Autor Tema: Intento de vuelo frustante en t-rex pro  (Leído 13850 veces)

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Re: Intento de vuelo frustante en t-rex pro
« Reply #30 : 22 de Septiembre de 2010, 15:00:47 pm »
Lo que yo hago para configurar el gyro gp780 es ponerlo mecanicamente centrado a la mitad del recorrido ,el servo a 90º y despues ajusto los recorridos izquierda derecha los  limits.Luego con una ganancia de 32%en modo no bloqueo identica al modo bloqueo ,mi emisora es futaba 7c,con mas ganacia me hace cola de pez y las instrucuiones del gyro recomiendan para fuatba de 30% a 35%,levanto el heli y comprubo la tendencia ,donde gira,como gira mucho a la izquierda lo ajusto con la varilla del servo de cola hasta que casi no se mueve.
 
pero ahora el punto neutro ya no esta en el centro ,se ha desplazado hacia la izquierda al ajustarlo en modo sin bleoqueo con lo que el limits ya no valen...
 
mi pregunta es ¿tengo que volver a ajustar los limits puesto que el punto neutro ya no es el mismo?,si noel servo  va forzado,o este procedimiento no es correcto.
 
 
 
                                        saludos
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Re: Intento de vuelo frustante en t-rex pro
« Reply #31 : 19 de Noviembre de 2010, 23:42:07 pm »

Lo que yo hago para configurar el gyro gp780 es ponerlo mecanicamente centrado a la mitad del recorrido ,el servo a 90º y despues ajusto los recorridos izquierda derecha los  limits.Luego con una ganancia de 32%en modo no bloqueo identica al modo bloqueo ,mi emisora es futaba 7c,con mas ganacia me hace cola de pez y las instrucuiones del gyro recomiendan para fuatba de 30% a 35%,levanto el heli y comprubo la tendencia ,donde gira,como gira mucho a la izquierda lo ajusto con la varilla del servo de cola hasta que casi no se mueve.

pero ahora el punto neutro ya no esta en el centro ,se ha desplazado hacia la izquierda al ajustarlo en modo sin bleoqueo con lo que el limits ya no valen...

mi pregunta es ¿tengo que volver a ajustar los limits puesto que el punto neutro ya no es el mismo?,si noel servo  va forzado,o este procedimiento no es correcto.



                                        saludos

 
Es evidente, por prioridad es primero el ajuste sin bloqueo y despues con bloqueo, y los limits se ajustan en el modo sin bloqueo a partir de ahi con bloqueo solo es jugar con las ganancias.
 
Saludo.
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Re: Intento de vuelo frustante en t-rex pro
« Reply #32 : 21 de Noviembre de 2010, 12:34:10 pm »
El "truco" esta en hacer un agujero mas proximo al eje en el servo de cola ,  para que tenga mas precision la varila de cola ,ajustar la longitid de esta para que en modo sin bloqueo gire lo menos posible y luego ajustar los limits y poner modo con bloqueo y ajustar como dices la ganancia.
 
 
 
 
                                       SALUDOS
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Re: Intento de vuelo frustante en t-rex pro
« Reply #33 : 21 de Noviembre de 2010, 15:01:22 pm »

pero ahora el punto neutro ya no esta en el centro ,se ha desplazado hacia la izquierda al ajustarlo en modo sin bleoqueo con lo que el limits ya no valen...

mi pregunta es ¿tengo que volver a ajustar los limits puesto que el punto neutro ya no es el mismo?,si noel servo  va forzado,o este procedimiento no es correcto.

 
Hola Michael.  Creo que hay un aspecto que no has tenido en cuenta.... Las palas de cola no se colocan a cero grados, puesto que para contrarrestar el torque de las palas principales necesitan aproximadamente +8º.  Si colocas las palas en el centro, o sea a cero grados, estás obligando a que el servo de cola esté constantemente "trabajando" para variar de 0 a 8º... Lo ideal es ajustar mecánicamente sin bloqueo, de modo que si el heli tiende a girarse hacia un lado, pues se adelanta o atrasa el servo de cola, y así hasta que el heli a penas tiene tendencia hacia ningún lado, momento en el que se ajustan los limits y se pone el bloqueo de cola....
 
SALUDOS.
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Re: Intento de vuelo frustante en t-rex pro
« Reply #34 : 21 de Noviembre de 2010, 19:50:06 pm »
Si Maverick asi es como se hace .pero hasta que no le hice un agujero nuevo mas hacia el eje del servo de cola no me dejaba ajustarlimits ,pues habia mucha diferencia entre un recorrido y otro y el giro no lo aceptaba.
 
 
                                       Saludos
 
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