Pues lo dicho. Ojo con confundir el gas con el paso. Ajustando los servos de mi heli, y al ver que el paso estaba invertido entre en invertir los servos y por error seleccione el gas. No tenia el motor desconectado, por suerte las palas las había quitado. Conclusión: el heli se puso a tope de revoluciones! Lo tenia encima de la mesa, la varilla del flybar salió despedida, rompí una pala de cola, un brazo del servo, varios link y sobre todo el susto. Rápidamente desconecte la batería. Repasando lo hecho, me di cuenta del error: no es lo mismo el gas, aceleración que l paso.