CopterX 450 PRO V3

[primastro]

hola, hace unos dias os comente que por rotura del piñon de 11t tube que poner uno de 13t y las sensaciones no fueron buenas pues este finde al no poder comprar un piñon de 11t me dispuse a revisar a conciecia el heli y esto fue lo que encontre:

portapalas principal con holguras(solucionado poniendo otra arandela)

tracking(eliminado al 100%)

soporte del flybar con holgura(tenia unas de las roscas del main rotor housing ida y lo cambie por otro que tenia de repuesto)

tenia una curva de gas muy alta y parecia que el heli se iva a desmontar por las vibraciones(la baje y listo)


tambien comente lo de la temperatura y la autonomia todo esto se a solucionado con los reglajes arriba descritos.

ahora el heli va de lujo incluso diria que mejor que un 11t, lo unico que me queda es el tema de las trepadas que se me gira un poco hacia la izquierda y es lo unico que tengo que ajustar para que quede fino pero la verdad es que no tengo muy claro que cambiar para evitar ese giro en las trepadas(giro assan250)

saludos

[*PeGa*]

me alegro que se haya solucionado tu problema en parte, por lo de la cola puede haber varios causas. puede ser que el servo no es lo suficientemente rapido o alguna dureza en el mecanismo, demasiadas holguras, mal ajuste del gyro o sensibilidad demasiado baja. tienes que ir descartando uno tras otro hasta dar con el fallo.
saludos

[primastro]

ok muchas gracias ahora estoy cargando las lipos y en cuanto esten listas ira al campo e intentare corregir la cola

[sanjito]

Pues ayer me lancé a la piscina y fui a por el looping... y mola un huevo jejejeje. Esto es lo que salió. Cada día estoy más contento de haberme pillado este kit del copterx. Lo que si he notado que ciertas partes ya van cojiendo holguras incluso sin haberlo piñado. ¿Qué piezas le cambiariais a este kit y cuál pondríais de tarot o de align?

http://www.youtube.com/watch?v=BF6z4dbZBJA&context=C4552618ADvjVQa1PpcFMD50tPqG77NERqLQqQp9mLgIq0DIS52IA=

[Javikalo]

Personalmente si no supone mucho desembolso y como seguramente vallas cambiando poco a poco las piezas, bajo mi punto de vista meteria Align, saludos.

[Eagleene]

Totalmente de acuardo contigo yo lo iria alignizando pco a poco para que tus finanzas no palmen, pero la calidad de align no la igualan ninguno de sus clones aunque parezca que son lo mismo.

[*PeGa*]

vaya sanjito, avanzas en buen ritmo jejeje enhorabuena
saludos

[biwe]

Hola compañeros, a ver si alguno de vosotros que tiene un copterx 450 me puede ayudar:


Tengo el helicoptero nuevo y cuando enciendo la emi y luego el helicoptero, el motor arranca de golpe a tope.

-Tengo modo helicoptero en la emisora.

-Prove a cambiar el canal 3 que es el del variador a rev y la cosa sigue igual.

-Tengo mandos puestos en modo 2 Gas palanca de la izquierda.

-El repector se pone en verde, o sea que esta linkeado a la emisora.

-Mire la configuracion del variador y creo que esta bien, aunque no estoy seguro de como se grava una posicio: yo lo hago de la siguiente manera.

EMISORA GAS A FONDO/EMPIEZA A PITAR/PONGO EN MANDO A MEDIO GAS PARA SELECCIONAR SUBMENU/CUANDO TERMINO DE SELECCIONAR VUELVO A PONER EL GAS A TOPE Y VUELVE EL

VARIADOR A EMITIR OTRA VEZ LOS PITIDOS.


A ver si alguno de vosotros me puede ayudar, por que sino va a volar el heli por la ventana

Gracias de antemano a todos.

[rafa400]

Hola compañeros, a ver si alguno de vosotros que tiene un copterx 450 me puede ayudar:


Tengo el helicoptero nuevo y cuando enciendo la emi y luego el helicoptero, el motor arranca de golpe a tope.

-Tengo modo helicoptero en la emisora.

-Prove a cambiar el canal 3 que es el del variador a rev y la cosa sigue igual.

-Tengo mandos puestos en modo 2 Gas palanca de la izquierda.

-El repector se pone en verde, o sea que esta linkeado a la emisora.

-Mire la configuracion del variador y creo que esta bien, aunque no estoy seguro de como se grava una posicio: yo lo hago de la siguiente manera.

EMISORA GAS A FONDO/EMPIEZA A PITAR/PONGO EN MANDO A MEDIO GAS PARA SELECCIONAR SUBMENU/CUANDO TERMINO DE SELECCIONAR VUELVO A PONER EL GAS A TOPE Y VUELVE EL

VARIADOR A EMITIR OTRA VEZ LOS PITIDOS.


A ver si alguno de vosotros me puede ayudar, por que sino va a volar el heli por la ventana

Gracias de antemano a todos.

que tal puedes probar ha en la emisora hacerle el reverse al canal del gas en vez del canal del variador haber si se soluciona.

[biwe]

Disculpa mi ignorancia, pero cual es el canal del gas?
 
 
Gracias compañero por molestarte en intentar solucionar mis problemas.

[sanjito]

danos mas datos como por ejemplo que emisora usas. el compañero se refiere que si en la wmisora tienes menu reverse y si te da la opcion de invertir el throtle o como se diga que es el canal del gas.

[*PeGa*]

Hola compañeros, a ver si alguno de vosotros que tiene un copterx 450 me puede ayudar:


Tengo el helicoptero nuevo y cuando enciendo la emi y luego el helicoptero, el motor arranca de golpe a tope.

-Tengo modo helicoptero en la emisora.

-Prove a cambiar el canal 3 que es el del variador a rev y la cosa sigue igual.

-Tengo mandos puestos en modo 2 Gas palanca de la izquierda.

-El repector se pone en verde, o sea que esta linkeado a la emisora.

-Mire la configuracion del variador y creo que esta bien, aunque no estoy seguro de como se grava una posicio: yo lo hago de la siguiente manera.

EMISORA GAS A FONDO/EMPIEZA A PITAR/PONGO EN MANDO A MEDIO GAS PARA SELECCIONAR SUBMENU/CUANDO TERMINO DE SELECCIONAR VUELVO A PONER EL GAS A TOPE Y VUELVE EL

VARIADOR A EMITIR OTRA VEZ LOS PITIDOS.


A ver si alguno de vosotros me puede ayudar, por que sino va a volar el heli por la ventana

Gracias de antemano a todos.

biwe no deberias consultar el mismo problema en dos diferentes hilos. o tienes el mismo problema en dos helis?
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=269.msg254265#msg254265
saludos

[biwe]

Disculpa Pega lo de los dos temas, lo puse en el foro del Trex por que me confundi y luego no me dejaba editarlo, si lo crees conveniente borra el del Trex.

Respecto a la emisora y el helicoptero son estos exactamente http://www.modeltronic.es/combo-copterx-cx-450se-v2-con-nueva-emisora-24-ghz-rtf-p-6380.html?osCsid=9a1489cdaff6e670c6c4b5a7b3ffb0fe lo del reverse ya lo he intentado con el canal 3, que es donde va el variador y supongo que tambien el motor.


Gracias a todos.

[ergrillo]

efectivamente el canal 3 es el que influye en el motor.

[biwe]

Bueno, pues al final he cambiado receptor y emisora y tachannnn, funciona perfectamente, imagino que lo barato sale caro, pero bueno, de todo se aprende en esta vida.
Con lo cual, no era problema de variador ni de motor. Voy a probar el receptor en otro heli y a ver que pasa, si va bien, tiro la emisora.


Gracias a todos.