Bienvenida y duda sobre eje de portapalas

[xouanar]

Hola Foreros,

Primero de todo decir que estoy muy contento de que me hayan aceptado la solicitud en el foro para poder compartir todas mis experiencias con vosotros.

Segundo mi gran problema, despues de haber mirado varios post, no he encontrado resuelta mi duda, y con el buscador no me he resuelto demasiado bien, mas que nada porque no se que buscar exactamente, jejeje, asi que mil perdones si estoy repitiendo información.

Resulta que tuve un aporrizaje como lo llaman por aqui con un Belt-CP v2, despues de hacer evaluación de daños y gracias al foro, localice lo que podian ser las partes afectadas, cambie el rotor principal, el engranaje principal y el rotor de las palas (Un palito que une las palas, que aun no estoy muy puesto en nombres, espero que me disculpeis). Despues de esto me dispuse a volar, pero cuando finalice el vuelo, sin poder ajustar el helicoptero, cual es mi sorpresa al ver que el rotor de las palas se ha vuelto a doblar. Mi pregunta es despues de esta parrafada, a que puede deberse?

Muchas gracias y saludos varios.

P.D: Otra cosa despues del piño me di cuenta de que las palas al estar recogidas caian por debajo de la cola (para este problema por la tarde colgare unas fotos haber si va a ser por eso que se me dobla el rotor de las palas)

[lard1n]

Buenas, bienvenido al foro!


Pues eso de que el eje del portapalas principal (el palito que comentas) se doble solo... raro raro.. pueden pasar 2 cosas que te hayas confundido y hayas montado el mismo, ya que si la doblez en mínima ni se nota o que el que has puesto nuevo estaba ya jodido. Un eje del portapalas doblado se traduce en unas vibraciones que lo flipas. :D

Respecto a las palas del rotor de cola, es mejor que vayan sueltas, para que ganen su posición correcta en funcionamiento. Las palas de cola deben de ir bastante sueltas, no que se vayan a salir, xo lo suficiente para que cuando gire el rotor consigan su posición.

PD: Leete las normas cuando tengas un momentillo

Salu2

[xouanar]

Gracias por contestar, confundirme no me confundi, ya que estababastante doblado, que el nuevo no estuviera del todo bien no te lodiscuto, montare otro haver que tal.

Respecto a las palas del rotor de cola, es mejor que vayan sueltas, para que ganen su posición correcta en funcionamiento. Las palas de cola deben de ir bastante sueltas, no que se vayan a salir, xo lo suficiente para que cuando gire el rotor consigan su posición.

No me has entendido, eso lo se, el problema son las palas principales, que en estado de reposo quedan por debajo de la cola, esta tarde cuelgo unas fotos y quedara mas claro, que soy un poco lento explicandome.

PD: Leete las normas cuando tengas un momentillo

Leidas, espero que no haya incumplido ninguna aun, jejeje, solo faltaria que con el primer post ya estuviera liandola. A lo mejor lo dices porque este post pegaria mas en el apartado de mi helicoptero, verdad?

Saludos.

[wjorge]

Leer las normas es algo que le pedimos a todos los nuevos, asi que no te preocupes.
Bienvenido y esperamos te encuentres a gusto por aqui.
Washington

[lard1n]

Exactamente, no te preocupes! esperamos las fotos

[ecoalfa]

 

[xouanar]

Gracias a todos por el recibimiento.

Aqui dejo las fotos de como estan las palas:







Creo que algo falla, pero haber si me podeis hechar una mano, esto me ocurre a parte de lo del eje de los porta palas.

Saludos varios.

[lard1n]

En esa posición las palas caen por su propio peso, es totalmente normal, en esa posición lo que ponemos es el apoyapalas cuando vamos a guardar el heli.

[xerbar]

xouanar bienvenido al foro.

Un Saludo.

[xouanar]

Ok perfecto, entoces cambio el eje de portapalas y os comento que tal me ha ido la cosa.

[xouanar]

Listo, todo arreglado, el portapalas ya no se dobla, supongo que fue que no lo atornille debidamente, ahora a pegarme horas en el simulador y a volar.

Muchas gracias a todos.