FURTIVOS-TEAM Rc

[sabinero]

Pués hoy he estado yo solito en furtivolandia hasta la 1. Llevo unos dias con la cola del 450V2 un poco jodida y hoy en la última bateria he tenido que hacer un aterrizaje un poco forzado porque no me respondia la cola y he roto un patín y una pala. Creo que el giro está fallando ya que el servo es nuevo y funcionaba perfecto hasta hace unos dias. Por otro lado, por fin he conseguido configurar bién el 450 FBL con el V600 y ahora vuela que es una pasada, muy fino y estable, pero super rápido comparado con el otro.
Hacía un calor insoportable y los motores y variadores se calentaban una barbaridad, pero es que tenia mono. A ver si el jueves o el viernes vuelvo y no estoy solito.
Un saludo

pues yo no he ido porque me fue imposible,te hice una llamada sobre las 11 pero imagino que te pillo volando y no te enteraste,a ver si jueves o viernes puedo escaparme un rato siempre y cuando configure de nuevo el heli porque lo he borrado todo por error.
saludos. 

[ssancho]

Ostras sabinero, qué puda. Espero que consigas ponerlo otra vez como lo tenías, que iba fino fino...

Por cierto, ya descubrí que le fallaba al servo que vibraba al darle motor. No era que el cable estuviera pelado e hiciera masa con el chasis, era el cable de señal que se había medio soltado de la soldadura dentro del servo (y luego dicen de los chinos).

Pero bueno, no ha ido mal, ya que así he dejado los cables protegidos con malla, ya que el servo del aleron sí que tenía el cable negro pelado.

A ver si nos vemos pronto.


Saludos...

[blau]

como veo que el domingo van a venir algunos compañeros a veros, si no se tuerce la cosa el domingo me acercare un ratito pero marchare pronto por que a las dos tengo una comida.
nos vemos el domingo.
un saludo.

[sabinero]

alli estare yo tambien,he vuelto a configurar la emi y parece que todo funciona bien.
saludos.

[ROGIS]

Pues nada como estube hablando con CAYESA, me he intentado pasar , digo intentado porque basicamente, creo ke me he perdido y no he sido capaz de encontrar el campito. Vamos que he visto con una balla de hierro blanca y roja y he dicho. -Ostras camino vetado. Me he puesto a dar vueltas y mirar al cierlo si veia algo pero, no. Tambien he decir ke me he pasado sobre las 13:40, ke seguramente no había nadie.
Entonces la pregunta del miillón. Es esa valla es donde dejais los coches, y luego a pata?

http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=41.578691,2.263355&spn=0.00327,0.004823&t=h&z=18

No es mejor meterse por el poligono? 

Bueno otra vez, será . Si solo es por chafardear y saber del mundillo, ke con mi -10 de nivel .............puff. jjejejejej
Comentar ke yo tambien tengo un AXNFloter , pero como todo en su cajita sin montar , vamos ke me acojona romperlo. Lo kiero para FVP.


Salu2

[CAYESA]

Dejo un plano para que nadie mas se pierda. A los que hace tiempo que no van, os comento que los de seguridad del Circuit NO QUIEREN que se entre en coche hasta el campo de vuelo, aunque la barrera esté levantada.


Un saludoy hasta el domingo

[ROGIS]

Ole y ole. Ahora si ke me ha kedado clarito. No sabía que incluso estaban acotados varios campitos para varias meresteres. Puede ke el Domingo me pase a ver.

Salu2.
RVV

[Txikarron]

por si no lo sabéis todavía,el resto de Furtivos estamos en todohelisrc.. q es nuestro foro oficial..saludos

[Txikarron]

Hay va esto,pa q no muera el post..

<a href="http://www.youtube.com/v/l00cVUQMelY&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/l00cVUQMelY&rel=1</a>

saludos

[Arian]

Sabinero:
>http://www.youtube.com/v/ceDWKpdZ0_Q&feature=youtube_gdata_player
(Primera lipo del dia)

Cayesa:
>http://www.youtube.com/v/EbCBzTcWvts&feature=youtube_gdata_player
(Primera lipo del dia)

Yo con el mini quad:
<a href="http://www.youtube.com/v/ppqv03VK2Ho&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ppqv03VK2Ho&rel=1</a>

Yo con el 450:
<a href="http://www.youtube.com/v/DjZWDahVHGc&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/DjZWDahVHGc&rel=1</a>
(Primera lipo, yo estaba hoy muy frio)

Enrique, no te he pillado... otro dia será...

[CAYESA]

Hoy estabamos frios en esas lipos y a mi más me valdria no haberme calentado porque en la última he piñado el Protos justo después de un aterrizaje de emergencia con el 450.

Al pequeño nada, pero el Protos va a estar unos dias parado. El balance final ha sido tubo de cola, palas principales, flybar y la canopi. Me jode porque han sido los nervios, en una traslación a poca altura he dado el alabeo contrario al que queria dar para rectificar y el heli se ha ido al suelo de lado. Es que me pongo muy nerviosos con los helis cuando son nuevos, pero una vez estrenados me suelto. Este piño demuestra que el Protos es duro de narices ya que he comprobado todos los ejes y no se ha torcido ninguno.

La canopi voy a repararla ya que espero a ver si consigo hacer una compra conjunta a Fusuno para perdir una nueva y de momento ir tirando con la reparada, y los recambios son muy baratos, así da gusto piñar.

Un saludo

[sabinero]

eso no es nada carlos,en poco tiempo lo tienes otra vez dandole estopa jejeje,la verdad que para el piño que ha dado no se ha hecho mucho y eso demuestra que es duro de narices,ha sido una equivocacion propia de los nervios por que con el 450 no te pasa,pero sigo diciendo que te veo avanzando bien con este heli.
saludos.

[Arian]

Carles, me sabe mal el aporrizaje. Pero no sufras, que eso lo tiras palante con talante.

[CAYESA]

Carles, me sabe mal. Pero eso lo tiras palante con talante.

Te ha quedado una rima. Si sabinero ya me lo decia: 'llevas pocas lipos con el heli, no quieras correr', pero es que cojo el 450 y me envalentono. La verdad es que no se porqué con el 450 vuelo más alto que con el Protos cuando debería ser al revés. Si el Protos hubiera volado a la altura que hago las traslaciones normalmente casi seguro que lo recupero, pero es que iba a 3 metros del suelo y a esa altura hacen falta reflejos de un menor de 30 para no piñar. Lo de menos es la pasta, que por eso escojí el Protos, lo que me jode más es el tiempo, que además casi todas las tiendas en España están cerradas, y las que no te sablean 12 euros de portes por un flybar, con lo que lo he comprado todo en USA que tarda unos 5 dias y son mucho más razonables con los precios de envio.

Aprovecho el comentario para poner una cuña: serán vagos los de las tiendas españolas que no quieren hacer envios por correos porque les da palo a los señoritos y prefieren que se lo pasen a recojer los mensacas de turno que pegan unos sablazos que flipas en portes. Luego que no se quejen que la gente no les compra y acaben cerrando todas las webs, y no digo nombres, pero se salvan pocos.

Un saludo y gracias por los animos.

[Vuelopatras]

Muy buenos esos vuelos compañeros; Carles siento lo del aporrizaje tío, que mal que sabe leer eso de que ha caído,,pero bueno veo que ya tienes en camino los recambios.
Arian, no veas como avanzas machote, estas hecho un fiera y de Sabinero,, menudo cambio amigo, vas todo lanzado;
Esta semana pensáis ir de nuevo, Jueves o Viernes, ya tengo mono y de echar un rato con vosotros.
un salu2