Es lo mismo O.S. /ALIGN?

[vicent99]

Hola,

Me acaba de llegar un paquete de un pistón y camisa align, lo he pesado con los de O.S. y pesan exactamente lo mismo. De peso no hay diferencia y a simple vista son iguales.

saludos

estas hablando del 90 no? como ya hemos dicho la diferencia esta en el 50.

[fran salazar (junior)]

Hola,

Me acaba de llegar un paquete de un pistón y camisa align, lo he pesado con los de O.S. y pesan exactamente lo mismo. De peso no hay diferencia y a simple vista son iguales.

saludos

estas hablando del 90 no? como ya hemos dicho la diferencia esta en el 50.

Si lo probe con un 90.

saludos

[Jose Luis Pardo Pla]

Hola , pa mi la diferencia principal es que al align le retuerzo la aguja y no se calietna y el OS se pone ardiendo y no rinde yo pese piston y biela del align 50 y del OS 50 y no pesaban lo mismo ,detodas maneras lei hace tiempo en un foro que OS tenia dos referencias para el Hyper , unos salieron antes y otros despues ,no se si sera verdad sinceramente me da = ,mientras que pueda comprar motores de align lo hare que ya tube que medio regalar un 0S 50  antes de utrera por que no tiraba y los align van todos cañon total , un saludo

[Luis González]

Hola Jose Luis, has probado ya el OS55 HZ Hyper?
Si es asi danos tu impresión.

Saludos.

[Jose Luis Pardo Pla]

Hola, si no pasa nada me llegara mañana uno , no he tenido prisa en montarlos ya que los que tengo puestos van muy bien , pero estoy con un nuevo proyecto y le quiero poner el 55 , espero que este fin de semana  pueda daros mi opinion , un saludo

[madcortina]

Hola , pa mi la diferencia principal es que al align le retuerzo la aguja y no se calietna y el OS se pone ardiendo y no rinde yo pese piston y biela del align 50 y del OS 50 y no pesaban lo mismo ,detodas maneras lei hace tiempo en un foro que OS tenia dos referencias para el Hyper , unos salieron antes y otros despues ,no se si sera verdad sinceramente me da = ,mientras que pueda comprar motores de align lo hare que ya tube que medio regalar un 0S 50  antes de utrera por que no tiraba y los align van todos cañon total , un saludo

Pues esta mas que claro tio, la experiencia en esto es un grado, si como dices el Align aguanta mas cerrado, esta claro cual hay que comprar.

[corvette]

Estoi con Jose Luis, de pesar no lo prove, pero tengo los dos motores en dos 600 con lo mismo montado y el align se nota q tira mas y  consume menos, y de calentarse es donde mas lo noto.

[Tonycordobes]

Hola que tal pues bueno haber mirando esto desde el punto de vista mecánico se me ocurre una opción que los de aling y os se hayan afiliado juntos y que los motores de aling sean todos esos que cuando termina una determinada tanda de fabricación no cumplen unos valores mínimos que tengan puestos los de os y sean estos los que vendan a aling para plantarle su marca pero una cosa esta muy clara los fabrica os porque ningún fabricante puede copiar fielmente un modelo siendo patente de otra marca porque concurre en delito y el tema que uno tire mas que otro pues la verdad solo le veo una explicación y seria el aligeramiento del grupo pistón burlón biela es de ahí de donde se puede sacar mas potencia de un motor aparte de que llevara otro carburador q no es el caso un saludo y espero haber ayudado

[sebas450]

Pues yo no he tenido el OS, pero puedo decir que el Align va de P.M. es lo que dice mucha gente, se calienta poco, y lo puedes llevar mas cerrado, y  cuando me compre el 55 seguramente caera el de Align.
 
 
Un saludo!

[Tonycordobes]

Pues digo pensando q son las tandas q no llegan a las tolerancias exigidas por os y los venden a aling

[vicent99]

un ejemplo vas al corte ingles y comrpas queso semicurado de la marca del corte ingles , que es garcia baquero . y compras el mismo queso en el corte ingles el que pone garcia baquero y es mas caro siento el mismo.


no se si me he explicado

[blau]

estoy completamente de acuerdo con vicent.
yo tengo el align 91h y va de fabula, y se de algun align que lleva muchos y muchos litros y prefecto.
un saludo,

[vicent99]

de todas formas volver a decir que noe s el mismo motor
que lso pesos de bielas y pistones son diferentes mas ligeros en el align , por eso tira mas.

un saludo