Hola a todos,
Pilotos, Mecanicos y Jueces
Tengo conocimiento de algún cambio para el 2011, a nivel de Código General Deportivo FAI.
Se trata del tiempo de puesta en marcha del motor y pruebas en el box de arranque, del cual en el caso de F3C el piloto dispone de cinco minutos, antes de su tiempo de vuelo
pues bien, para no perjudicar a los modelos de Glow con respecto a los eléctricos en consumo de tiempo de puesta en marcha, los eléctricos deberán conectar las Baterias al variador cuando el juez de pista le de la orden de arranque al piloto, justo en ese momento los eléctricos realizarán el proceso de conexion "chispera" y los de Glow pondrán el "chispo" para arrancar el motor,
el tiempo comienza cuando el juez de pista da la orden de arranque,
ir practicando, por si se desconfigura algun variador, pensar que estaréis en tiempo de arranque y si os presentáis en el box, con todo conectado, el juez, despues de dar la orden y comienzo al tiempo de arranque, si no ve el proceso de conexion, puede ordenar la desconexion y conexion de las mismas, en el propio tiempo de preparacion,
Saludos
Eladi
