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Autor Tema: Align T-Rex 550  (Leído 1055394 veces)
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sabinero
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donde me dejen volar gratis


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« Respuesta #2895 : 25 de Diciembre de 2011, 09:24:53 »

a ver si tu compañero le dio a profundidad creyendo que metia paso.
saludos.
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toscatara
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« Respuesta #2896 : 26 de Diciembre de 2011, 09:14:04 »

Podeis ayudarme con un align 550 v2 3gx, lo acabo de montar y no me aclaro mucho al ajsutarlo, si dierais los pasos (para novatos) de como ajustar angulo de paso con el 3gx os lo agradeceria muchisimo, mi equipo es futaba T8FG super y el heli t-rex 550 V2 3GX,

Los servos los tengo  montados Asi:
canal 1- aileron servo derecho del ciclico
canal 2- elevator servo trasero del ciclico

canal 6-pitch servo izquierdo del ciclico

Si alguien tiene mi mismo configuracion y me puede comentar  si tiene algun canal invertido.

Gracias por vuestra ayuda.
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PierPaolo
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« Respuesta #2897 : 26 de Diciembre de 2011, 09:58:20 »

Cada Heli es diferente, pero te dejo la configuracion que yo tengo en mi 550 con el 3G y con esa misma emisora...
 
AIL: Norm
ELE: Rev
THR: Rev
RUD: Norm
GYRO: Norm
PIT: Rev
 
EL SWASH:
 
AIL: en Positivo (Yo le tengo valor 60 para logra los grados que quiero)
ELE: en Negativo (Yo le tengo valor -70 para logra los grados que quiero)
PIT: en Negativo (Yo le tengo valor -45 para logra los grados que quiero)
 
Pero como te digo cada heli lo debes de ajustar desde el principio y sin copiar configuraciones y ver como trabajan los servos, los datos que te he dejado son solo para orientarte, pero deberas ajustar tu, tus propios grados y configuración segun quieras que vaya tu heleicoptero.
 
Saludos.
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« Respuesta #2898 : 26 de Diciembre de 2011, 18:29:39 »

gracias, solo una cosa, la ubicacion de los servos la tienes tb igual?
saludos
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PierPaolo
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« Respuesta #2899 : 27 de Diciembre de 2011, 09:12:08 »

gracias, solo una cosa, la ubicacion de los servos la tienes tb igual?
saludos

Si, como indicas en tres mensajes mas arriba.
 
Saludos.
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Volando por San Roque


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« Respuesta #2900 : 28 de Diciembre de 2011, 20:48:52 »

Hola amigos os queria hacer participe del ultimo caprichito que le voy ha dar al 550, un poco cansado de cambiar rodamientos del eje principal intentando eliminar esas dichosas holguras he optado por este upgrade que al mismo tiempo creo que le dara mas rigidez al conjunto, ya veremos los resultados que da;
 
http://www.fast-lad.co.uk/store/heli_option_integrated_main_shaft_block_thrust_bearings_hpat55007-p-17041.html
 
¿que os parece?, saludos.
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« Respuesta #2901 : 28 de Diciembre de 2011, 20:55:45 »

Hola amigos os queria hacer participe del ultimo caprichito que le voy ha dar al 550, un poco cansado de cambiar rodamientos del eje principal intentando eliminar esas dichosas holguras he optado por este upgrade que al mismo tiempo creo que le dara mas rigidez al conjunto, ya veremos los resultados que da;

http://www.fast-lad.co.uk/store/heli_option_integrated_main_shaft_block_thrust_bearings_hpat55007-p-17041.html

¿que os parece?, saludos.



jajaja ya estabas tardando, ponlo que quiero verlo en breve.

Un Saludo.
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« Respuesta #2902 : 28 de Diciembre de 2011, 20:56:25 »

Hola amigos os queria hacer participe del ultimo caprichito que le voy ha dar al 550, un poco cansado de cambiar rodamientos del eje principal intentando eliminar esas dichosas holguras he optado por este upgrade que al mismo tiempo creo que le dara mas rigidez al conjunto, ya veremos los resultados que da;

http://www.fast-lad.co.uk/store/heli_option_integrated_main_shaft_block_thrust_bearings_hpat55007-p-17041.html

¿que os parece?, saludos.


Pués la verdad es que parece un muy buen upgrade a muy buen precio (los soportes originales ya valen 22 euros y no llevan axiales). Cuando lo tengas y lo montes postea resultados.
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Volando por San Roque


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« Respuesta #2903 : 28 de Diciembre de 2011, 21:42:26 »

Pues en breve ya os ire contando pues esta gente creo que son rapiditos, jijijijijijijijiji..............., desde que el compi me mando el enlaze por privado estoy dandole vueltas a este upgrade hasta que ha caido, jejjejejejejejejeje.............., saludos.
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« Respuesta #2904 : 29 de Diciembre de 2011, 16:38:29 »

Me parece un upgrade muy bueno, yo el mio lo tengo tal cual de casa, tenia en mente cambiar un par de cosas, estaré a tentó a esta mejora

Saludos
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« Respuesta #2905 : 29 de Diciembre de 2011, 17:17:24 »

Espero que vaya bien, ya esta en camino me han asignado ya el numero de seguimiento, espero que la semana que viene este por casa aunque ya se sabe que en estas fechas los envios van lentos, ya os ire contando, saludos.
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« Respuesta #2906 : 30 de Diciembre de 2011, 05:45:18 »

Haciendo mantenimiento al heli he detectado que tiene oxido en el eje principal, este eje es el original del kit , ¿con que puedo limpiar el oxido y dejar el eje reluciente nuevamente?



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GOBLIN 700comp - 3x BK7001, 1x Torq Tail, , IKON S-Bus CC160 Edge HV - Quantum
ALIGN 700E DFC HV  - IKON- 850mx 490kv, CC160 Edge Hv
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« Respuesta #2907 : 30 de Diciembre de 2011, 08:59:01 »

Lo puedes meter en un taladro y agarrarlo con un traPo, es un poco rustico pero funciona
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Volando por San Roque


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« Respuesta #2908 : 30 de Diciembre de 2011, 10:50:36 »

Pues puedes optar por limpiarlo mas que nada por estética, por si observas donde te ha salido el oxido es la zona que el cíclico no llega a recorrer, saludos.
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« Respuesta #2909 : 30 de Diciembre de 2011, 10:55:49 »


Pues puedes optar por limpiarlo mas que nada por estética, por si observas donde te ha salido el oxido es la zona que el cíclico no llega a recorrer, saludos.


Me di cuenta de eso, serìa solo estetica.
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