BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless

[galle1973]

Mark mirando el heli de frente:

servo de atras al canal 1 del beast
servo izquierdo al canal 2 del beast
servo derecho al canal 3 del best

los cables del beast al receptor tal cual como dice el manual

de la salida aux del beast
cable naranja al canal 4 del tu receptor
cable marron al canal 5 de tu receotor
cable rojo al canal 6 de tu receptor

de la salida ELE del beast
al canal 2 de tu receptor

de la salida AIL del beast
al canal 1 de tu receptor

no te envio una foto porque al estar toda la electronica puesta no se distingue nada, tuve que soltar los cables para poder detallarlo.

si lo tienes asi a mi no me cabe duda e insisto es la configuracion del punto E

has creado un nuevo modelo en tu emisora?
has quitado todos los trim subtrim y mezclas que pudieras llegar a tener?

mira bien que no es solo el poder poner los servos a 90ª por mas que los tengas asi si en el menu E no lo elijes bien te pasa lo que te esta pasando. espero haberte ayudado un saludo

[mark47]

HOla muchachos como va???

BUeno les quiero comentar que ya lo he solucionado el problema... Había que elegir una opción en el item L del menú Setup... Asique los servos ya van correctos.

Les hago una pregunta.
La medida de los link de los servos al cíclico y los que conectan el cíclico a las palas son los que dice el manual Align???
EN mi manual me figuran 18 mm los que conectan servo con cíclico y 36 mm los que conectan cíclico con porta palas..

SIgo con la programación y si surge algo aviso..


Les agradezco a todos porque me han tratado de ayudar.... Me  bloquié cuando conecté las cosas y no funcionaban como debía ser hasta que dije. Ya fué, programo y luego veo que pasa... Ahí saltó la solución

ABrazos

[mark47]

Perdón era en el punto I del menú SETUP donde encontré el error.

Les hago una pregunta..
Con el stick de gas al 50% tengo 3° positivo. Puedo volar igual así o tiene que ser 0°???

Es que no logro que quede en dicho angulo luego de retocar los puntos anteriores como el de los brazos a 90° = paso 0°. Luego el paso en el que lleva el stick de aleron al extremo y tiene que quedar en 6°

Llevando todos esos pasos y alguno que me esté olvidando me queda que al 50% tengo 3°  positivo... 0° lo obtengo con el stick al 45%..

CUantos grados de paso positivo y negativo le dan ustedes???? YO me fijé 10° positivo y negativos!!!

SAludos

[galle1973]

yo vuelo con +12 / 0 / -12

al 50% de gas debes tener 0º,  si tienes los servos a 90º y te marca +3, debes acortar los link del plato a la cabeza rotora

[galle1973]

si sere gilli....... todo este tiempo te estuve diciendo el menu E, el menu E, y ahora estaba con la duda y mire el manual y claro es lo que yo te decia y estaba recalcando tanto, pero era el munu I, no se porque se me metio en la cabeza el E jajaj lo siento

[mark47]

Bueno compañeros.
Ya tengo el 500 redy to fly!!!!!.. Me cambiò la vida encontrar la solucion,jajajajja

Ya lo tengo bien fino a la màquina en teorìa.  AHora queda ir al campo y robar.

Algùn consejo antes de volar y luego cuando estoy a punto de despegar??? En tierra no toco ningùn stick mas que el acelerador???
Que comportamientos raros podrìa pasar??


Otra cosa...
Para el modo normal. La curva la dejo standar como viene fàbrica???
Ya podrìa pogramar aunque sea el Idlle 1??? Que % me recomiendan y que deberìa tocar en la radio??? Jamas programè un Idlle en mi radio,jajaja...  TEngo FUtaba 8FG..


Si Dios quiere el Sàbado o Domingo voy a probar... Luego les contarè que pasó,ja

SOn de mucha ayuda todos y está bueno que nos demos una mano... Sinceramente he aprendido mucho en estos dìas y la verdad que programar el Beastx no es dificultoso, lo digo yo que para la electrònica soy un 0 a la izquierda,ja

Abrazos y gracias.. 

[Javikalo]

Me alegro mucho que ya lo tengas en orden de vuelos, en principio no te debe de dar problemas pocos microbeatx he visto dde dar problemas pero lo mas común es que por vibraciones te cabecee pero en raras ocaciones, normalmente son los glow los que dan algunos problemas y con el cambio de la esponja se soluciona, asegurare de no llevar la palas demasiado apretadas, y a darle Stick, configura una curva plana en iled y a volar, ya nos va contando impresiones, saludos.

[zeusramon]

Mark la curva de gas pon en el punto 2 al menos 50 o 60% y en del punto 3 en adelante el %,del idle 1 que vayas a,poner , así al meter idle no notas aumento de rpm . Asegurate que en curva normal e idle la curva de pasó es la,misma, así no da saltos no nada , vamos que al cambiar a,idle ni te enteras . Con que curva de pasó vuelacos? 5 o 0 en el centro .

[mark47]

HOla muchachos ya pude programar el Idlle en la radio.
A ver.
Les comento como tengo la curva de gas en NORMAL y en IDLLE 1

Normal
5.   100%
4.   85 %
3.   75%
2.   50%
1.   0%

Idlle 1
5.   100%
4.   80%
3.   75%
2.   80%
1.   100%

Les parece bien esta configuracion????

TIene sentido que programe el Idlle 2 y el Idlle 3????  SI es necesario en que porcentajes me recomiendan???

CReo que solo me queda probarlos y contarle como me fue!!!!  EL DOmingo si hay buen clima despegooooo,jajaja

ABrazos

[zeusramon]

Yo pondría curva plana al % que quieras y no esa curva de gas en "U" .

[mark47]

Zeus me podrías explicar un toque???
YO en la radio tengo una columna con el % de gas y otra columna con el % del movimiento del stick...

Como me recomendas que la dibuje???

[xyz]

Mark, me alegro que hayas dado con la tecla... ufff! que alivio cuando termina la pesadilla eh? ye es que muchas veces tenemos el toro delante y no lo vemos jejeje

Yo te recomiendo que programes los idles del gas planos, por ejemplo:

IDLE 1:

5- 75%
4- 75%
3- 75%
2- 75%
1- 75%

IDLE 2:

5- 85%
4- 85%
3- 85%
2- 85%
1- 85%

Y la curva de paso pones en los dos una en "V", para 3d, por ejemplo:

IDLES 1 y 2:

5-    11º
4-   5,5º
3-    0º
2-  -5,5º
1-   -11º

Y en la curva normal para aterrizar y despegar pones esto:

GAS:

5- 100%
4-   80%
3-   60%
2-   30%
1-   0%

PASO:

5-  11º
4- 5,5º
3-    0º
2-    0º
1-    0º

De esta manera el heli no pega tiron cuando cambias de curva normal a idle y viceversa, solo notaras un pequeño aumento en las rpm del motor.

Saludos y suerte.

[galle1973]

PASO:

5-  11º
4- 5,5º
3-    0º
2-    0º
1-    0º

De esta manera el heli no pega tiron cuando cambias de curva normal a idle y viceversa, solo notaras un pequeño aumento en las rpm del motor.

Saludos y suerte.
[/quote]



no esta mal pero en curva normal siempre pondria algun grado negativo, por dos motivos si todavia no vuelas en idle , hay viento y no tienes negativo cueta mucho bajarlo, y segundo motivo te aseguras que siempre tienes motor al bajar gas con paso 0º pierdes potencia y si te la vez mal y tienes que dar palancaso para subir al no tener potencia es palo seguro-

ejemplo:

5-  +11º
4-  +  7º
3-   0º
2-   - 3º
1-   - 5º

[xyz]

Tienes razon pero yo cuento con que la curva normal SOLO la utilizo para despegar y aterrizar, una vez situado a 1m del suelo. Tal vez pondria algo de grados positivos en los puntos 2 y 3 del stick para hacer el aterrizaje mas suave, aunque ya cada uno tiene sus preferencias claro jejeje

[mark47]

HOla muchachos como va???

Justamente porque por ahí flotan muchos los helis decidí ponerle una curva con grados negativos en curba NORMAL...

Voy a probar de la manera que tengo a ver que pasa... CReo que de la forma que puse no voy a sentir el paso de NORMAL al Idlle 1 ya que con el stick al medio tengo 75% de potencia...

En el Idlle 2 le metí 90% de potencia en toda la curba... No creo que la use porque se debe poner muy rabioso el helis,jajajaj...

Mañana cuanto mis impreciones a ver si tengo que retocar algo...

Solo espero que salga un buen vuelo y no romperlo,jajaja...

ABrazos a todos y gracias por la data..