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Autor Tema: ayuda conectar servos  (Leído 12442 veces)
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G4ll3gu1n
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hectornycity@hotmail.com
« : 28 de Septiembre de 2009, 22:58:38 »

Hola buenas os queria pedir una pequeña ayuda aver si me la pudierais resolver.
Queria conectar los servos al receptor pero no se en cual va cada uno.
En el recptor me pone lo siguiente:
- CH1 , CH2, CH3, CH4, CH5 , CH6, CH7, DSC/BATT, BATT

y luego en el manual del helicoptero me pone que para emisoras hitec irian asi los servos

- CH1 -> Aileron
- CH2 -> Elevator
- CH3 -> Throttle  ( este se que es el servo de gas)
- CH4 -> Rudder
- CH5 -> Gain channel wire
- CH6 -> Pitch

Lo que no se es a cual de los servos se refiere
« Última modificación: 28 de Septiembre de 2009, 23:17:51 por G4ll3gu1n » En línea

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« Respuesta #1 : 29 de Septiembre de 2009, 08:30:01 »


Hola buenas os queria pedir una pequeña ayuda aver si me la pudierais resolver.
Queria conectar los servos al receptor pero no se en cual va cada uno.
En el recptor me pone lo siguiente:
- CH1 , CH2, CH3, CH4, CH5 , CH6, CH7, DSC/BATT, BATT

y luego en el manual del helicoptero me pone que para emisoras hitec irian asi los servos

- CH1 -> Aileron
- CH2 -> Elevator
- CH3 -> Throttle  ( este se que es el servo de gas)
- CH4 -> Rudder
- CH5 -> Gain channel wire
- CH6 -> Pitch

Lo que no se es a cual de los servos se refiere

 
Hola
 
Lo mas aconsejable es que te eche una mano alguien de algún club cercano que tengas, porque aunque lo que te voy a decir puede que te aclare algo, no hay nada como alguien que lo vea insitu y te explique las cosas.
 
El ch1 -> le pones uno de los servos del ciclico, yo le suelo poner el delantero derecho
el Ch2 -> le pones el profundidad, es decir del ciclico, el de atrás
el ch3 -> el throttle como bien habias apuntado.
el ch4 -> es el del servo de cola, como lo tendrás puesto en el giróscopo, ahi tienes que conectar el cable del giroscopo normal (el otro suele tener un hilo)
el ch5 -> es la ganancia del giróscopo (si es un 401 es un hilo amarillo)
el ch6 -> es el ultimo de los servos del ciclico que te queda libre (en mi caso delantero izquierdo).
 
Pata terminar, decirte que esto es si tienes una emisora FUTABA, sino, los canales cambian.
 
Un saludo, y busca a ver ayuda en algún club cercano.
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« Respuesta #2 : 29 de Septiembre de 2009, 08:32:28 »

Pues entonces no le va a servir, tiene una emisora Hitec. Lo mejor es que hagas lo que te dice Javiero, de todos modos en el manual de tu emisora tiene que poner la distribución de canales según el tipo de plato. Un saludo.
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« Respuesta #3 : 29 de Septiembre de 2009, 09:04:27 »


Pues entonces no le va a servir, tiene una emisora Hitec. Lo mejor es que hagas lo que te dice Javiero, de todos modos en el manual de tu emisora tiene que poner la distribución de canales según el tipo de plato. Un saludo.

Las futaba y las hitec tienen los mismos canales asignados para el receptor, yo he tenido las dos emisoras y las conexiones son iguales.
Saludos
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« Respuesta #4 : 29 de Septiembre de 2009, 09:24:40 »

Hola
 
De que helicoptero estamos hablando?
 
De raptor 30 v2 o de t-rex 600 nitro pro?
 
Cada uno es diferente las conexiones de los servos
 
Si es en el Trex es como te ha dicho Javiero
Si es en un Raptor cambia:
 
CH1- Alabeo- Servo que mueve el ciclico a derecha e izquierda
CH2- Profundidad- Servo que mueve el ciclico adelate y atras
CH3- Igual que en Trex
CH4- Igual que en Trex
CH5- Igual que en Trex
CH6- Paso- Servo que sube y baja el plato ciclico
 
Un saludo
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hectornycity@hotmail.com
« Respuesta #5 : 29 de Septiembre de 2009, 10:50:18 »

Si si es 1 t-rex 600, muchas gracias por vuestra informacion esque aun ando bastante perdido en estos temas, intento leer bastante por el foro pero aun me cuesta.
por cierto boeza que dias vais al club de ponferrada? y para ir alli que hay que hacerse socio? 1 saludo
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« Respuesta #6 : 29 de Septiembre de 2009, 15:14:58 »

porque te acerques un dia, 2 , no te diran nada si te vas todos los fines de semana pues si te diran algo, tu como que vienes de visita a conocernos a boeza y un servidor y ya esta.
solemos ir sabados tarde y domingos por la mañana y los festivos por las mañanas tambien, se suele estar mas agusto por las mañanas porque sopla menos el viento y hay mas ambientillo. un saludete
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hectornycity@hotmail.com
« Respuesta #7 : 29 de Septiembre de 2009, 21:42:06 »

Na me gustaria hacerme socio y relacionarme hay con gente que sepa sobre esto e ir aprendiendo poco a poco, asique si hay plazas para hacerme socio si tal mandame un privado para ver cuanto dinero seria y como tendria q hacer.
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« Respuesta #8 : 29 de Septiembre de 2009, 22:50:17 »

ok te mando un mp compañero con mas info un saludete
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« Respuesta #9 : 30 de Septiembre de 2009, 16:03:54 »

una cosa mas, conecte todos los cables bien en el receptor segun me dijisteis pero hay algun servo que no me gira, eso que puede ser porque tengo q configurarlo en la emisora o sera porque los tengo mal conectados al receptor?
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« Respuesta #10 : 30 de Septiembre de 2009, 16:10:45 »

Pues dos cosas:

1º : o lo tienes mal conectado (fjate como tienes enchufados los que SI te funcionan)

2º: el servo está muerto.

Ya nos contarás

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« Respuesta #11 : 30 de Septiembre de 2009, 16:33:47 »

ok luego de que valla a casa lo probare, pero los servos estan nuevos recien comprados, entonces descarto que pueda ser de la emisora que no esta configurada?
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« Respuesta #12 : 01 de Octubre de 2009, 12:40:54 »

vale, me funcionan todos los servos menos el de cola, yo creo q lo tengo bien conectado, pero nose... os digo como lo tengo
del servo f9254 al gy401 y del gy401 me sale un cable con 2 salientes el de 3 cables al canal 4 y el de 1 cable al canal 5.
cuando lo enciendo el gy401 se me pone con una luz roja intermitente, alguna idea?
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Mazarrón, in Murcia


« Respuesta #13 : 01 de Octubre de 2009, 12:43:50 »

Tio el 9254 funciona con reductora de voltaje, desenchufa el servo inmediatamtente o lo quemas. Solo tienes que poner entre el servo y el gyro el reductor de voltaje.

Lo de que el 401 se encienda con una luz intermitente, es pq lo enciendes en modo SIN BLOQUEO, para que se inicie este gyro bien debes de hacerlo en MODO BLOQUE/AVCS. Para ello asigna en la emisora uno de los swich que tienes y en una posición ponle bloqueo, y entonces con esa posción debes arrancar el heli.

Espero haberte ayudado. Un saludo
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hectornycity@hotmail.com
« Respuesta #14 : 01 de Octubre de 2009, 13:02:47 »

Ok muchas gracias lard1n, de todas formas tengo un regulador de tension flight power, me servira tambien para acoplarlo al servo? o tengo que comprarme uno aparte para la cola?
« Última modificación: 01 de Octubre de 2009, 13:06:26 por G4ll3gu1n » En línea

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