Align - T-REX 500

[andriuP6]

Hola, aquí os dejo un video de este amediodía:

<a href="http://www.youtube.com/v/gcbcfWunbFk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/gcbcfWunbFk&rel=1</a>

El video está en HD.
 
Slu2

[xerbar]

Pregunta del millon, me e pillado esta esponjita para el GYRO 780 ..como se pone... Esponja... Metal...Esponja?



Thank you

Yo nuca he usado el metal, siempre he puesto una esponja sólo y ningún problema.

Un Saludo.

[blau]

los gp 750/780 siempre los he puesto solo con una esponja y perfecto.
un saludo.

[*PeGa*]

yo igual, nunca mas que solo la esponja y perfecto.
lo haces para probar por lo de la cola de pez o eso esta solucionado?
saludos

[jose_luis]

Pregunta del millon, me e pillado esta esponjita para el GYRO 780 ..como se pone... Esponja... Metal...Esponja?



Thank you

Sip, esponja-metal-esponja, e incluso hay gente que les pone 2 esponjas-metal-esponja. Aunque en principio es por si tienes problemas con el gyro por culpa de las vibraciones, para amortiguarlas. Si funciona bien poniendo sólo una esponja, no creo que merezca la pena liarse (sólo he visto poner la placa metálica en helis nitro).
Yo de momento estoy como los compañeros, sólo uso una esponja y sin problemas.

[*PeGa*]

lo que no he visto todavia es el video de tu heli con cola de pez. ponlo, a veces 4 ojos ven mas que 2. y ahora imaginate miles jejeje
en serio, grabalo pero todo el heli en cada detalle tambien.
el compi pandaa4 otra vez ha tenido hoy problemas del mismo y otra vez era un cable que se acerco demasiado al gyro. parece que este esta muy sensible con los campos electricos.
saludos

[IKY]

Bueno Señores,

Solo comentar que vengo de probar mi 500ESP con el nuevo motor 500MX de Align.




Tras cuatro vuelos decir que de momento estoy muy contento con el resultado tanto en potencia como en consumo de baterías.  

No le he dado especialmente caña pero algo hemos probado. TIC-Toc, Trepadas, Looping, Etc.

Con curva plana al 90%, ESC HW Platinum 80A, Turnigy 3000mah 40C y 13T tira que da miedo el bicho. En ningún momento da sensación de fatiga y las vueltas se mantienen muy bien al cargar el rotor.

También comentar que mis TIC-TOC han mejorado notablemente con respecto al 500L que llevaba anteriormente.

Me queda probar el funcionamiento en modo Governor que es lo siguiente que quiero hacer.

Iremos informando.

PD: Por cierto he probado el arranque super-Soft del HW al 90% de motor y funciona bien para mi gusto. No es perfecto pero cumple sobradamente la necesidad.

[Vuelopatras]

Bueno Señores,

Solo comentar que vengo de probar mi 500ESP con el nuevo motor 500MX de Align.




Tras cuatro vuelos decir que de momento estoy muy contento con el resultado tanto en potencia como en consumo de baterías.  

No le he dado especialmente caña pero algo hemos probado. TIC-Toc, Trepadas, Looping, Etc.

Con curva plana al 90%, ESC HW Platinum 80A, Turnigy 3000mah 40C y 13T tira que da miedo el bicho. En ningún momento da sensación de fatiga y las vueltas se mantienen muy bien al cargar el rotor.

También comentar que mis TIC-TOC han mejorado notablemente con respecto al 500L que llevaba anteriormente.

Me queda probar el funcionamiento en modo Governor que es lo siguiente que quiero hacer.

Iremos informando.

PD: Por cierto he probado el arranque super-Soft del HW al 90% de motor y funciona bien para mi gusto. No es perfecto pero cumple sobradamente la necesidad.

Buen aporte compañero,,,me lo apunto para mi proximo pedido,,estoy comprobando ultimamente que se fatiga algo el motor cuando le pido chicha en alguna trepada,,aunque va de maravilla; El piñon vale el mismo? me refiero que si el eje es del mismo tamaño que del 500L.

Salu2

[IKY]

Si señor es el mismo. Plug'n'Play.

Ojo con el ESC que montes que este motor chupa Amperios (75A/110A (5sec)).

Saludos.

[Juanpe]

Saludos,
 
Si todavía no esta cerrada la admisión a este club del 500, aqui teneis a un socio más .
 
Por ahora estoy montando la mecanica de un ESP, me he leido el hilo y me he asustado un poco con el tema de fallos en variadores (el mio es el de 70A), y holguras en el eje del motor BL500M, lo he revisado y no parece que el mio las sufra... no obstante andaremos ojo avizor por si las moscas.
 
Si me surge alguna duda espero que me vayais echando una mano. Ahora estoy decidiendo como transporto el heli hasta el campo de vuelo,  he estado mirando las maletas y son tochas, tochas,...  comparadas con las 450... lógico, pero es que tampoco me hace mucha ilusión la idea de transportarlo suelto en el maletero como los helis grandes, ya que no deja de ser un helicóptero muy ligero.
 
Pues nada, ya os iré contando.

[IKY]

Juanpe me alegro, seguro que disfrutas del bicho.

Respecto a la maleta yo la tengo, si bien es cierto que es un mamotreto a la hora de ir al campo de vuelo es super cómoda. Pudiendo llevar todo, incluido la emisora y lipos en la maleta.

A mi el variador siempre me fué bien, la piña que tuve la achaco a un problema de señal del receptor, nunca lo sabremos.  

[Juanpe]

Saludos.
 
Respecto a la maleta, cual creeis que es la más recomendable, he visto la de Robbe, que es de aluminio, y creo que hay una de Align, aunque espero que no sea como la del 450, que parece de alumino y en realidad es contrachapado de madera pintado.

[IKY]

Echa un vistazo a esta haber que te parece.

http://www.heliguy.com/Extras/Flight-Cases/Trex-500-Aluminium-Case/#

[DVM]

Muy buenas yo lo meto en el maletero con el 600 y sin problemas. Saludos

[*PeGa*]

yo igual, y nunca se volco hasta ahora. pero tambien tengo que decir que mi estilo de coduccion es mas bien tranquilo jejeje
saludos