CopterX - CX 450

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[picazo]

Esto funciona o es que se ha fastidiado el foro? me parece raro que pasen los dias y nadie tenga dudas que comentar.

Me he dado un golpe y me ha cargado el tubo de cola, entre otras muchas cosas, y ahora no se si cuando la conecte al eje del rotor debo hacer el giro a la derecha o a la izquierda, decirme algo.



Saludos

[Vuelopatras]

El rotor de cola siempre en sentido antihorario,,,el giro hacia la Izquierda; Supongo que te refieres a eso.

salu2

[picazo]

Me refiero a la correa, que viene del heli hacia atras por el tubo en posicion horizontal y para conectarla al piñon del eje del rotor hay que girarla un cuarto de vuelta para que quede en vertical, si se hace a derecha o izquierda, pero sabiendo ya que el rotor gira a izquierdas ya vere yo como hay que girarla para que quede bien, gracias.

Saludos

[Vuelopatras]

Okis, es que no decias nada de la correa, parecia que hablabas del rotor,,, cuando salga por el tubo y con el cuarto de vuelta girada es hacia tu izquierda,,,si miras el manual lo veras enseguida como va colocada.






Salu2

[picazo]

Vuelopatras, muchas gracias, me quedado mas claro que el agua con la explicación, y con la imagen ni te cuento, ala manos a la obra.



Saludos.

[ninja6r]

Hola me estoy volviendo loco y no entiendo nada.
 
El martes estuve volando y todo perfecto en la primera lipo, despues de descansar le pongo una nueva lipo al intentar despegar el heli empieza con unas vigraciones del copon al empezar a acelerar, vibraciones enormes saltitos hacia la derecha y empieza a girarse hacia la derecha. Lo paro y voy para el taller aver que le pasa. No veo nada raro, no recibio ningun golpe pero decido empezar a cambiar ejers del rotor principal, lo pruebo en el garaje y sigue igual, cambio el eje del rotor de cola y lo mismo, los servos parece que funcionan bien, el torque tube esta perfecto, y la emisora no he cambiado nada y sigue con la misma configuracion.
 
ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
 
un saludo.

[Vuelopatras]

No llevaras las palas muy apretadas,,,lo has comprobado??

salu2

[*PeGa*]

o algun rodamiento muy roto del rotor o el oneway

[pmauri]

Holas

Se pueden poner srvos analogicos por ejemplo estos Corona cs-929mg al ciclico??


Gracias y saludos

[superduke]

si se puede ,creo que los lleva pega

[*PeGa*]

Holas

Se pueden poner srvos analogicos por ejemplo estos Corona cs-929mg al ciclico??


Gracias y saludos

si se puede ,creo que los lleva pega

cierto y son muy buenos. sobreviviron el accidente cuando hize viruta al copterx sin el menor problema.
solo al montarlo tenia que reducir pitch, alabeo y morro en el menu swash porque me daba grados exegerados.
saludos

[pmauri]

Holas

Se pueden poner srvos analogicos por ejemplo estos Corona cs-929mg al ciclico??


Gracias y saludos

si se puede ,creo que los lleva pega

cierto y son muy buenos. sobreviviron el accidente cuando hize viruta al copterx sin el menor problema.
solo al montarlo tenia que reducir pitch, alabeo y morro en el menu swash porque me daba grados exegerados.
saludos

Gracias Pega ya estan puestos.


Saludos

[pmauri]

Hola a todos

Pregunta porque se me levanta el heli hacia la izquierda cuando le doy gas, sin mover el patin izquierdo de su sitio ni levantarse?? visto desde la cola, vamos como si el patin izquierdo estuviera pegado al suelo.


Gracias y saludos

[superduke]

revisa el nivelado del plato ciclico ,pero tambien si no se acelera con un poco de decision el heli se eleva titubeante ,si se acelera muy poquito a poco es normal que el heli no suba completamente recto ,cuando lo eleves del suelo cuando todabia esta muy poco lebantado tambien le afecta el ¨éfecto suelo´´que lo hace inestable una vez pasado ese punto unos 50 cm se vuelve mas estable ,pero mauri con esto no te quiero decir que te pongas y aceleres a tope ,acelera progresivo y constante ,saludos

[*PeGa*]

Hola a todos

Pregunta porque se me levanta el heli hacia la izquierda cuando le doy gas, sin mover el patin izquierdo de su sitio ni levantarse?? visto desde la cola, vamos como si el patin izquierdo estuviera pegado al suelo.


Gracias y saludos

hasta un cierto punto es normal que se inclina el heli hacia la izquierda al despegar. este efecto esta provocado por los diferentes niveles de altura de los dos rotores. en vuelo tambien siempre se inclinan algo.
pero si es mucho sera lo que superduke dice, el nivelado del plato ciclico.
saludos