Autor Tema: CopterX - CX 450  (Leído 2090442 veces)

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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2550 : 22 de Abril de 2010, 15:45:59 pm »
Para poder activar/desactivar el bloqueo de cola,,antes debes asignarle un Swich (palanquita) a la Emi,,,entras en el menu del Gyro y hay le asignas una letra de la palanca que usaras para el bloqueo,,,

salu2


Tengo asignado el B, y si le doy luz verde, si le vuelvo a dar luz roja, en cual lo dejo, roja o verde???


Saludos
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2551 : 22 de Abril de 2010, 16:54:00 pm »
no tengo futaba pero sabras cual es cual viendo los valores que tienes asignados al interruptor elegido
Por ejemplo si cuando se pone verde en el display de la ff7, para el gyro, pone que es normal mas un número, el verde del gyro es gyro en posicion normal, si pone avc más un numero es bloqueo de cola.
 De todas formas te mando el link de las instrucciones de la futaba 7 en español
http://www.instructionsmanuals.com/u2/pdf/radio_control/Futaba-7CHP-es.pdf
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2552 : 22 de Abril de 2010, 17:10:25 pm »
es facil, cuando estas en bloqueo y le das al stick la cola se queda en los extremos, si estas sin bloqueo cuando sueltas el stick la cola siempre vuelve a la posicion neutral.
un saludo.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2553 : 22 de Abril de 2010, 17:42:01 pm »
es facil, cuando estas en bloqueo y le das al stick la cola se queda en los extremos, si estas sin bloqueo cuando sueltas el stick la cola siempre vuelve a la posicion neutral.
un saludo.


Gracias blau.

Creo que ya lo tengo lo unico es que no puedo probarlo, con las ganas que tengo, en tarragona ESTA LLOVIENDO!!!! menudo tiempo!!!!

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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2554 : 22 de Abril de 2010, 17:47:08 pm »
eres de tarragona capital, es que yo tengo un piso en segur de calafell.
un saludo.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2555 : 22 de Abril de 2010, 17:54:15 pm »
eres de tarragona capital, es que yo tengo un piso en segur de calafell.
un saludo.


Si de la TARRACO.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2556 : 22 de Abril de 2010, 20:54:27 pm »
al final va a resultar que somos unos cuantos por esta zona.
 
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes (John Lenon)

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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2557 : 22 de Abril de 2010, 22:47:50 pm »


Para poder activar/desactivar el bloqueo de cola,,antes debes asignarle un Swich (palanquita) a la Emi,,,entras en el menu del Gyro y hay le asignas una letra de la palanca que usaras para el bloqueo,,,

salu2



Tengo asignado el B, y si le doy luz verde, si le vuelvo a dar luz roja, en cual lo dejo, roja o verde???


Saludos

Hola pmauri, solo es una sujerencia referente a como lo tengo yo, el gyro lo tengo si no voy equivocado, no tengo la emi a mano en la palanca g, la que viene por defecto, la a y b las tengo para los exponenciales, creo que es lo mas indicado desde mi punto de vista, repito que solo es mi opinion.
 
un saludo.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2558 : 24 de Abril de 2010, 09:00:59 am »
Me ha comentado ninja lo de los exponenciales yo tengo puesto estos:

He puesto palanca A 1-AIL D/R> 100%
                 EXP>- 30%
En las dos posiciones

y palanca B 2-ELE  D/R> 100%
             EXP> - 30%
en las dos posiciones


Estan bien?? o deberia cambiar los de 100% tambien??

Saludos

Gracias ninja6r
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2559 : 24 de Abril de 2010, 11:03:19 am »
Me ha comentado ninja lo de los exponenciales yo tengo puesto estos:

He puesto palanca A 1-AIL D/R> 100%
                 EXP>- 30%
En las dos posiciones

y palanca B 2-ELE  D/R> 100%
             EXP> - 30%
en las dos posiciones


Estan bien?? o deberia cambiar los de 100% tambien??

Saludos

Gracias ninja6r

Está correcto los D/R delalos en 100%.

Un Saludo.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2560 : 24 de Abril de 2010, 13:56:44 pm »
Me ha comentado ninja lo de los exponenciales yo tengo puesto estos:

He puesto palanca A 1-AIL D/R> 100%
                 EXP>- 30%
En las dos posiciones

y palanca B 2-ELE  D/R> 100%
             EXP> - 30%
en las dos posiciones


Estan bien?? o deberia cambiar los de 100% tambien??

Saludos

Gracias ninja6r

Está correcto los D/R delalos en 100%.

Un Saludo.


Gracias
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2561 : 24 de Abril de 2010, 14:02:43 pm »



Me ha comentado ninja lo de los exponenciales yo tengo puesto estos:

He puesto palanca A 1-AIL D/R> 100%
                 EXP>- 30%
En las dos posiciones

y palanca B 2-ELE  D/R> 100%
             EXP> - 30%
en las dos posiciones


Estan bien?? o deberia cambiar los de 100% tambien??

Saludos

Gracias ninja6r


Está correcto los D/R delalos en 100%.

Un Saludo.



Gracias
Hola pmauri, hoy en el campo de vuelo me ha comentado un compañero que el otro dia vino un maquinon manejando el heli y le explico que los D/R los pusiera al 80%, este compañero lo ha probado y dice que el heli es mas tranquilo, yo todavia no lo he probado pero ya te lo comentare.
 
PD: Espero que no te hayas ofendido con el mp si es asi disculpame no hera mi intencion, pero como ves el compañero xerbar es mas experto que yo y confirma lo que te comente, a eso me referia.
 
un saludo.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2562 : 24 de Abril de 2010, 14:16:57 pm »
eso es un poco tema de gustos o dr o expo o las dos cosas.
yo personalmente no uso expo sino solo dr.
los dr te cortan realmente mando es decir que reduces la respuesta (recorrido maximo) del servo a un X%. la desventaja es que en un momento determinado puede que te falta justo este poco de mando para hacer una maniobra  que te salvaria el heli, pero por lo general esta mas tranquilo.
si pones expos no reduces el mando en su totalidad sino tienes poco mando en el centro del stick y cuando mas sales del centro mas mando tendras hasta obtener el 100% en los extremos. la desventaja desde mi punto de vista es que el mando no responde linear.
saludos
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2563 : 24 de Abril de 2010, 14:38:09 pm »

Me ha comentado ninja lo de los exponenciales yo tengo puesto estos:

He puesto palanca A 1-AIL D/R> 100%
                 EXP>- 30%
En las dos posiciones

y palanca B 2-ELE  D/R> 100%
             EXP> - 30%
en las dos posiciones


Estan bien?? o deberia cambiar los de 100% tambien??

Saludos

Gracias ninja6r


Eso mismo se lo puedes asignar a una sola palanca (Swich) de esa manera segun en la posicion que pongas la palanca (arriba/abajo) cambias a un modo ú otro los DUAL RATE/EXPO y es mucho mas comodo.

salu2




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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2564 : 24 de Abril de 2010, 17:49:51 pm »
Gracias a todos, por vuestras respuestas.  

Ninja tranqui que no pasa nada.  

He dejado los exp como estan, esta tarde ha sido el estreno, me he bajado al puerto y alli lo he puesto en el aire que  maravilla!!! que nervios!!! 

Lastima que duren tampoco las baterias podian durar un par de horas!!! cada una, me lo he pasado bomba, lo malo es que estaba mas solo que la una y no he podido grabarlo.

Bueno lo malo ha sido que en la ultima bateria se ha levantado aire se me ha descontrolado y CATAPUMMMM, pero nada le cambio el eje principal, flybar y palas, pero bueno es lo que tiene, pero tranquilos que estoy muy contento despues de 4 meses y muchos problemas.

Voy a cambiar los desperfectos y para mañana otra vez a probar.

Tendré que buscarme algun sitio donde no corra aire, me pondré entre los almacenes que hay en el puerto o meterme dentro de alguno que alli no corre aire.

Saludos compañeros!!!!.

PD.- Necesito mas paginas donde tengan recambios a parte de las habituales.
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