CopterX - CX 450

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[Vuelopatras]

cero que al final tendré que tocar las 3 rotulas del plato..... y a partir de ahi, regular bien el paso....   y ajustar me imagino de nuevo el punto "0" a medio gas....

gracias por la ayuda.

un saludo.

Eso es lo correcto...........

salu2

[NICOLICH]

Gracias Vuelopatras....

saludos.

[IntenseM6]

Buenas, tengo que comprar unos servos a hk y ya tenia en la lista los MD933...pero aun estoy indeciso, ya he tenido los MD922 en el ciclico y no estoy muy contento con ellos, por la holgura que tienen...tengo pensado comprar los Corona 929 o 939...de estos 2 cual me recomendais para el ciclico?

Saludos.

[pacorip2]

Pregunta de examen, el otro día tuve un piño, y ahora el heli me va loco, me explico, al hacer el movimiento lateral de cola, con el stick abajo del todo, solo deberia moverse el servo de cola, si lo muevo repetidamente, dan como saltos el resto de servos del ciclico, de forma totalmente aleatoria, y cuando estoy volando, el heli da como saltos cuando le rota. ¿Alguien tiene idea de a que puese deberse?. He probado cambiando el servo de cola, y nada, el giro, y nada, ¿puede ser por fallos en el regulador de tensión?, fallos en algúno de los servos del ciclico, o fallos en el receptor de la emi?...

¿Please, a alguien le a pasado algo similar alguna vez?, estoy pensando en cambiar el ESC, por si es eso, pero nose por donde empezar, solo puede ser el ESC, los servos del ciclico o el repector-emi, pero no tengo ni idea de por donde empezar....


Graciassssssssssssssss.

[MICHAEL_]

Revisa el estado del cableado de los servos pues no tengas algun cable pelado que te de  interferencias,y este rozando el chasis del heli.

[*PeGa*]

Buenas, tengo que comprar unos servos a hk y ya tenia en la lista los MD933...pero aun estoy indeciso, ya he tenido los MD922 en el ciclico y no estoy muy contento con ellos, por la holgura que tienen...tengo pensado comprar los Corona 929 o 939...de estos 2 cual me recomendais para el ciclico?

Saludos.

llevo los 929 digitales en el copter y los analogicos en la maqueta, van muy muy bien. nunca he roto ni ha fallado ninguno.

-------------------------------------------------------------------

Pregunta de examen, el otro día tuve un piño, y ahora el heli me va loco, me explico, al hacer el movimiento lateral de cola, con el stick abajo del todo, solo deberia moverse el servo de cola, si lo muevo repetidamente, dan como saltos el resto de servos del ciclico, de forma totalmente aleatoria, y cuando estoy volando, el heli da como saltos cuando le rota. ¿Alguien tiene idea de a que puese deberse?. He probado cambiando el servo de cola, y nada, el giro, y nada, ¿puede ser por fallos en el regulador de tensión?, fallos en algúno de los servos del ciclico, o fallos en el receptor de la emi?...

¿Please, a alguien le a pasado algo similar alguna vez?, estoy pensando en cambiar el ESC, por si es eso, pero nose por donde empezar, solo puede ser el ESC, los servos del ciclico o el repector-emi, pero no tengo ni idea de por donde empezar....


Graciassssssssssssssss.

me suena a servo del ciclico roto. prueba con desconectarlos de uno en uno.
ya me diras

saludos

[IntenseM6]

Buenas, tengo que comprar unos servos a hk y ya tenia en la lista los MD933...pero aun estoy indeciso, ya he tenido los MD922 en el ciclico y no estoy muy contento con ellos, por la holgura que tienen...tengo pensado comprar los Corona 929 o 939...de estos 2 cual me recomendais para el ciclico?

Saludos.

llevo los 929 digitales en el copter y los analogicos en la maqueta, van muy muy bien. nunca he roto ni ha fallado ninguno.

Bueno pues ya están comprados los DS929MG...a ver que tal me salen, gracias *PeGa*

Saludos.

[pacorip2]

He revisado ya el cableado, y parece estar bien, en cuanto a los servos del ciclico, los he ido quitando esta tarde uno a uno, y quitaba uno y fallaban el resto, por eso creo que pueda ser del regulador o del receptor/emisora...

Mañana hare pruebas de nuevo a ver si saco algo en claro...

Buff....Gracias.

[pacorip2]

Ya esta, he hecho las pruebas, y no le encontraba nada raro, en la primera lipo a ido medio bien, pero en cuanto he puesto la segunda, pruebo servos antes de darle marcha, y el ELE, se bloquea y rompe....asi que, como decia pega (acerto como siempre) era un servo. De todas formas, del tiron y sin que se entere mi mujer (le he puesto cara de poker y de no saber por donde tirar), me he pedido ek Hobbyking un ESC (plush40A)nuevo, la emisora Turnigy y 4 servos para el ciclico HTX900...jejeje, que ya iba siendo hora de renovarse, que tenia toda la electronica de serie y la emisora es un poco...corta, por decir algo...

[peluso13]

si te estiras un poquillo podías haber pillado unos servos algo mejores yo también tenía unos sg90 y los voy a cambiar ya por unos metálicos algo mejores...


un saludo!

[raulskarface]

Una preguntilla a ver si me podeis ayudar.

He leido en varios sitios, que el motor que trae de serie el copterX (no se de que marca es, es rojo y negro y solo trae escrito copterX) de 3500kv, funciona mejor con un piñon de 13 dientes, yo ahora tengo el que venia de serie de 11 pero he comprado uno de 13, me recomendais que se lo ponga, o es una tonteria y no le hace falta???

[hyvan]

hola tendrias que mirar a cuantas vueltas vas normalmente con esas kw se pone piñon 12

[*PeGa*]

con el 11 yo iba siempre muy bien en el copterx. tan importante como los kv o mas incluso es la potencia del motor en el momento de cambiar a un piñon mas grande. y este motor no es de los mas potentes sino un intermedio.
saludos

[raulskarface]

Y como puedo saber a cuantas vueltas va el motor, supongo que con un tacometro, pero no tengo. Hay otra manera? tengo un programita en el iphone que en teoria las mide pero no se como se hace ni como se usa

[*PeGa*]

Y como puedo saber a cuantas vueltas va el motor, supongo que con un tacometro, pero no tengo. Hay otra manera? tengo un programita en el iphone que en teoria las mide pero no se como se hace ni como se usa

las KV son las vueltas del motor. en tu caso 3500x 12V (de la lipo 3s) = 42.000

saludos