La cola no es de paso fijo es variable, lo unico que meten un motor en lugar de correa o cardan para moverlo, esto le da potencia al motor principal por muy pocos gramos mas ya que te ahorras el peso de la corona, corre/cardan, las peridas de la transmisión y del propio rotor de cola.
Hay uno que dice que le ha metido un variador con governor y asi mantiene unas vueltas ahorrando bateria, otros lo que tienen es un canal independiente para el motor de cola o usan el canal del motor principal con una curva distinta.
DDPV significa DDVP direct drive variable pitch.
