MAQUETAS LOW COST en cartón pluma

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[Spare]

Enhorabuena, un trabajo grandioso.
Para el sistema de cierre, quizás un par de tiras de velcro también haría la función, pero tanto en este caso como con los imanes, tendrías que reforzar un poco la zona donde vayan a ir instalados.

[helipedro]

gracias por los consejos.  ¿cómo pondría las cintas de velcro?  pienso que si pongo en cada lateral, cuando los junte va a quedar un pequeño hueco. no va a apretar hacia dentro. de momento para probar he puesto un par de gomas y listo.

también me gustaría recibir consejos sobre poner detalles. letreros. matrícula. etc.

de momento pesa un poco más que el otro modelo (Z10) que pesa unos 340. este pesa 375 gramos. tengo que quitar más material pero tengo margen. además puedo dejar hueca la cola vertical y estabilizador horizontal y forrar con oracover o algo así.

ayer en el garaje hice una prueba con la metedura de pata de usar un lipo sin cargar. y una celda ha bajado mucho. he dejado toda la noche en modo strore a 0,1A y ahora estoy cargando a 0,2A y parece que se salva. no sé. luego a las 2.30 hago otra prueba con otra lipo cargada.

[helipedro]

Prueba de vuelo #1.

Necesito aligerar peso. Tiene bastante inercia. Pero se ve muy bonita en vuelo.

El vídeo ha sido dejando teléfono en el suelo por lo que no hay seguimiento ni zoom.

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[helipedro]

Una pregunta.  ¿cuánto pesa una maqueta comercial de 500? ¿hay que poner una batería más pequeña para compensar el peso?
gracias.

[geko]

Bueno, bueno, bueno,  Hacía mucho que no pasaba por aquí y he podido ver esa maravilla Pedro. Este fuse tiene mucho mas nivel que el del Z-10.

Enhorabuena.

[helipedro]

gracias Geko.

La verdad es que me he esmerado un poco más en el acabado. de todas formas la siguiente maqueta creo que estará mucho mejor ya que me he dado cuenta de unas cuantas cosas que no hay que hacer:

- los dos laterales de cartón pluma son innecesarios y dificultan mucho el acabado.
- usar un sólo tipo de foam y que tenga cierta dureza. el foam azul es rozarlo y se marca.
- antes de pintar dar una buena base de imprimación o de lo que sea.

el peso es clave.  me da miedo pero tengo pensado recortar las ventanas y poner un plástico. en las que son planas no hay problema pero en el parabrisas curvo no sé bien cómo hacerlo. no controlo el sistema ese de calentar y luego dar forma.

slds.

[helipedro]

otro video. también dejando el móvil fijo. cuando pueda hacemos un video mejor.

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[TigerShar]

gracias Geko.

La verdad es que me he esmerado un poco más en el acabado. de todas formas la siguiente maqueta creo que estará mucho mejor ya que me he dado cuenta de unas cuantas cosas que no hay que hacer:

- los dos laterales de cartón pluma son innecesarios y dificultan mucho el acabado.
- usar un sólo tipo de foam y que tenga cierta dureza. el foam azul es rozarlo y se marca.
- antes de pintar dar una buena base de imprimación o de lo que sea.

el peso es clave.  me da miedo pero tengo pensado recortar las ventanas y poner un plástico. en las que son planas no hay problema pero en el parabrisas curvo no sé bien cómo hacerlo. no controlo el sistema ese de calentar y luego dar forma.

slds.

Quizá no sirva, pero puedes probar cortando el parabrisas de una botella de refresco de 2L. así la forma curva ya la tienes medio hecha.

Por cierto, en vuelo se ve espectacular! Enhorabuena, yo ya estoy impaciente por ver tu siguiente trabajo.

[helipedro]

probaré lo de la botella de refresco pero al final he conseguido dejar muy buen peso.  unos 325 gramos.

me dicen que los fuselajes de fibra pesan mucho más. no sé.

estas fotos dan buena cuenta de la comida de material con hilo de nicrom.

[helipedro]

video

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[rociero]

Precioso el vuelo de esa maqueta, un gran trabajo y el resultado perfecto, enhorabuena y a disfrutarla, saludos.

[ferreret]

Buen trabajo y bonito vuelo!!

[escurxo]

Preciosa la maqueta, me dan ganas de empezar una.

[helipedro]

la verdad es que con esta última maqueta me gusta mucho volar.  se ve muy bonita en vuelo y en estática no está mal.

[Spare]

Muy buen trabajo.
Si te sirve como referencia, mi Agusta 109 ( salvamento marítimo, el naranja y blanco) tamaño 450 pesa 310gr, así que el peso conseguido es muy bueno.