Conversión a eléctrico de mecánicas Hirobo tamaño 90

[FONTIS]

Hola
Este fin de semana he hecho otra prueba.
Cambie la cabeza al heli, quite la SSR VII y sin modifiar nada le puse la SSZ V.
Sorpresa el consumo se ha bajado asta los 77 Ap y 2600W de potencia ¿tanto puede hacer una cabeza distinta?
Esto fue probado con palas Sab, probare con las de Hirobo y ya os contare.

[criyu]

Una pregunta¿sabeis si existe una conversion para el sceadu 50?

[Juanpe]

Saludos:
 
Según parece la conversión que se comercializa en la página de Rudiger Feil, es válida también para Sceadu:
 
 
Dieser Umrüstsatz ist passend für folgende Modelle:

Sceadu 50HPM, Sceadu 50SWM, Sceadu 50 3D
Sceadu Evolution 50HPM, Sceadu Evolution 50SWM, Sceadu Evolution SWM 3D OP
 
 
http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/elektro-conversion-kits/sceadu-evo-e-conversion/index.html
 
http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/elektro-conversion-kits/bedienungsanleitungen/sceadu-evo-sdx/index.html
 
http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/elektro-conversion-kits/bedienungsanleitungen/sdx-insane-10s/index.html

[Julio]

Fontis, el consumo igual ha bajado porque el SSZV da menos diámetro de rotor, las puntas de las palas llevan mucha velocidad, cuanto mas cerca del eje estén menos velocidad lineal lleva, y menos resistencia.  Además igual si no tocaste nada de programación las curvas tienen algún grado menos. Además puede ser que cargue menos el rotor y también baje el consumo.

[FONTIS]

Fontis, el consumo igual ha bajado porque el SSZV da menos diámetro de rotor, las puntas de las palas llevan mucha velocidad, cuanto mas cerca del eje estén menos velocidad lineal lleva, y menos resistencia.  Además igual si no tocaste nada de programación las curvas tienen algún grado menos. Además puede ser que cargue menos el rotor y también baje el consumo.

 
El diametro de rotor es le mismo, ya que monta palas de 705 Sab

[Garcíe]

Hola
Este fin de semana he hecho otra prueba.
Cambie la cabeza al heli, quite la SSR VII y sin modifiar nada le puse la SSZ V.
Sorpresa el consumo se ha bajado asta los 77 Ap y 2600W de potencia ¿tanto puede hacer una cabeza distinta?
Esto fue probado con palas Sab, probare con las de Hirobo y ya os contare.

Que cacharrejo tienes para tomar los datos 

[FONTIS]

Que cacharrejo tienes para tomar los datos 

esto

http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

[Garcíe]

Que cacharrejo tienes para tomar los datos 

esto

http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

Con ese hemos estado hoy tomando datos,pero a un glow,Temperatura,rpm,milis consumidos que son poquitos,mas que nada para conocer el cacharrejo para cuando tengamos el eléctrico.

[Garcíe]

Ya tengo la bancada para el Evo,ahora a ver si consigo placa para hacer las bancadas para las Lipos.

[madcortina]

Joer Garcie, que buena pinta tiene esa conversion casera.

[David Prada Martinez]

Coño, que buena pinta tiene esa bancada.... de donde ha salido?
 
Un saludo.
 

[Juanpe]

Buen trabajo compañero, ahora a por la extensión del piñon.
 
Si no encuentras placa dame un toque.

[Juanpe]

Saludos.

Yo creo que se puede enseñar ya ¿no?

Os dejo un par de imagenes de como ha quedado por fin el heli, un detalles de como queda la bancada, y como apreta la arandela por debajo del chasis.

[Garcíe]

Trabajo fino Juanpe.
El prolongador de piñon ya lo tengo.
La bancada mía me la ha hacho un amigo,el mismo que me ha aconsejado con el tema de la pintura del fuselaje,que pronto habrá estreno.

[madcortina]

Impresionante trabajo Juampe.