Formula 1 (temporada 2008)

[pakito2001]

pues que gano hamilton pero perdio en los depachos pero ahora mclaren a recurrido esa sancion y les daran la razon osea que ganara el hamilton. ojala no pero no se yo. un saludete

eso es pano perder la costumbre, por si alonso en los proximos años empieza a dar la guerra que esperamos popa tener presente que son unos aritstas.

[madcortina]

Nuevo equipo de Fernando para 2009
 

[pynga]

joer mad yo acabo de leer las declaraciones de alonso y dice que sigue en renaul porque sera mas competitivo que bmw al perder toda la aerodinamica y que ademas no le dejan libertad para irse a ferrari. no se yo como estara la cosa. un saludete

[Kaiseradler_^Ü^]

Yo he leido que es más probable que siga en Renault que no que se vaya ir a BMW, pero cada lugar lees una cosa diferente...

Por mi, si va a BMW mejor, que desde que tengo mi cochecito le he cogido cariño a la marca germana   

[pynga]

pues no se yo si sera competitivo el bmw el año que viene, me explico ese coche furrula principalmente por la aerodinamica que tiene, bueno el motor tambien, pero la aerodinamica hoy en dia es imprescindible y año que viene cuando se suprima todo de un plumazo ya veremos que pasa tal vez nos llevemos mas de una sorpresa. un saludete

[pynga]

alonso dice en la rueda de prensa: "quiero que gane massa porque asi ni gana hamilton pero.... esta muy fuerte" jaja que cachondo el tio.
un saludete

[Kaiseradler_^Ü^]

pues no se yo si sera competitivo el bmw el año que viene, me explico ese coche furrula principalmente por la aerodinamica que tiene, bueno el motor tambien, pero la aerodinamica hoy en dia es imprescindible y año que viene cuando se suprima todo de un plumazo ya veremos que pasa tal vez nos llevemos mas de una sorpresa. un saludete

Em... Creo que no estoy al dia. Me podéis explciar que va a pasar conla aerodinámica. La van a normalizar de alguna manera?  O que es exactamente lo que van a hacer?  Es que no he entendido eso de "suprimir" todo.

un saludo!

[pynga]

pues que no se permitiran apendices salientes como todos esosaleroncillos que cada vez estan por mas sitios se cambian losneumaticos a lisos

pero bueno mas clarito en este video. espero ayudarte, un salduete

>http://www.youtube.com/v/PglVKdaB_10

[pynga]

venga vamos a animarlo un poco .
aqui os dejo un video con los mejores adelantamientos que por cierto opino igual que el creador el numero uno no puede ser otro que ese pedazo de adelantamiento.
>http://www.youtube.com/v/iB2bFX7U01A&feature=related

aqui para que lo veais mejor simplemente magnifico schumi aun debe de soñar con eso.
>http://www.youtube.com/v/xdTP5XCFjRs&feature=related

esto si que es una carrera de f1.
>http://www.youtube.com/v/WKec2KX6NNU&feature=related

y bueno a habido y habra grandes pilotos schumi alonso uno de mis preferidos que es hakkinen pero sobre todo el gran maestro el numero 1 indiscutible para mi ayrton senna. muere el piloto y nace la leyenda
>http://www.youtube.com/v/7eV6Xkp6fDk&feature=related
sin comentarios
<a href="http://www.youtube.com/v/f06-JcIF9G8&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/f06-JcIF9G8&rel=1</a>

comparen
>http://www.youtube.com/v/-p_3gFUJqt4&feature=related

hay quien se emperra en decir que shumi es el mejor de todos los tiempos y no lo discuto pero opino que no y esta es una de las cosas por las que discrepo.
>http://www.youtube.com/v/U_W-BOwRjvs&feature=related


algunas frases que hicieron eco salidas de senna.
No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo quesobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un pocoarriba del de los otro
"Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite"
"Los cobardes mueren varias veces antes de expirar, el valiente solo una vez prueba la muerte"
"Correr, competir, lo llevo en la sangre, es parte de mí, es parte de mi vida"
"El segundo es el primero de los perdedores"

curiosidades

• Ayrton Senna confesaba que en la curva de Eau Rouge en el Circuito de Spa-Francorchamps hablaba con Dios.
  
• En cada Gran Premio, Senna acostumbraba a dar dos vueltas desde que salía del pit lane, hasta colocarse en la parrilla de salida. En el Gran Premio de San Marino de 1994, minutos antes de su fatal accidente, dio tres vueltas.
  
• tambien se dice que en esa carrera no queria correr qu etenia un mal presentimiento.
• en la curva de eau rouge queria pasar mas rapido pero que su pie no le dejaba.

un saludete

[madcortina]

Asias pynga una bonita coleccion de videos.

[madcortina]

EN ITALIA LE VEN DE ROJO EN 2011 O ANTES GRACIAS AL BANCO

Fuente: www.marca.com



Según informa el diario MARCA el Banco Santander quiere que Fernando Alonso sea piloto de Ferrari cuanto antes. En una información de Jaime Martín que publica este martes el diario MARCA la entidad bancaria española puede adelantar su patrocinio con la escudería italiana y pretende que Alonso también aterrice en Ferrari al mismo tiempo.

Haga lo que haga Fernando Alonso y haga lo que haga Ferrari, parece que sus vidas acabarán cruzándose. Ya da igual que Montezemolo haya confirmado a sus pilotos hasta 2011, los medios siguen uniendo sus destinos. Tanto es así, que en Italia dan por hecho que el asturiano acabará de rojo tarde o temprano. Puestos a dar datos, en Mediaset, el grupo que aglutina las distintas cadenas de televisión de Silvio Berlusconi, desvelan los detalles del supuesto acuerdo que el bicampeón tendría con la Scuderia.
Según este medio, Alonso llegará seguro a Ferrari en 2011, pero incluso su aterrizaje se podría adelantar un año pues el equipo del Cavallino rampante tendría una opción para rescindir el contrato de Kimi Raikkonen pagándole una pequeña cláusula de penalización.

Al parecer, el Banco Santander ejercería un papel clave en toda la operación pues un alto directivo de la entidad bancaria se había entrevistado con Montezemolo, el máximo dirigente de Ferrari, en los días posteriores al pasado Gran Premio de Italia. En ese encuentro, ambos directivos habían llegado al pacto de que el Santander pagara esa penalización al piloto finlandés. El compañero de Fernando, en 2010 sería Massa. También ultimaron el contrato de patrocinio de la entidad bancaria que, en principio sería de tres años desde 2010. Es más, el Santander estaría dispuesto a hacer un esfuerzo para que llegara ya en 2009.

La información hasta asegura que el contrato que firmará Alonso con los de Maranello será por cuatro años y que el hecho de saber que podría adelantarse a 2010 ha alterado sus planes para el futuro inmediato. Así, el ovetense habría decidido quedarse en Renault en 2009 rechazando a Honda pues cree que con los galos puede obtener mejores resultados que con los japoneses.
Fernando también habría dicho ‘no’ a BMW pues los alemanes le querían por más de una campaña con ellos.

 
http://www.alonso-mania.com/index.php?option=com_content&task=view&id=5484&Itemid=1

[ecoalfa]

Lobato quien te ha visto y quien te ve  

<a href="http://www.youtube.com/v/IlgkakGOb5k&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/IlgkakGOb5k&rel=1</a>



<a href="http://www.youtube.com/v/h78JI-QIbuk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/h78JI-QIbuk&rel=1</a>

[pakito2001]

pues al lobato en el segundo video se le ve clarar la azotea jijjiiijiji.

[Kaiseradler_^Ü^]

pues que no se permitiran apendices salientes como todos esosaleroncillos que cada vez estan por mas sitios se cambian losneumaticos a lisos

pero bueno mas clarito en este video. espero ayudarte, un salduete

Gracias Pynga!!

[ecoalfa]

F1 Singapur Fernando Alonso P1 (libres)

<a href="http://www.youtube.com/v/9H0AyJd5WK8&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/9H0AyJd5WK8&rel=1</a>



<a href="http://www.youtube.com/v/SVDjohnBNPA&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SVDjohnBNPA&rel=1</a>