Henseleit Helicopters Three Dee RIGID

[chelmon]

me han escrito hoy los del TDR para que les de la direccion y calcular los portes, osea que me toca. Pero la cosa es que no ando muy convencido. Murator, tu andas ahora a tope con el, crees que merece la pena lo que vale? Que diferencia objetiva hay con otros helis? Al final son todos cuatro rodamientos, cuatro chapas y cuatro hierros de mas o menos calidad. Tengo todavia un Xtreme 90 en la caja y por el curro hasta fin de año por lo menos voy a tener poco tiempo para helis. No se si pillarlo, venderlo en el mercado negro (aunque yo no pagaria mas pasta por este heli) y volverme a apuntar para el año que viene o que hacer, despues de tanto esperar, no se, no se, que dilema!

[MURATOR]

Pues tio que haces acumulando tantos helis!!!! jajajaja, si no tienes tiempo para dedicarle no se yo, tampoco soy el mas indicado para decirte que te lo compres, ya que es mi primer 700 y no se como andan los otros del mismo tamaño.....pero si te dire una cosa, cuando le meti los exponenciales al mando me corria de gusto volandolo, espero que eso te ayude, y si no siempre tienes la opcion de venderlo por el mismo o un poco mas en el mercado B, seguro que hay gente dispuesta a tener ese bixo entre sus manos, yo sin lugar a dudas me quedo con el mucho tiempo, me hayudara mucho avanzar en las maniobras, ya que es muy preciso, suave, firme, y encima me da 6 minutos con lipos de 3700mah, ahora con las de 5000mah tendre que ver asta donde me da jajajajaja eso si a 1400rpm haciendole de todo....pero suave.

[chelmon]

si murator, hay poca escapatoria para no comprarlo, pero quiza tenga que vender el Joker, que es un super heli, de lo mas fiable del mercado, cada vez me gusta mas. Ademas la lista de helis que van a salir en breve es larga y los queremos tener todos, si pudieramos hacer una bolsa para compartirlos:
 
-el align de 800 quiza en Navidad dicen
-el Logo 700 para el año que viene
-y lo mas terrible el TDR 800, ya presentado, ahi van un video muy bueno, el primero y otro muy malo, el segundo
 
<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15724645&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15724645&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/LPL6TbAIJe0&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/LPL6TbAIJe0&rel=1</a>

[Darivi]

como va!!!!!

[dani_pacha]

como va!!!!!

Joder pos van lentos ese a mi no me atraeeeee ¿???¿¿?¿??

[MURATOR]

Ya ves que si va lento, pero mira como vuela el bixo tu....encima lleva 3 curvas el tio? como suena la virgen!!!! parece que vaya a 1000rpm incluso menos!!

[Darivi]

como va!!!!!

Joder pos van lentos ese a mi no me atraeeeee ¿???¿¿?¿??

No me refiero a rapido, si no a preciso. Tiene movimientos tan suaves que imnotizan.
¡¡¡que padezo maquinón!!!

[cristian.j]

felicidades por tu heli me gusta su construccion pero como ya comentaron es muy caro y las piezas al parecer tambien y dificiles de conseguir , pero ya lo tienes  asi que disfruta tu maquinon y dale caña que yo eh aprendido que mientras mas suave lo tratas mas problemas dan jejejeje
 
aprosito me gustaria saber donde venden el landing skid de este heli en en dolares por que lo vi en mi heli en  uhfff  y se ve super ?
 
saludos...

[chelmon]

Yo no lo veo tan caro. El heli viene a costar el doble que un trex 700, pero te ahorras tener que comprar servos y motor en kit. Una piña de un 700 por 200 euros mas palas como dice murator que costo la ultima no parece que en otro heli de 700 vaya a salir mas barata. Otras marcas como Minicopter, Mikado, JR o Hirobo cuestan lo mismo o mas. Y los repuestos del 700 de Align por ahi andaran, creo que ni siquiera te meten dos en una bolsa como en los helis mas pequeños.
 
Repuestos creo que solo hay en la pagina oficial de Henseleit.  Es una empresa de Juan Palomo, yo me lo guiso y yo me lo como. Es lo que pone en las instrucciones del bicho, el hace absolutamente todo y piensa seguir asi aunque haya listas de espera o lo que sea:
 

My company is a small scale business. I manage everything, from engineering, testing, documentation, purchasing,

manufacturing and presentation to forwarding spare parts, myself. As you can imagine, I am pretty busy over the day.

Unfortunately, I never managed to draw more than 24 hours from the day. Since delegating tasks leads to less quality,

besides losing a good grip of the basics, I decided not to change my working practises
 
Dani, si, estos son vuelos suaves, pero vas a ver tu cuando dejen de ser prototipos y empiecen a darles caña, dicen que Kontronik va a sacar variadores de mas celdas, motores para 800 ya esta sacando Scorpion. Apuesto a que tu haces salir volando a tu caller. El rebufo de un bicho de estos en las pasadas que da murator delante de la camara tiene que dejarte bien despeinado.
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[cristian.j]

ok esta es la foto del trex con el landing del mp  se ve genial  vere como le hago para comprar uno y pornerlo con el canopy nuevo que le compre

saludos..


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[santana87]

La verdad que es lo mas bonito (visible) que tiene el helicoptero

Es un detalle que me encanta del TDR

[chelmon]

murator, como estoy intercambiando emails con Jan Henseleit y me preocupo ver el ultimo boom strike de tu heli le pregunte como evitar esto. Ya ves lo que dice abajo, poner otros dampers o la barilla del servo de cola por abajo, que debe ser posible.
 
it seems that the blades gets contact with the push rod for the tail rotor. Normally we have no problems with that but may be it could happen under bad circumstances when head rpm
are not so high and you do some wild piro flips with a very hard cyclic input. May be if somebody fly this manoevers very hard and often, it is better to use the old white plastic bushes for the head damping.
It also could be that the push rod was bent up a little in this situation because of vibrations and get contact with the blades.
Another possibility is to fix the tail servo under the boom to get the rod also under the boom which will gives you another 10mm space for the blades.
 
 
Estoy pensando que color pedir de cabina. Mi prioridad es que sea lo mas visible. La mas tipica parece la amarilla pero quiza la pida naranja con la ventana plateada y la cometa amarilla. Puede quedar algo cantoso. Pintarla luego es complicado segun comentais.
 

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Ahora parece que los piñones valen para Scorpion y Pyro pero la bancada del motor es distinta segun el motor. Jan recomienda el Scorpion 4035 560. Sin embargo el pyro tiene creo solo 520 rev/kv, yo habia pensado en el de 500. Murator, tu lo vuelas con el motor de Align? Que fue exactamente lo que te paso con el motor Scorpion?

[chelmon]

murator, sigo intercambiando email con los de Henseleit y me han comentado unas cuantas mas cosas de interes:
 
-El Scorpion 560 se calienta mucho y que va mejor el Pyro, osea que hay que dejarse la pasta. Todavia no me entero de si este heli solo tiene un piñon o que. Me dice que el de 500 no vale, pero en teoria daria unas 200 vueltas menos que para empezar me podria valer con 1700 en vez de 1900. Es la temperatura del motor un problema tambien en otros helis de 700?
-Tienen una bancada que vale para Scorpion y para el Pyro y me la mandan
-Para pintar la cabina hay que lijarla primero, si no la pintura no agarra. Estoy por pedir la blanca y pintarla de color fluorescente con spray como hice con el Logo. Agarra mas o menos sin lijar. No queda el heli mas bonito pero es practico y se ve en los dias nublados.

[MURATOR]

Yep!!!! joer se me quemo el disco duro hayer yla fuente de alimentacion hoy.....vaya semanitas que estoy pasando jajajaja, he perdido 1 año y medio casi de videos...uffffff
Haver, scorpion.....es un rollo, el motor en la bancada no queda fijo del todo, ya que los tornillos que usa son 1mm mas delgados que los agujeros de la bancada, aparte de tener que poner 2 arandelas debajo del motor para subirlo un poco para que el piñon quede a la altura de la corona, al llevar tornillos mas delgados el mortor baila en la bancada en una maniobra brusca comiendose la corona como me paso ami, se puede montar si se soluciona ese problema con los tornillos, el motor align va de puta madre con este bixo, ya que no necesita ir a muchas revoluciones, el trex 700 por ejemplo lo llevan asta 2400rpm, con el nuevo de align 700mx 510kv te da toda la potencia que necesitas y no se calienta mucho mas de 65º con el idle 2 activado, encima no hace falta modificar nada de bancada, solo poner 1 aranadela para subir un poco el motor y que coincida con la corona a la perfeccion, pudiendo montarle el 3º rodamiento, yo te lo recomiendo, el motor scorpion 560kv se pasa de vueltas para este bixo, yo llevaba al 65% de maximo al idle 2, con el align puedes llevarlo al 80% con el jive 120 modo 4 dando 1860rpm.
Como muy bien dice jan la canopy hay que rascarla de arriba abajo, ya que lleva un barniz xunguisimo!!!! antiralladuras y antigolpes, lo mas seguro que sea algun barniz de parquet superresistente, ahi no se pega nada tio, o sea que olvidate de poder meterle cualquier pintura, se pela como un huevo duro jajajaj el rollo seria poder pedir canopy sin pintar, vamos sin el acabado, eso seria de lujo!!! eso si luego tendrias que meterle el barniz tu.

[chelmon]

ya esta aqui mi TDR, ya tenia ganas de ver como es este helicoptero de culto. De entrada llama la atencion las pocas piezas que tiene. A ver si lo monto en los proximos dias, con la fama que tiene pica la curiosidad.
 
Le montare el Scorpion 500 a ver si queda bien fijo con la bancada que me han dicho que me mandan. La cabina es amarilla y para que se vea bien le hare un cometa en oracover naranja fluorescente.
 
maestro murator, ya te ire preguntando segun surjan los problemas. Intentare ponerle la transmision de servo de cola por abajo para evitar que peguen las palas.
 
Lo peor de todo es lo que cuesta pillarlo, 20 correos con el fabricante desde Enero, 10 meses, y contestan de pascuas a ramos. En los foros tiene mucha actividad que es lo atractivo. Eso si, son muy amables cuando llamas y parece que los repuestos los mandan rapido.
 
<a href="http://www.youtube.com/v/YLTVfDUp0P8&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/YLTVfDUp0P8&rel=1</a>