CopterX - CX 450

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[primastro]

hola

esta semana pille un copterx 450 v3 un artf y este finde de semana me dispuse a ajustarlo pero me encuentro con un problema y es que el heli da vueltas sobre si mismo de forma endiablada, las primeras pruebas me fueron bien pero no se que habre tocado que no tengo forma de dejar la cola clavada y no se que mas hacer.



gracias por adelantado.

[pepe granada]

sube o baja el servo de cola hasta que quede quieto

[primastro]

el servo lo ten go puesto en la bancada que trae el heli

[jose_4289]

Parece que has desactivado el bloqueo de cola en el gyro.

[ricardoahs]

sube o baja el servo de cola hasta que quede quieto

el servo lo ten go puesto en la bancada que trae el heli

En la versión 3 si no estoy mal el servo de cola esta en el chasis del heli, no se puede desplazar para atras o adelante, en ese caso mueve el link que transmite el movimiento del servo a la cola, alargalo o acortalo segun veas conveniente, busca y leete el manual de pega que anda en el foro, por cierto sin bloqueo de cola igual deberia quedarse quieta la cola y no girar endiabladamente

[primastro]

sin bloqueo la verdad es que se nota menos pero lo raro es que ayer iva bien y hoy nada de nada

[pepe granada]

quizas no este bien configurado el giro, vuelve a configurarlo

[primastro]

ok
una pregunta la distancia del reenvio de cola puede influir en eso, si mal no recuerdo creo que toque algo el reenvio de cola

gracias

[Hendrix]

Bueno púes solucionado el "raro" que me hacía el heli en el último vuelo; uno de los piñones del servo de alabeo tenía casi los mismos pocos dientes que mi hija de 6 meses! 

La verdad es que los servos Hitec HB65 van bien, pero al ser de carbonite, los piñones son bastante delicados en los aporrizajes...Ya llevo tres juegos!
 

Mañana a ver si sale buen tiempo y puedo probarlo.

Saludos.

Hendrix prueba los Hitec HS65MG que son los mismos pero metálicos. Yo los he llevado siempre cuando he tenido un 450 y me han funcionado a la perfección. De hecho ahora mismo los llevo en mi 450 fuselado.
Yo siempre evito comprar servos de carbonite porque rompen con demasiada facilidad.


Un saludo!

Si, a partir de ahora me iré a por los metálicos sin duda!
Bueno hoy he ido a volar 4 lipos y voy recuperando el control; ya estoy de nuevo con las traslaciones y algún que otro 8, aunque bastante nervioso!

Solucioné el problema del raro de los piñones del servo de alabeo, pero ahora tengo un nuevo problema con la cola...Me hace pequeños, cortos e intermitentes coletazos de pez en las traslaciones, que se acentúan cuando las traslaciones son más rápidas. En estacionarios, sólo lo hace a veces... intuyendo un problema de cola, tensé un poco la correa y parece que algo se quitó, pero no del todo.

He de decir que cuando dejé de volar engrasé un poco la correa con grasa de silicona para que no se secase la goma, y aunque luego la limpié, quizás quede algo de grasa en alguno de los piñones y la correa resbale..

¿Qué opinaís?


Saludos.

[*PeGa*]

si en traslacion rapida te hace cola de pez habitualmente es cuestion debajar la ganancia un poco no mas.
si ya vuelas en idle puedes tambien asociar diferentes valores de sensibilidad directamente al interruptor del idle y al cambiar tambien cambiaras a otra sensibilidad.
saludos

[jose_4289]

Exactamente lo que te comenta Pega.

[pacorip2]

Pregunta de examen, el otro día tube un piñazo, eje principal doblado y tubo de cola, incluyendo palas rotas, e cambiado todo, pero me encuentro con que ahora el heli, gira lentamente de izquierda a derecha y luego vuelve de derecha a izquierda , si aumento la ganancia, hace cola de pez, pero sigue oscilando de izquierda a derecha y viceversa igualmente, por lo que he descartado la ganancia. Ademas, me he dado cuenta de que cuando giro en parado el servo de cola, a izquierda-derecha, el ele, parece que se mueve un poco, hace como un movimiento "raro", que no debería hacer, ¿ es posible que del golpe se halla roto el receptor del heli?. Por otra parte, las palas que le he puesto al heli son unas que tenía tocadas, ¿ es posible que sea por culpa del trackin del rotor principal ese movimiento?, ya nose que más mirar, porque todo lo demas parece que va perfecto...alguna sugerencia¿?....


gracias.

[primastro]

sigo intentando dejar la cola clavada y me doy cuante que en modo bloqueo giro la cola a derecha e izquierda y las correcciones son muy pequeñas antes las correcciones eran mayores y la cola iva mejor

[*PeGa*]

Pregunta de examen, el otro día tube un piñazo, eje principal doblado y tubo de cola, incluyendo palas rotas, e cambiado todo, pero me encuentro con que ahora el heli, gira lentamente de izquierda a derecha y luego vuelve de derecha a izquierda , si aumento la ganancia, hace cola de pez, pero sigue oscilando de izquierda a derecha y viceversa igualmente, por lo que he descartado la ganancia. Ademas, me he dado cuenta de que cuando giro en parado el servo de cola, a izquierda-derecha, el ele, parece que se mueve un poco, hace como un movimiento "raro", que no debería hacer, ¿ es posible que del golpe se halla roto el receptor del heli?. Por otra parte, las palas que le he puesto al heli son unas que tenía tocadas, ¿ es posible que sea por culpa del trackin del rotor principal ese movimiento?, ya nose que más mirar, porque todo lo demas parece que va perfecto...alguna sugerencia¿?....


gracias.

comprueba si tienes algun servo tocado, cuando empiezan a flipar los servos arrastran a veces mas componentes de la electronica. tambien seria posible que este doblado ligeramente el eje de cola.
tracking no sera lo que te aparece con esas palas tocadas mas logico serian vibraciones que si pueden molestar al gyro e impedir que trabaje limpio.
tracking es cuando las palas vuelan a diferentes alturas. eso tambien crea vibraciones, pero habitualmente es cuestion de ajuste.

sigo intentando dejar la cola clavada y me doy cuante que en modo bloqueo giro la cola a derecha e izquierda y las correcciones son muy pequeñas antes las correcciones eran mayores y la cola iva mejor

no acabo de entender el problema que tienes actualmente, porque no gabas un peli y la subes. viendo el problema se entiende mejor.
saludos

[pacorip2]

Gracias Pega, mirare el eje de la cola, que es lo unico que me falta por mirar, y lo de los servos a er si me llega un corona digital que tengo pedido para la cola( no daba más el presupuesto :-(( ...)

Ya os contaré como va la cosa, aunque creo que he mejorado bastante con el heli, porque incluso asi, soy capaz de hacer casi estacionarios mientras hago las pruebas...jejeje..