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Autor Tema: AGILE 5.5  (Leído 147797 veces)
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« Respuesta #300 : 21 de Agosto de 2014, 11:40:17 »

Gracias Lorenzo.

Es que hay un Hilo sobre ese FBL reciente abierto por un compañero, pero tampoco casi nadie contesta al compañero y yo también estoy montándolo en un 450 y ando ahí liado. Gracias de nuevo.
 


Ya he contestado al hilo de Angel sobre el tema del FBS, continuamos allí sobre vuestras dudas del EBAR-V2.
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wallass
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« Respuesta #301 : 04 de Septiembre de 2014, 10:10:19 »

Hola,

Indicaros que al final me he decantado por el AGILE 5.5 y estoy en pleno montaje.
Mis primeras impresiones son calidad, diseño y robustez.....hay algún detallito que no me ha gustado pero no le doy importancia.

En cuanto lo tenga listo pondré fotos, configuración y primeras impresiones de vuelo.

Un saludo.
« Última modificación: 04 de Septiembre de 2014, 23:54:16 por wallass » En línea

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« Respuesta #302 : 04 de Septiembre de 2014, 11:17:28 »

Hola,

Indicaros que al final me he decantado por el AGILE 5.5 y estoy en pleno montaje.
Mis primeras impresiones son calidad, diseño y robusted.....hay algún detallito que no me ha gustado pero no le doy importancia.

En cuanto lo tenga listo pondré fotos, configuración y primeras impresiones de vuelo.

Un saludo.


Buena elección Wallas, veras como disfrutas con el.
Esperamos tus impresiones Giñar
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Jose Eduardo
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« Respuesta #303 : 04 de Septiembre de 2014, 23:01:50 »

Que lo disfrutes ese heli tiene muy buena pinta, saludos.
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« Respuesta #304 : 06 de Septiembre de 2014, 18:38:59 »

Espero que disfrutes mucho de esa máquina wallass, ya nos contarás, saludos.
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« Respuesta #305 : 19 de Septiembre de 2014, 21:50:18 »

Bueno,
Ya he terminado el montaje, instalación y configuración de la electrónica.

El heli es una maravilla en cuanto a la calidad y el encaje de todas las piezas de aluminio y carbono....todo va a la perfección y con mucha suavidad. Por sacar un "pero" diría que las piezas de plástico/nylon (que son mas bien muy muy pocas) son de una calidad mejorable....Align le supera en este aspecto...y no lo digo en broma....Pero en general puedo decir que es un heli de muy buena calidad.

La configuración que llevo es motor 600MX 1220kv, DS610 en cíclico y DS620 en cola. Como FBL un MicroBeast, ESC HobbyWing Platinum 100A y BEC Castle Pro. Las baterías que tengo son todas 6S 5000 40C. Con todo esto el peso listo para volar es de 3,520kg.

No me acaba de convencer la ubicación de las baterías y el sistema de sujeción de éstas (entran bastante justas de altura), pero bueno será cuestión de acostumbrarse.

Comparado con el TREX 550 del que vengo, es un heli un poquito mas grande, muy suave (rotores, transmisiones...) y mas robusto; de hecho casi parece un 600. Eso sí, también es mas pesado.....430gr mas que el Trex. Supongo este punto lo hará mas estable y veloz en traslaciones sport, aunque supongo perderá algo de agilidad en vuelo 3D (del que no hago mucho)..

Este finde, si el tiempo lo permite, haré los primeros vuelos y ya os contaré mis impresiones.

Un saludo
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« Respuesta #306 : 19 de Septiembre de 2014, 22:09:49 »

Enhora buena Camilo, ya estoy deseando verlo volar con tu estilo de vuelo, que lo disfrutes, un abrazo Giñar
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« Respuesta #307 : 06 de Octubre de 2014, 11:08:10 »

Bueno,
Ya he terminado el montaje, instalación y configuración de la electrónica.

El heli es una maravilla en cuanto a la calidad y el encaje de todas las piezas de aluminio y carbono....todo va a la perfección y con mucha suavidad. Por sacar un "pero" diría que las piezas de plástico/nylon (que son mas bien muy muy pocas) son de una calidad mejorable....Align le supera en este aspecto...y no lo digo en broma....Pero en general puedo decir que es un heli de muy buena calidad.

La configuración que llevo es motor 600MX 1220kv, DS610 en cíclico y DS620 en cola. Como FBL un MicroBeast, ESC HobbyWing Platinum 100A y BEC Castle Pro. Las baterías que tengo son todas 6S 5000 40C. Con todo esto el peso listo para volar es de 3,520kg.

No me acaba de convencer la ubicación de las baterías y el sistema de sujeción de éstas (entran bastante justas de altura), pero bueno será cuestión de acostumbrarse.

Comparado con el TREX 550 del que vengo, es un heli un poquito mas grande, muy suave (rotores, transmisiones...) y mas robusto; de hecho casi parece un 600. Eso sí, también es mas pesado.....430gr mas que el Trex. Supongo este punto lo hará mas estable y veloz en traslaciones sport, aunque supongo perderá algo de agilidad en vuelo 3D (del que no hago mucho)..

Este finde, si el tiempo lo permite, haré los primeros vuelos y ya os contaré mis impresiones.

Un saludo

Que baterías usas? , porque yo uso de 7S 5000 y aun asi me sobra sitio.
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« Respuesta #308 : 06 de Octubre de 2014, 12:02:41 »

Hola,
Las baterias que uso son Turnigy y Zippy 6S 5000 de 40C. El problema es el ancho de la celda, no el nº de celdas.....si se le puede poner 12S sin ningún problema mientras el ancho de la celda de la batería "encaje" en la altura del hueco del heli.
También es cierto que las mas antiguas que tengo entran muy justas debido a que tienen un poco de "hinchazón". Con las mas nuevas no es tanto.
 
Ya he hecho unos cuantos vuelos y la verdad es que el heli es una delicia en suavidad y silencio..... apenas se oye salvo el silvido del motor y las palas.....el murmullo de transmisión es bajísimo...increible.
 
Tengo algunas cuestiones con el MBX que trasladaré al foro para ver si alguien me puede dar luz.
 
Un saludo
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« Respuesta #309 : 07 de Octubre de 2014, 09:40:15 »

Buenas compañeros. Comentaros que acaba de salir esta mañana el modelo de este heli para Phoenix. Quien quiera ya puede volar uno... virtual

Saludos.
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ALZRC 450 Pro DFC- BRAIN, Align MX450, Hobbywing PRO 60A V4, Savöx SH-0257MG x3, Align DS525M
Align TRex 500 ESP DFC - BRAIN2 BT, Align BL500MX, Hobbywing 100A Pro V3, Align DS530 x3, Align DS535
Align TRex 500X - BRAIN2 BT, Align BL520MX, Hobbywing 100A Pro V3, Align DS530 x3, Align DS535
Align TRex 600E PRO DFC - Spirit Pro, Align BL750MX, Castle 80HV, Castle BEC PRO, KST BLS815 x3, KST BLS805X
Sab Goblin 500 - BRAIN, Quantum 4120-1200, Hobbywing 100A Pro V3, BK DS-5001HV x3, BK DS-7005HV
Align 150X
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« Respuesta #310 : 14 de Octubre de 2014, 22:42:38 »

Acabo de actualizar y descargar el modelo, va de fabula, jijijijiji........, saludos.
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Logo 600 FULL CARBONO (3xBL700H, Aling 700MX 510KV, HW Platinium 120A-HV-PRO, V-Staby Full Size/BL750H)
Logo 400SE (3xDS510M, Scorpion HK-4015-1070KV, TURNIGY 70HV-OPTO, Micro-Beastx/DS650)
BLADE 130X

PHANTOM V1 ""FPV""
   
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« Respuesta #311 : 15 de Octubre de 2014, 14:14:48 »

Acabo de actualizar y descargar el modelo, va de fabula, jijijijiji........, saludos.


Que tal va comparado con el real?
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« Respuesta #312 : 15 de Octubre de 2014, 15:10:28 »

Buenas chicos.
Al final, después de mucho meditar entre el goblin 570 y el agile 5.5, me he decidido por este ultimo. Creo que encaja mas en mis gustos de helis. También deciros que su próximo upgrade para convertirlo en 600, ha tenido bastante culpa a la hora de decidirme por este heli. Eso si, lo tengo muy claro, va a ir a 12S. Por cierto, si alguno ha montado en este heli un XBar, podría pasarme el archivo de ajustes, quisiera ir echándole un vistazo.

Muchas gracias
Saludos
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« Respuesta #313 : 15 de Octubre de 2014, 16:55:28 »

Y continuando con las dudas, he estado leyendo que este heli a 12S, le seria suficiente unas 2400 rpm en idle 2 para un vuelo 3D, aunque yo todavia no hago 3D, pero ya voy haciendo algunas cositas. Que os parece estas vueltas para este heli a 12S, governadas claro esta.
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« Respuesta #314 : 16 de Octubre de 2014, 08:57:33 »

Buenas chicos.
Al final, después de mucho meditar entre el goblin 570 y el agile 5.5, me he decidido por este ultimo. Creo que encaja mas en mis gustos de helis. También deciros que su próximo upgrade para convertirlo en 600, ha tenido bastante culpa a la hora de decidirme por este heli. Eso si, lo tengo muy claro, va a ir a 12S. Por cierto, si alguno ha montado en este heli un XBar, podría pasarme el archivo de ajustes, quisiera ir echándole un vistazo.

Muchas gracias
Saludos


Aquí lo tienes:

http://www.heli-system.com/pdfs/agile_5.5.rar

Aunque este es mi ajuste claro, depende de tu estilo de vuelo, de los servos, del motor, etc....
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