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Autor Tema: Align - T-REX 500  (Leído 2012828 veces)
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amilio
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« Respuesta #1380 : 13 de Julio de 2009, 15:02:24 »

hinote

yo también la tengo pedidas las piezas en rclevante, muy majos, mañana las tendré.


lard1n

es que yo no los veo doblados, los tengo, bueno cuando tenga todo montado los probare en marcha a ver si tengo vibraciones.

un saludo
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« Respuesta #1381 : 13 de Julio de 2009, 15:14:51 »

Mira no se si lo habrias leido antes, creo que lo postee por aquí, tuve un percance por despistarme y mirar el timer a ras de suelo, total que no paso practicamente nada, roce las palas principales en el suelo y nada mas, lo puede aterrizar con normalidad, ni cardan ni palas de cola ni nada por el estilo, aparentemente las palas principales, se les habia abierto la punta y un limazo del copon en la corona, bueno pues cambio palas, reviso ejes PERFECTOS SOBRE EL CRISTAL y pongo corona nueva y ala a volar, una maravilla mi trex 500.

Pero fijandome en los sucesivos vuelos, observo que cuando el heli cogia vueltas la cabeza rotora me hacia unos pequeños círculos que desaparecían cuando el heli cogia todas sus vueltas, pues nada lo dejo pasar, pensaba, será normal, lo mismo las palas no las llevo igual de apretadas que antes y produce ese efecto.. pero pasaba el tiempo, y típico en mi, cuanto mas me fijo y me fijo, más me mosqueo, y mas al ver los primeros videos de trex lo suave que arrancaba.... adivina como lo solucione, eje principal nuevo y suavidad de nuevo, vamos no vibra NADA, DIGO NADA. Y como te he comentado los rode en un cristal y yo tan convencido.

Así que desde entonces despues de cualquier roce por pequeño que sea cambio ejes.
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Salu2, lard1n
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« Respuesta #1382 : 13 de Julio de 2009, 15:34:12 »

Yo en mi 250, en el aporrizaje de ayer, el eje principal estaba doblado casi imperceptible sobre el cristar y el eje portapalas pues lo notaba bien... pero al doblarse los portapalas, no me arriesgo y hoy por la mañana en mi visita a RCLevante compré dumpers nuevos, eje portapalas y por supuesto los portapalas y el eje...
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« Respuesta #1383 : 13 de Julio de 2009, 15:49:21 »

ok, como los tengo, los cambio y listo.


gracias por el consejo

un saludo
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« Respuesta #1384 : 13 de Julio de 2009, 16:44:09 »

ya están cambiados los dos ejes, como dice lard1n, valen dos duros, concretamente 4 y 2,50€ y para luego tener problemas..... pues cambiados y listo.

mañana a cambiar piñonera de los servos, montar todo y comprobar.


por cierto hinote, el servicio de rclevante un 10, por cualquier duda te llaman.


un saludo
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« Respuesta #1385 : 13 de Julio de 2009, 17:07:55 »

jejejeje, yo es que voy por la puerta... jejejejeje y les pregunto directamente.
Es comodísimo tener una tienfa con casi todos los repuestos a 10-15km de casa.

Peeeeeero les tengo que dar un tirón de orejas... para el 250 les faltan todos los upgrades "golosos" jejejeje, solo tienen todavía los repuestos básicos...grrrr
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« Respuesta #1386 : 13 de Julio de 2009, 17:11:36 »

hinote, te veo muy muy enamorado de tu peke, jejejejejejej

yo casi lo compre, pero como es muy pequeño, no se como se comporta en el exterior.

un saludo
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« Respuesta #1387 : 13 de Julio de 2009, 17:15:56 »

Pues sí, la verdad... jejejejejeje
Me encanta el chiquitín.

En exterior... pues se comporta "bien", aguanta más de lo que parece el viento... pero todo a base de dedos... porque si cuando no hay viento se mueve... con viento es un demonio... jejejejeje, pero como digo si se pone bien a punto es DIVERTIDÍSIMO.

Ahora, eso sí... tienes que volar con soltura (estacionarios y traslaciones dominadas por lo menos), porque sino.... uf...
No es ni de coña un heli para aprender.
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« Respuesta #1388 : 13 de Julio de 2009, 17:34:35 »

Pues sí, la verdad... jejejejejeje
Me encanta el chiquitín.

En exterior... pues se comporta "bien", aguanta más de lo que parece el viento... pero todo a base de dedos... porque si cuando no hay viento se mueve... con viento es un demonio... jejejejeje, pero como digo si se pone bien a punto es DIVERTIDÍSIMO.

Ahora, eso sí... tienes que volar con soltura (estacionarios y traslaciones dominadas por lo menos), porque sino.... uf...
No es ni de coña un heli para aprender.



ya me estas liando otra vez.......jajajajajajaaj
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« Respuesta #1389 : 13 de Julio de 2009, 17:50:26 »

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

Yooooo?Huh?? liando?Huh???

 
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« Respuesta #1390 : 14 de Julio de 2009, 12:41:14 »

Amilio como va esa reparacion, no has comentado nada mas, no sabemos como lo llevas.
 
 por cierto este sabado no puedo ir, tengo guardia por la tarde, pero el viernes tarde y domingo seguro que voy.
 
saludos.
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« Respuesta #1391 : 14 de Julio de 2009, 15:44:19 »

amilio.. cuando pones una foto del t rex 500 junto al copter... es para hacerme mas a la idea del tamaño.. y asi ir mirando donde lo voy a meter cuendo lo pida, jejejeej
 
saludos
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« Respuesta #1392 : 14 de Julio de 2009, 15:58:45 »

amilio.. cuando pones una foto del t rex 500 junto al copter... es para hacerme mas a la idea del tamaño.. y asi ir mirando donde lo voy a meter cuendo lo pida, jejejeej

saludos


Para que puedas ir haciendote una idea de los tamaños:

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2864.new#new
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« Respuesta #1393 : 14 de Julio de 2009, 16:14:40 »

gracias Hinote... eso si que es una respuesta.......   jejeje


creo que me he enamorado del 600 ....  miraré miraré muy bien.....   me hace dudar mucho el tema baterias en el 600. .....
 
bueno tengo un timpillo para decidir entre el 500 y el 600..... 
 
no se que hacer.. ya estaba casi listo a ir a por el 500... ya estaba convencida la parienta y todo......
 
lo pensaré con calma y haré algo de números....
 
 
saludos
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« Respuesta #1394 : 14 de Julio de 2009, 17:57:38 »

bueno chicos

ya tengo el heli a punto, a falta de ajustar en el campo de vuelo. si puedo esta tarde voy a probarlo.


un saludio
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