V911 gira (da vueltas) sin control

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[abiliusxxi]

Tras una caida mi V911 gira sobre si mismo sin control en sentido antihorario.

En este otro post se describe un problema similar. Como soy totalmente novato, ¿debo trimar el "direction trim" o el "crab trim"?

[TigerShar]

El motor de cola gira? Si es así mira que del golpe no se haya quedado la hélice apretada contra el motor y eso la frene, con separarla un poco se arregla.

También puede ser que el eje del motor de cola patine dentro del agujero de la hélice, gotita de ciano en el eje con cuidado de que no entre ni toque el motor y solucionado.

También puede haberse jodido el motor de cola por el golpe, pero primero descarta esas dos opciones que son bastante comunes.

[abiliusxxi]

La hélice empieza a girar una vez he sobrepasado el medio gas. He cambiado la hélice por la que venía de repuesto el problema persiste.

[luisdomarco]

 Si gira a izquierda yo también apostaría por las opciones que comenta Tiguer, pero si las has descartado probaría lo siguiente.

Conecta la emisora y el heli como lo hagas normalmente, quita la lipo del heli y sin apagar la emisora trima la cola a tope a izquierda y vas trimando a derecha hasta que se corrija, si es que lo hace, el problema, si es necesario repites el proceso varias veces, es decir, vuelves a quietar la lipo y sin apagar la emisora vuelves a trimar a izquierda, etc

Si así se corrige cuando acabes vuelves a quitar la lipo y pones el trim de cola al centro.

Es raro pero estos helis guardan el trim de cola, sólo el de cola, en el heli no en la emisora, y también, aunque es igual de. raro, el trim de cola se puede volver loco de un golpe, a mi me paso.

  Suerte.

[abiliusxxi]

Cuando decís trimar a derecha o a izquierda, ¿os referís al denominado "trimmer de dirección" o al "crab trimmer"? Siento la pregunta de extremo novato.

Crab en inglés es cangrejo, y podría pensar que se refiere al trimmer de cola por aquello que de la similitud entre la cola de un helicóptero y la pinza de un cangrejo y como el rotor de cola es el responsable de que el helicóptero no gire sin control...

PD: muchas gracias por vuestras sugerencias

[luisdomarco]

El trim de cola es el que esta debajo del mando de gas que estará a la izquierda si tu emisora es modo 2.