Align T-Rex 550

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[Analexis2000]

Hola amigos:

Como comenté hace unos días estoy por comprar un 550 y todavía me saltan algunas dudas:

La primera y la más importante es en cuanto al servo de cola (DS620). El último que tuve, le puse el 650 por seguridad, pero veo que lo siguen vendiendo con el 620. ¿Me puedo fiar ya de ese servo o compro un 650?

La otra duda y teniendo en cuenta que no hago 3D, ¿Flybar o 3G?

Saludos,

Alexis

[sabinero]

bueno pues depende de lo que quieras gastar,los 2 van de fabula pero el 3G es un poco mas preciso en movimientos y traza mejor,menor consumo de lipos,etc...,sobre el servo de cola te digo que yo llevo el 620 y no va mal pero si puedes poner el 650 no dudes.
saludos.

[Analexis2000]

Por características, por supuesto, el 650 es mucho más rápido. Si solo es esa la diferencia, pues casi que aguantaría de momento con el 620 y ya pondría más adelante el 650. Mi preguntas es si los 620 se siguen quedando pillados (o quemando) como se había escrito hace un par de años o a día de hoy ya son fiables.

[sabinero]

hombre yo solo se que a mi me va nuy bien y ya llevo mas de 100 vuelos y a 2 compis mas que tambien lo llevan les va bien,ahora,para vuelo 3 D a saco mejor cambiarlo.
saludos.

[Javikalo]

Si lo piensas pedir en TOP RC quizás te permitan cambiar el servo abonando la diferencia, habla con Carol a algún compañero del foro recuerdo que cuando yo lo pedí le hiciero ese cambio, si tienes la posibilidad ni lo pienses, saludos.

[m9002]

Ni te lo pienses,cambialo por el 650,como dice el amigo Javi,habla con la tienda que seguro
que te lo cambian abonando la diferencia que no es mucha.

un saludo.-

[Jhimy_kat]

Hola Alexis.

Yo te recominedo el sistema 3G porque consume muchisimo menos que el flybar. Por ahi hay videos mios donde en modo sport he llegado a sacar 12 minutos a las lipos dejandolas a 3.7-3.75v. Otros compañeros estan en torno a los 4.30 - 6 minutos.

Si lo tienes bien ajustadito todo, el heli va fenomenal y es una roca en el aire, no lo mueve ni un huracan. Yo he volado con el con vientos de 85Km/h y clavaba perfecto, teniendo solo variaciones de altura (logico por otra parte).

Respecto al DS650, como te decian, habla con Carol, la diferencia de precio son sobre unos 9 dolares, unos 6 o 7 euros, y tienes un servo mas rapido, mas preciso y con mas kilos de fuerza.

Te lo cambia en el combo y le abonas la diferencia.

Si lo compras con el DS620 para luego cambiar al DS650, malvenderas el DS620 y el costo de la operacion sera de 50€ o asi de perdidas.

En fin, esto ya depende de ti.

Saludos y suerte con la eleccion.

[Vuelopatras]

Hola Alexis.
Respecto al DS650, como te decian, habla con Carol, la diferencia de precio son sobre unos 9 dolares, unos 6 o 7 euros, y tienes un servo mas rapido, mas preciso y con mas kilos de fuerza.

Perdona que te corrija, en lo de mas fuerza te equivocas,,

DS620   

Torque,,,,,,,,,, 8kg a 4,8V  mas lento
              10kg a 6V

DS650

Torque,,,,,,,,, 4kg a 4,8V  mas rapido
             5kg a 6V

Si puedes cambiar el 620 por 650 mucho mejor,,, si lo compras en TopRc no tendras problemas.


Salu2

[sabinero]

tiene razon el compi vuelopatras,el 620 tiene mas torke,si puedes de primeras ponerle el 650 mejor,yo hasta que no casque el 620 no lo cambio jejeje.
saludos.

[Jhimy_kat]

tiene razon el compi vuelopatras,el 620 tiene mas torke,si puedes de primeras ponerle el 650 mejor,yo hasta que no casque el 620 no lo cambio jejeje.
saludos.

Cuidadin Compi, porque si cascas el 620 en vuelo... te va a salir la broma barata.... porque sin el servo de cola, esta la cosilla complicada pa bajar el cahcarro....

saludos.

[sabinero]

ya lo se ya jejeje,pero si no es asi o de algun piño como sabes cuando va a cascar?,por que poner el 650 no me asegura que en vuelo no vaya a fallar nunca,es a lo que me referia,que cuando casque por el motivo que sea el 620 pues entonces pondre el 650.
saludos.

[Jhimy_kat]

ya lo se ya jejeje,pero si no es asi o de algun piño como sabes cuando va a cascar?,por que poner el 650 no me asegura que en vuelo no vaya a fallar nunca,es a lo que me referia,que cuando casque por el motivo que sea el 620 pues entonces pondre el 650.
saludos.

Ah, ok, entonces adelante, si tarde o temprano todos caemos por averias mecanicas.. de eso no se salva nadie. Aparte de las que les demos ostias sin averias de por medio, jeje.

Yo por ahora toco madera, llevo ya al menos 60 lipos sin ningun percance reseñable... aunque estube cerca el lunes pasado...uff.

Saludos.

[Javikalo]

Bueno amigo mientras se quede en el susto nada mas, eso es bueno, ademas la sensacion que te queda despues de salvar el piño valla subidon de adrenalina, jijijijijijijijij................, saludos.

[Jhimy_kat]

Bueno amigo mientras se quede en el susto nada mas, eso es bueno, ademas la sensacion que te queda despues de salvar el piño valla subidon de adrenalina, jijijijijijijijij................, saludos.

Juer, si cuento como fue....

....se me reseteo el 3G en pleno vuelo (al menos eso deducimos entre varios compañeros)... menos mal que estaba muy alto, si no cae como un ladrillo.... Me acerque demasiado a una torre de Alta tension sin querer (no la vi, tenia un monte alto en el horizonte y se confundia) y tenia el heli como a 500 metros de distancia, asi que cuando aquelo se lio a pegar vueltas, no distinguia donde estaba situada ninguna parte del heli, hasta que un reflejo me permitio ver las palas y deduje la posicion del heli tirando de profundidad y fijandome mucho hacia donde se movia... el resto fue traerlo hacia mi con un temblor de patas curioso. Fueron unos segundos muy malos... pero malos.

saludos.

[sabinero]

se te reseteo el 3G en pleno vuelo?,pero eso puede pasar por que si o debido a un fallo que cometamos nosotros a la hora de configurarlo?,por que eso si que es para informarse bien del tema,lo mas normal si nos pasa es que el heli acabe descuarinjao por completo jejeje.
saludos.