¿Cuanto os ha costado vuestros aporrizajes???

[HiNote]

Pues se rompieron palas, paddles, flybar, parte del rotor se dobló, links, tubo de cola de carbono, palas principales, base del chasis, soporte de la lipo, lipo 6s 5000 30 arrugada, lipo 2s 1900 arrugada, coronas, torque, piñones del torque, derivas, canopy, correas de sujección, oneway, ejes principal y portapalas, rodamientos... y no se si me olvido de algo.

Al verlo no perece que haya tanto porrazo, pero al desmontar, luego iban apareciendo cosas y más cosas... y además yo soy muy tiquismiquis...
En un heli grande, el "eso puede seguir así, que no pasa nada" es un peligro.

[xerbar]

Yo no recuerdo cual ha sido el mas barato o el mas caro lo que si puedo decir que hasta ahora mas de 50 o 60€ no me ha costado ninguno de mis aporrizajes.

Un Saludo.

[jose_4289]

Pues se rompieron palas, paddles, flybar, parte del rotor se dobló, links, tubo de cola de carbono, palas principales, base del chasis, soporte de la lipo, lipo 6s 5000 30 arrugada, lipo 2s 1900 arrugada, coronas, torque, piñones del torque, derivas, canopy, correas de sujección, oneway, ejes principal y portapalas, rodamientos... y no se si me olvido de algo.

Al verlo no perece que haya tanto porrazo, pero al desmontar, luego iban apareciendo cosas y más cosas... y además yo soy muy tiquismiquis...
En un heli grande, el "eso puede seguir así, que no pasa nada" es un peligro.

Joer así seria el golpe...desde luego si empezamos a sumar palas, chasis, partes del rotor, canopy, torque, lipos...iba a sumar un pastón por wevos.
Y tienes razón, el "eso puede seguir así" en los helis ke llevamos entre manos no sirve. Yo también soy muy tiquismiquis con el 600. No tengo otro, por lo ke lo mimo a más no poder jeje.
Un saludo!

[Gootem]

Jajaja madre...350 €... que dolor.. la verdad que igual si que te hubiera salido mas rentable haberlo dejado para repuestos..

[flip_sp]

Pues este es mi saldo del mes de Agosto:
 
Piña Protos 500:  195€ (y eso que tenía muchos repuestos que me dio el maestro Julio, sino, siniestro total)
 
Piña SDX:  118€
 
Piña Freya: 205€ (autorrotando, manda carayo!!)
 
Me consuela que llevaba 13 meses sin romper nada y si hago la media no sale tan mal. Como la tendencia no cambie voy a tener que domiciliar mi nómina en alguna tienda del hobby.
 
Salu2

[Graphite 74]

Fijaos , si un aporrizaje puede ser definitivo y bestia , que esta seman he aporizado mi 550 3G , pues mira que se van 850€  a la estantería , ya que el aporrizaje asciende más de 400€ , así que echar cuentas ... 

[HiNote]

Si se rompe mecánica solo, el aporrizaje puede ser relativamente "barato", pero si en un bicho grande se dañan 2 servos y un variador pata negra... la broma se pone por las nuves.

[pepecóptero]

Ostras graphite, no sabía lo de tu percance, joder tio lo siento mucho, parece que el 550 se ha atravesado desde lo que te pasó con los malos hasta ahora y esto jode mucho, lo sé, lo sabemos, aunque no sirva de repuestos, sabes que tienes el cariño, el calor y el deseo de todos los de este foro, en que prontito te veamos las chanclas en los videos, por cierto a ver si te cortas la uñas, que pareces un águila, je,je, es broma. Animo tio y un fuerte, fuerte, abrazo desde Jerez.

[Graphite 74]

Gracias pepe !!  me dejo las uñas largas porque al volar con los nervios me agarro al suelo con ellas , Jajajajaja !!!  en fín pues ya ves vaya bromita ahora no sé lo que haré , estoy por comprar una mecánica aunque sea de ocasión , ya que la electronica parece estar bien , un saludo y un abrazo campeón  !!!

[josem]

Mi piñazo de hoy en el 500 ESP ha subido a 170$. Uno de los link de la parte de arriba del ciclico se salio en IDLE2 y al suelo. El sabado lo revise y engrase todo y no vi nada raro. Y eso que compruebo que todas las rotulas estén firmes... Pero cuando sales a volar yano tienes control sobre la mecánica y la electrónica.
Después de ver lo que hay por aquí tampoco me quejo mucho.
 

[andriuP6]

Mi piñazo de hoy en el 500 ESP ha subido a 170$. Uno de los link de la parte de arriba del ciclico se salio en IDLE2 y al suelo. El sabado lo revise y engrase todo y no vi nada raro. Y eso que compruebo que todas las rotulas estén firmes... Pero cuando sales a volar yano tienes control sobre la mecánica y la electrónica.
Después de ver lo que hay por aquí tampoco me quejo mucho.

Esto me paso hace muy poco con mi 500, por suerte sin cosecuencias graves, y eso que estaba a unos 6 metros, pero lo tenia para aterrizar y cayó totalmente horizontal, pero menudo susto!

Graphite 74, siento la piña muchisimo... 400€ puffff, tienes todo el apoyo de los foreros, aunque eso no te solucione la factura de la piña...


Salu2 y ojalá lo puedas reparar pronto ;)

[Fran_Raptor]

el mas caro unos 160 euros del 600 nitro

[santana87]

En un año de vuelo el mas caro 21 euros y el mas baratos 0 euros xD

Lo peor de los aporrizages por lo menos para mi que como de casulaidad no tengas ese repuesto te toca 2 cosas ... o te esperas un mes a que te lleguen de china o te pegan un sablazo en españa,yo espero que no me pase ya mas que me pedi el mes pasao 200 euros en repuestos para el 450

La lista seria muy larga pero entre ello:2 kit( ya me junte con 4 helicopteros en casa),motor,gyro,5 canopys,2 camaras de video asi hasta algo mas de 200 euros

Un saludo

[Rual]

Vaya,la media de un accidente fuerte de un 600 sale a 280 euros. Creo que mi lusión de algún dia tener uno de esos se va a quedar en eso,un sueño.
Porque si me gasto el pastizal que vale y tengo un búen porrazo,no se cuanto tiempo tendria que tenerlo parado para poder reparalo¡¡¡

[santana87]

Vaya,la media de un accidente fuerte de un 600 sale a 280 euros. Creo que mi lusión de algún dia tener uno de esos se va a quedar en eso,un sueño.
Porque si me gasto el pastizal que vale y tengo un búen porrazo,no se cuanto tiempo tendria que tenerlo parado para poder reparalo¡¡¡

Hombre pero dentro de un par de años que ya tengas bastante practica,ya no partiras tanto

Yo tengo un 450 y espero que dentro de 1 año me pueda cambiar a algo mas grande como un 550

Un saludo