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.Con cabezas flybar, según lo aprendido en este foro, al ajustar el plato, ajustaba en alaveo y cabeceo una inclinación máxima de 10º, que correspondia en los dual rates al 100%.despues según el vuelo, ajustaba los dual rates al 50% (5º) o 70% (7º), según el vuelo que quiesiera hacer y sobre la marcha, en el campo de vuelo, ajustaba la emisora, para tener más o menos mando en alaveo/cabeceo.La pregunta...Es extrapolable hacer esto con flybarlesss (en la emisora, en el campo)?