y no son adecuadas.

Saludos.

[xerbar]

Otra cosa, como veia las helices 8x45 para el 450 usando motores 2212 ?
La 1045 las veo flotoa, y las que mas resultonas pintan son las. 845, pero no se si estoy cometiendo algun error y no son adecuadas.

Saludos.

Yo creo que las hélices debs poner las que mas te gusten en su comportamiento de vuelo, si los motores y los ESC no se calientan en exceso no debes tener problemas.

Un Saludo.

[mezanu]

Gracias compañero, de momento voy a provar con las 845 que creo que son las que mejor resultado me estan dando, vigilare las temperaturas a ver si son razonables.

[ADominguezt]

Aparte de lo que te comentada acertadamente Xerbar, las hélices influyen, bueno es lo que más influye en el consumo de amperios, por eso pueden calentarse o no.
 
Vigila el consumo de amperios en cualquier hélice que montes para que vaya acorde con el motor, variador y batería.
 
Porque es un desperdicio que a un motor que aguante por ejemplo 20 amperios, ESC 30 Amp, batería 40C y por lo tanto 80 Amp. Si le pones una hélice que te da un consumo máximo de 7 amperios, pues está claro que vas sobredimensionado y paseando peso y Euros gratis.
 
Si són esas las hélices que quieres llevar, ajustaría motor, ESC y batería. Menos peso y menos gasto y todo conjuntado.