CopterX - CX 450

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[pandaa4]

Muy buenas
 
Yo en el copter 450 v2 tenia puesto el motor turnigy 2836  3700kv  y con un piñon de 11 y me funcionaba de maravilla hasta que me he cargado el eje del motor por que se me salio la arandela de presion y el eje pillo bastante orgura y jodio el rodamiento.
 
Ese motor va de cine con el piñon de 11, con el de 13 no lo he probado.
 
Ahora como ya sabeis estoy buscando otro motor por que el turnigy 2836 lo tienen agotado y no encuentro repuestos.
 
 
Bueno pues eso, ergrillo ya te conteste el privado, si tienes alguna duda pregunta.
 
 
Un salduo

[santana87]

el motor que yo he montado es este :
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8137&Product_Name=Turnigy_2836_Brushless_450-Size_Heli_Motor_3700kv

pero no se que piñon es mejor montar para enpezar con estacionarios y pequeñas traslaciones el de 11 o el de 13?

Ten cuidado con lo que le montas que te puedes pasar de vueltas o no puedes llegar

Haz el calculo para saber las revoluciones por minutos

[ergrillo]

Pregunto: ?podriaser que el fallo de la cola me venga de hay? De que tengo ese motor que he comentado con el piñon de 13 , o no tiene neda que ver?

[*PeGa*]

hola oscar
pues si, no lo veo imposible. si tienes el piñon de 11 porque no pruebas?
saludos

[ergrillo]

eso are peter  mañana mismo, ya te comentare como ha ido,saludos

[miszcz_waw]

Ahora como ya sabeis estoy buscando otro motor por que el turnigy 2836 lo tienen agotado y no encuentro repuestos.

¿Has mirado este? En helifreak tiene muy buena fama.

[ssancho]

hola,

vereis, ayer haciendo prácticas con el heli no se por qué ni cuando ocurrió (no noté nada en vuelo) al intentar subir la última vez el heli me hizo un ruido muy raro. Me acerco y cuál es mi sorpresa que la corona está desdentada. Se habían comido todos los dientes de la corona e incluso alguno se había roto.

Os dejo una foto para que veáis el estado en el que quedó



El caso es que no se si fue por demasiado ataque del piñón o por demasiado poco? He volado unas cuatro lipos con esta corona y ha sido de repente.

Alguien tiene alguna idea?

Y donde puedo comprar repuestos?


Muchas gracias,


Sergio

[ergrillo]

yo apostaria que  ha sido por demasiado ataque , porque si hubierasido por poco ataque no se hubiera comido tanto los dientes sino solo la punta de los dientes . aki tienes uno que te vale:
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8547&Product_Name=Part_#_F020
 
o el orijinal del copter x v2 aunque este  es mas caro y el de hk se lo monte yo  en el copter y es igual, saludos
 

[Javikalo]

A mi ese tipo de repuestos y ya que no suponen una inversion desproporcionada me gusta montar original Align, es mi opinon, sobre gustos los colores,jijijijiji......., y se suele notar las piezas originales, sobre todo piezas de movimiento, coronas, ejes, rodamientos,etc.

[IntenseM6]

Hola, tengo pensado comprar unos ejes del rotor principial de Align, pero tengo una duda sobre los agujeros donde van los 2 tornillos y es que de todos los ejes que tengo de los chinos, tienen los agujeros algo grandes y por mucho que apriete, siempre tiene holgura...y la verdad es que no me dá mucha confianza que el rotor tenga esa holgura... alguien me puede decir si el eje original de Align, el tornillo entra justo? y también si merece la pena coger los de acero reforzado (carbon) estos;

[Javikalo]

Hola, tengo pensado comprar unos ejes del rotor principial de Align, pero tengo una duda sobre los agujeros donde van los 2 tornillos y es que de todos los ejes que tengo de los chinos, tienen los agujeros algo grandes y por mucho que apriete, siempre tiene holgura...y la verdad es que no me dá mucha confianza que el rotor tenga esa holgura... alguien me puede decir si el eje original de Align, el tornillo entra justo? y también si merece la pena coger los de acero reforzado (carbon) estos;

 
Hola buenas noches intenseM6, hombre esa horgura creo recordar que es menor en los Align y en lo de si merece la pena los endurecidos yo personalmente no he notado mucha diferencia doblarse se doblan los dos, y en cuanto a sensaciones de vuelo yo no aprecio nada si es que hay diferencia, ahora si que la diferencia es notable con respecto a los de los chinos de hobbyking, un saludo.

[agapornis]

Hola, esa holgura también la tengo en mi copterx. Yo utilizo ejes align.
 Si aprietas bien el tornillo que sujeta el rotor principal, a su tuerca, desaparece la holgura. Recuerda que tienes que poner abajo el agujero con menor distancia al extremo.
Saludos

[IntenseM6]

ok, entonces cogeré los de acero normal...con estos ejes chinos por mucho que aprete, en cuanto doy un poco gas, aparece la holgura... a ver que tal con los originales.
gracias a los 2

Saludos.

[Javikalo]

Es cierto Felix en el momento del apriete debe de desaparecer esa pequeña horgura, yo hablaba de las horguras antes del apriete perdonad si os he podido confundir, un saludo y felices vuelos.

[Javikalo]

ok, entonces cogeré los de acero normal...con estos ejes chinos por mucho que aprete, en cuanto doy un poco gas, aparece la holgura... a ver que tal con los originales.
gracias a los 2

Saludos.

 
Seguro que notas la diferencia y tambien se nota en las coronas, pues me consta de que algunas de los chinos viene un poco ovaladas, y eso no es nada bueno,jijijij....