HK-500 CCPM 3D (Clon T-Rex 500)

[DVM]

Pues con eso me dices mucho de lo que nos podemos esperar con estos chismes, Saludos y gracias.

[picmaster]

Muy buenas cargador y demás no es problema a ver si sale a cuento:

HK 500GT con motor y variador (el que aconsejan) Motor Turnigy Typhon + ESC Turnigy 80A sale 153 $
Servos para el plato 3 x Align  DS 510............................................................................................  119 $
Gyro Align GP 750 + Ds 520...153 $

Total 425$ que son 285 € a todo esto hay que sumar los portes

Lo comparo con:

http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_152_249&products_id=4739   ...........620$   que son 415€

Este trae 2 baterías de 3S

Pues la diferencia es notable en cuato a precio, ahora bien con esta electronica y este heli encontrare lo que busco? o bien es tirar el dinero del kit.  Saludos y gracias.

no lo puedes comparar, por que el motor y el variador align son mucho mejor, a parte el Trex 500 ESP lleva chasis de carbono y los dos rotores en aluminio, a parte el ESP trae de serie la cardan que es una maravilla.

el ESP lo puedes encontrar por unos 425$ y el GP750+DS520 por unos 140$= 565$

si el HK500 le pones la electronica del align 500ESP, te sale muchisimo mas caro.

un saludo

 
Entonces, cuanto vale el chasis del T-Rex 500?

[amilio]

el chasis del 500 muy caro, ya que no se vende entero como los clones.

solo digo que según que clones no merece la pena comprarlo, yo tengo un Tarot 500 montado en una maqueta y me va muy bien, pero lleva piezas del 500ESP, como el torque tube, y la electrónica, también tengo el Align 500ESP y la diferencia de la calidad de los materiales y acabados se nota, el tema es que las piezas de los clones tienen mucha fatiga, y eso en un heli te puede dar un buen susto si te rompe en el aire.


un saludo

[picmaster]

el chasis del 500 muy caro, ya que no se vende entero como los clones.

solo digo que según que clones no merece la pena comprarlo, yo tengo un Tarot 500 montado en una maqueta y me va muy bien, pero lleva piezas del 500ESP, como el torque tube, y la electrónica, también tengo el Align 500ESP y la diferencia de la calidad de los materiales y acabados se nota, el tema es que las piezas de los clones tienen mucha fatiga, y eso en un heli te puede dar un buen susto si te rompe en el aire.


un saludo

De acuerdo, pero dependiendo del nivel de exigencia la fatiga es un factor decisivo o no tanto. Lo cierto,  es que ante una bofetada gorda (siempre que sobreviva la electronica), el maximo coste es de $69.95. En mi caso, el tipo de vuelo va a ser sport y pienso que lo podrá aguantar. Me reafirmo en mi comentario anterior, mi objetivo no es un tamaño 500 sino el 600 (no doy el salto ya porque aun rompo el 450) y es ahí, done haré el esfuerzo económico. No se si me explico, el 500 es un transito, una forma de ir acomodandome a un tamaño superior, invirtiendo en electrónica que más adelante utilizaré.

Saludos.

[amilio]

perfecto, pero cuando pruebes un 500......jejejejej es un gustazo verlo volar, el salto del 450 al 500 es brutal, es mas fácil de llevar que el 450.

[picmaster]

perfecto, pero cuando pruebes un 500......jejejejej es un gustazo verlo volar, el salto del 450 al 500 es brutal, es mas fácil de llevar que el 450.

 
Aunque tengo ganas de volarlo, aún he de trabajar algunos aspectos con el 450, aprender solo es duro ya que salvo estos foros de ayuda inestimable, en el campo de vuelo estás tú y tu heli. Pero ciertamente debe ser un gustazo, por lo grande y por lo estable (con respecto al 450), ya iremos colocando impresiones.
 
Saludos.

[amilio]

lo mas importante es que tengas bien ajustada la mecánica, y hacer dedos en el simulador, también muy importante una emi buena y programable que te hace el aprendizaje mucho mas fácil.

[caliero]

solo te puede decir, que he recibido el HK250GT y en el primer intento de vuelo a petado el rotor de cola, sa partido.




un saludo

 
¡Joder que putada!, Yo tengo el HK450 de hobbycity y a parte del piñón de cola que patinaba en el eje, problema que le pasaba a todo el mundo con el primer lote de helis, y que ya ha sido solucionado, no he tenido más problemas.
 
Creo que están pensando en sacar el HK450GT que es un clon del Trex 450 Sport y tenía pensado pillarmelo, pero si la calidad de los materiales es tan mala pues habrá que mirar otro.

[jandrucp]

que mal esto.... yo la verdad tengo montado el rotor del HK450 en un belt v2, y por el momento no se ha roto, y decirlos que no soy un piloto  experto ni nada parecido, hago 0,10D, pero como estoy aprendiendo ha hacer cosillas ya le he metido sacudones fuertes en los que pensaba que el heli se partia y por el momento bien... no se, en estos clones me esta dando mas confianza el plastico que el metal, con la excepcion del copter....


saludos

[Fran_Raptor]

pues en un heli tamaño 500 ya tendria que poner buenos materiales que ya no es un heli pequeño y si se rompe el metal imaginate el plástico........

[jandrucp]

yo un 500, clon  me lo tomaria con mas prudencia. no digo que sea malo, pues no he visto nunca uno, pero si he visto uno original y la calidad de las piezas genera mucha confianza...  bueno todo depende del tipo de vuelo, yo esoty seguro que con mi estilo de vuelo no romperia en el aire ni un rotor de madera...


saludos

[picmaster]

Hola:
 
Siendo una faena la rotura que nos muestra la foto del hk 250 gt, que lo es, no hay que perder de vista que lo máximo que puedes perder son los 56 ó 57 $ que vale otro nuevo. Quiero decir con ello, que cuando se está en fase de aprendizaje y para vuelo sport, estos clones, son una opción muy a tener en cuenta con el añadido que siempre se pueden remendar con piezas pata negra.
 
Saludos.

[Fran_Raptor]

por 56 57 $ puedes perder  el heli o hacerte bastante daño

[picmaster]

por 56 57 $ puedes perder  el heli o hacerte bastante daño

 
 
Hombre, no nos pongamos en lo peor. Intentaré ser prudente cuando lo vuele... Estoy viendo helis de similar tamaño, donde el plástico abunda que no veas vs protos, y a este lo ponen por todo lo alto. Mi estilo de vuelo es 100 % sport, con el 450 tomo mis distancias, con éste las precauciones serán aun mayores. Tomo nota.
 
Saludos.

[Fran_Raptor]

el protos tiene muchas piezas de plástico pero son de calidad, guardando las distancias aunq rompiera algo cn un poco de suerte ni se acercaria,pero por si acaso vale mas comprar lo bueno