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Pues si, pedire una, que son baratas.El helicoptero venia el chasis, el rotor y el rotor de cola montados, pero estoy barajando la posibilidad de desmontarlo tornillo a tornillo y echarles fijador a todos, por que visto lo visto, se quitan bastante bien los tornillos. Y ya se sabe, mejor prevenir que curar!Ayer estuve liado 2 horas con el plato ciclico, para dejarlo plano, pero queda casi plano, el el manual de aling vienen unas medidas pqra los alargadores de los servos al plato, y en el de tarot tambien, pero 1mm mas. Y pasa lo mismo desde los que salen del plato a las palas. ¿De cual me tendría que hacer caso?