Programación variador Aling RCE-BL35X

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[Tabo]

Estoy configurando el variador aling 35 siguiendo las instrucciones de Mad en el foro de manuales.

El caso es que  dices:


"A partir de aqui colocando el stick... Arriba, Centro o Abajo estarías indicando que lo programas como High (Hard brake 1-3), Middle (Soft brake) ó Low (Brake disabled) respectivamente...

En éste primer ejemplo deberias programar "brake disabled" osea stick abajo..."

Quiero entender que la posición del stick no se corresponde con la posición del dibujito del sonido en la siguiente tabla:






Luego hay otra duda que me asalta........esta tabla pone 4 graficos y tú pones :

Lo números indicados 1-2-2-2-2 significan la programacion seleccionada en cada uno de los modos.

Segun esta tabla no seria 1-2-2-2    ?  4 en vez de 5 ??
(Quiero entender stik : abajo y todos los demás al medio.)

Cuál es el quinto punto de programación

Perdonad pero yo para estas cosas soy muy CCCCCCAAAAABBBBBEEEEEZZZZZZOOOOOONNNNNN..

El caso es que quiero programar el variador  para el avioneto y entiendo que sea 1-2-2-1....  pero a la hora de programarlo efectivamente hay un quinto punto de programción.    ¿¿¿¿¿¿???
Debo de poner entonces 1-2-2-2-1 ?

Estoy hecho un lio.

A ver que me decis al respecto.

[eesnake]

hola socio, lo primero, asegurate d tener la curva del gas lineal a 0 25 50 75 100 o te volveras loco intentando seleccionar lo que quieres, lo segundo en ese manual la emisora esta en otro modo, con el gas a la derecha, pero es lo mismo, tu mueve solo el gas, primero arriba, encuiendes, musiquita, abajo y a programar.
 
El quinto paso al que te refieres ajusta la respuesta del gas al stick, lenta, estandard o rapida, el resto d opciones son las mismas.
 
Un salu2

[pakito2001]

yo tengo el mismo y dejando la curva del stick como dice el compañero eesnake, para el heli lo deje sgun configuracion de fabrica ami me va bien.

[Tabo]

A ver lo que quiero saber es el tema de los 4 o los cinco puntos de programación.
En esta tabla sólo veo 4 , corregidme si me equivoco
 
1- Brake status  ..........posicion 1 (entiendo que stick abajo)
 
2-Electronic Timing status..........posicion 2 (entiendo que stick al medio)
 
3-Battery protection Status........posicion 2   "
 
4-Aircraft Status..........................posicion 2 para helis (entiendo que stick al medio)......pero yo como lo quiero para avión entiendo que stick abajo
 
 
y mi pregunta es: ¿¿¿¿¿¿¿¿ cuál es el quinto punto?........tengo que poner 1-2-2-2-1 ??
 
                                                        ....................................1-2-2-1-?   
 
 
 
uuuffffff que complicao es esto....

[Boeza]

Hola tabo, creo que el 5º punto que tu dices es el modo governor en helis. Para un avion supongo que deveras desactivarselo

[Tabo]

Pues me dejas peor de lo que estaba .......como se desactiva?
 

[Boeza]

Yo en el mio lo tengo desactivado, el caso es que no sé exactamente si es el 4º o el 5º, pero yo tengo programado 1-2-2-2-2 y lo tengo desactivado

[Tabo]

vale ya encontré la respuesta:

http://www.align.com.tw/html/en/assembly/rce-bl25xe_1.htm

este si es el manual del aling 35X.

   

[Tabo]

atentos a esta pagina de manuales
http://www.align.com.tw/html/en/rcworld/c_assemblye.htm
 
 

[madcortina]

A ver si os dejo claras las opciones de este variador:

1 - Brake (freno motor, para Helis seleccionar la opcion 1, las otras dos son para aviones)
   1-1 Brake disabled
   1-2 Soft brake
   1-3 Hard brake

2 - Electronic Timing (escoger opcion 2)
   2-1 Low-timing
   2-2 Mid-timing
   2-3 High-timing

3 - Battery protection (proteccion LiPo, yo recomiendo medio, opcion 2)
   3-1 Low cutoff voltage protection
   3-2 Mid cutoff voltage protection
   3-3 High cutoff voltage protection

4 - Aircraft (modelo)
   4-1 Avion/Planeador
   4-2 Helicoptero
   4-3 Helicoptero + Governor

5 - Throttle Response Speed (recomiendo opcion 2)
   5-1 Standard
   5-2 Medium Speed
   5-3 Quick Speed


Posiciones del Stick de Gas (Throttle) para seleccionar las distintas opciones:

Opcion 1: Stick Gas abajo (Gas 0%)
Opcion 2: Stick Gas medio (Gas 50%)
Opcion 3: Stick Gas arriba (Gas 100%)


La configuracion optima para un T-REX 450 que utilice este variador seria: 1-2-2-2-2

[Tabo]

OOOOOEEEEEEEEOOOOOOOOEEEEEEEEEEEOOOOOOOOEEEEEEEEE    .....gracias Mad.
 
Estaría bien de todas formas especificar esto en los manuales.....al menos en estos que hay puestos de Aling.
 
 
MORALEJA;
 
No intententeis programar un variador con el manual de otro modelo. 

[Tabo]

Ya está programado y funcionando 100%.....   

[madcortina]

Ya está programado y funcionando 100%.....   

 
Malegro tio, a ver si esta semana pegamos unos vuelis juntos.

[agapornis]

Hola a todos, acabo de programar mi variador para el CX 450, con la secuencia que indicáis en el post, pero tras programarlo y conectarle de nuevo la bateria, los sonidos son casi imperceptibles, se oye levemente la música y los pitidos 1-2-2-2-2 por lo que se que está bien programado. ¿me podéis decir qué tengo que hacer para que se oiga bien la secuencia? ¿sabéis a qué es debido?
Gracias
 

[pakito2001]

agapornis has probado a conectar lo y desconectarlo? traelo mañana y lo miramos.